[Volhv]

Вот и про то! вот ждемс пятницы последний день у страховой по закону на выплату денежки, а потом в суд, адвокат уже ждет не дождется то оно и понятно это его хлеб

[vatsen]

Здравствуйте! В рядах "мустангеров" корейского производства новичёк! Но то что диллеры распоясались многие это факт! Лишь бы продать, а потом всё!

[DEN 007]

vatsen
Выводы по вашему посту:
1. Что за "мустанг", не ясно;
2. В чём распоясались дилеры, не понятно (если только-только приобрёл);
3. Склоняюсь, что вы - "засланный казачёк".

[evgluch]

В Ростове-на-Дону на Доватора ОТЛИЧНЫЙ сервис!!! Я в шоке после Шолохова(туда больше ни ногой). Респектище огромный сервису на Доватора и людям с большой буквы которые там работают, не даром запись на неделю вперед!

[Андрей Иваныч]

Делал ТО 50000 и 60000 в Ирбисе на 44 км МКАД. Не было сделано обслуживание карданного вала, т.е. шприцевание смазкой... Результат - разбита крестовина задняя. Ни капли смазки в кардане... По сервисной книжке обслуживать кардан должны... мастер говорит: отменили эти действия... вот пытаюсь выяснить чья это инициатива, сервиса или производителя... с кем, однако судиться.. ремонт делаю в другом сервисе, ибо это уже второй случай раздолбайства Ирбиса. Себе дороже к ним опять ехать да и гарантия на кардан закончилась на 30000. Судиться точно буду из принципа... Рекомендую обходить стороной этих товарищей....

[John48]

Знатоки, подскажите, при прохождении очередного ТО обязан ли дилер выполнять все проверочные работы указанные в сервисной книге для конкретного ТО. Желательно у кого есть ссылку (сканер) официального ответа.

[finn48]

я тебе и так скажу что обязан, в сервисной прописано, например ТО-70 тыс:
http://www.ssangyong.ru/owner/service/maintenance_calc/

Список работ

Проверка данных деталей и относящихся к ним частей:

• Проверка, регулировка приводных ремней
• Шланги и соединения системы охлаждения
• Охлаждающая жидкость (1) (3)
• Топливный фильтр
• Топливопровод и его соединения
• Выхлопные трубы и их крепления
• Тормозная жидкость/жидкость сцепления (3)
• Стояночный тормоз/тормозные накладки (передние и задние) (1)
• Тормозная магистраль и соединения (включая усилитель тормозов)
• * Масло механической коробки передач (3)
• Свободный ход педали сцепления и тормоза
• * Масло заднего дифференциала (3)
• * Масло раздаточной коробки PTU (3)
• * Масло автоматической коробки передач (3)
• Проверка затяжки болтов нижней части кузова (4)
• Проверка зазоров и люфтов ( в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометалличесикх втулках) (5)
• Состояние шин и их давление
• Регулировка углов установки колес (6)
• Рулевое колесо и привод
• Жидкость рулевого привода с усилителем (3)
• Чехлы карданных валов и ШРУСов (7)
• Ремни безопасности, пряжки и фиксаторы
• Смазка замков, шарниров и т.д.
• Смазка передней/задней части карданного вала (8)
• Осмотр кузова на предмет повреждений лакокрасочного покрытия
• Воздушный фильтр системы вентиляции салона (2)

Замена:

• *Моторное масло и фильтр (1) (3)
• Воздушный фильтр двигателя (2)

*- наличие узла/агрегата зависит от модели и комплектации автомобиля
(1)Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется:
— для буксировки, например прицепа;
— по большей части, для коротких поездок (4-5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью;
— в крупных мегаполисах;
— в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от −15 до +30 градусов Цельсия;
— на грязных и пыльных дорогах, дорогах где используются химические реактивы для обработки полотна дорог.
Сократите интервал между циклами технического обслуживания.
(2)При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли, песка и т.п.) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания.
(3)См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в руководстве по эксплуатации.
(4)После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений.
(5)После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо обязательно проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометалличчеких втулках).
(6)Если необходимо, проведите балансировку колёс.
(7)После езды по бездорожью необходимо проверить пыльники карданных валов и ШРУСов.
(8)Проверяйте консистентную смазку карданных валов каждые 5000 км или 3 месяца, если автомобиль в основном эксплуатировался в тяжёлых условиях.

[John48]

Я это все знаю, нужен официальный ответ, чтобы дилера носом ткнуть. Писал в соллерс, они сказали пиши на почту ссангйонг, а там надо вводить дилера!

[John48]

Дилер говорит жалоб нет-проверять смысла нет!

[finn48]

СЕРВИСНОЙ КНИЖКОЙ тыкай носом.
ЗЫ: сначала письмо попадает в Соллерс, а потом Соллерс письмо пишет ОД, которого ты выбрал. Но твое письмо с твоим содержанием, не попадет к ОД
ЗЫЫ: что за ОД (напиши в личку)

[Борт-095]

В сервисе "АВТОГЕРМЕС" на Варшавке 15.06.2014г. прошёл ТО-1 на ACTYON (2013г., бензин, АКПП). При получении машины в Заказ-наряде прочитал, что в мою машину залили моторное масло SHELL HELIX ULTRA 5W40 вместо оригинального 5W30. То есть меня ОБМАНУЛИ, залив масло, которое не соответствует заводским требованиям и спецификации МВ 229.51. Написал жалобу в С-Й Россия. Требую чтобы мне бесплатно заменили это масло и фильтр.
Друзья, будьте бдительны! В АВТОГЕРМЕСЕ - ЖУЛИКИ!

[berber]

такая спецификация масла у дизелей, Вы ничего не перепутали?

[Борт-095]

Цитирую по таблице на 1 стр Руководства по эксплуатации "Класс качества: Оригинальное моторное масло Ssangyong
(соответствует спецификациям MB 229.51 SEA 5W30 или API SN/GF-5"

[Влад-Саратов.]

Допуск 229,51 больше подходит для дизеля. Масло с данным допуском заточено под экологию и защиту сажевого фильтра. Если тебе залили Шел с допуском 229,5 то ездий и радуйся. Масло с бочек?

[serg1476]

В мануале по бензину написано 229.51 , посему. будьте любезны.!

[РоманВТ]

дурдом

[DimaSL]

РоманВТ это ты про что?