[АлександрСмирнов]

Жесткость от ударов при попадании в ямы или от неровностей стыков и т.д. ушла.
По вибрации ни чего пока не наблюдаю. Спереди нет критичных углов не на шрусах не на шаровых. Треска гула тоже не наблюдаю. Вибрация была при наборе скорости от 10 до 20 км/ч когда лифтанул зад, получилось высоковато 56от ступицы до арки. Поставил проставку под каробку 4 мм.и нагрузил багажник. Сейчас зад 54 вибраций нет.
Вариант Лайт, как пишут - это лифт без серьёзных доработок, почти стоковый вариант.

[Леонид Леонидович]

Сообщение от АлександрСмирнов

Жесткость от ударов при попадании в ямы или от неровностей стыков и т.д. ушла.
По вибрации ни чего пока не наблюдаю. Спереди нет критичных углов не на шрусах не на шаровых. Треска гула тоже не наблюдаю. Вибрация была при наборе скорости от 10 до 20 км/ч когда лифтанул зад, получилось высоковато 56от ступицы до арки. Поставил проставку под каробку 4 мм.и нагрузил багажник. Сейчас зад 54 вибраций нет.
Вариант Лайт, как пишут - это лифт без серьёзных доработок, почти стоковый вариант.

Пластину ставят под раздатку,7мм.