троил двигатель, глох обороты не поднимались более3500 после диагностики показало что умерла вторая форсунка. Заменили форсунку и клему на ней заодно старая при демонтаже сломалась. Двигатель заработал на оборотах отлично, на холостых появилась детонация которой ранее не было. Стали плавать обороты от 800 до 1100 но не всегда а детонация при 800 появляется и проходит после набора оборотов сбрасываешь газ тахометр показывает 800 оборотов и сразу же детонирует двигатель. После диагностики 1 форсунка цикл открывания подачи топлива 0.11, 2 новая форсунка 0.9, 3и4 по 0.!0. Диагност говорит что это норма. тнвд давит 316 ра.
|