[Александр9]

Сообщение от PQI

странные у Вас умозаключения!

Так, масло ли (уровень) влияет на цепь или что-то другое?!

что бы так уверенно говорить о умозаключениях,снимите свою к.к.и посмотрите,как у вас там дела. И ещё,через какой пробег идёт у вас замена масла?

[Алексей 13]

Вот очередной экстремал, езды на минимуме на щупе.
"Рекомендую" . Удобно цепь менять и можно через каждые 10-15 тысяч, это делать.

DSC_0539[1].JPG

DSC_0540[1].JPG

[parbor]

Виагра или ХАДО ?

[parbor]

То, что бряк не зависит от уровня- без сомнений. Будет даже на 8 литрах. Речь о кобре- а это от нехватки уровня при работе. Особенно на первых километрах по зиме, когда просто не успевает вернуться в поддон. Что касается 90 тык-попался удачный комплект. Многих эта тема обошла стороной.

[PQI]

в какой-то теме серега моторист выкладывал видео со снятой крышкой где цепь и заводили они двигатель. На видео демонстративно показывал, что смазки там предостаточно.

К сожалению, в разрезе мы не можем посмотреть где находится заборная горловина относительно уровня масла.

[parbor]

Этот момент и имел ввиду, предлагая линейкой замерять уровень заглубления маслоприёмника. В старые времена была доступна конструкторская документация и нормативы-нижняя головка шатуна должна быть в сантиметре от масляного зеркала. Не меньше, чтобы не было вспенивания. На заведенном моторе литр-полтора болтаются вверху. Так вот -минимум должен также на сантиметр перекрывать маслозаборник. По понятной причине-отливы на неровной дороге. Сомневаюсь, что в нашем случае всё учтено. А если двигатель цепной, то должна ведущая звезда КВ цеплять масло. Хотя бы через цепь маслогасоса. Учитыаая мизерную площадь захвата, единственный способ подъём уровня зеркала.

[дядя Вова]

У меня один вопрос к Борису и Александру: об чем спорите-то? Кого и в чем вы пытаетесь убедить и главное- зачем? Оно вам надо?

[Александр9]

Дядя Вова,видимо не надо.
Хотелось высказать,то что я видел при замене цепей,и кобра именно от не достатка масла .

[parbor]

Форум читает огромное количество вторых-третьих владельцев бензинок, недавно ставших таковыми. Вот чтобы после эйфории от приобретения их не постигло глубокое разочарование-приходится повторять совместно наработанные моменты от случая к случаю. Ибо всегда найдутся несколько человек, кого болячки стороной обошли. Со своими скоропалительными выводами, что остальные идиоты со страху дуют на холодную воду и проблемы надуманные. Таких не переубедить. И не пытаюсь, пусть не читают-им хватит и 4,5 л...

[дядя Вова]

Сообщение от parbor

... Таких не переубедить. И не пытаюсь...

Так и не надо тратить на это свое время и нервы

[MRI]

Сообщение от parbor

Вот чтобы после эйфории от приобретения их не постигло глубокое разочарование-приходится повторять совместно наработанные моменты от случая к случаю.

Борис, спасибо Вам огромное за ваши слова и жизненную позицию!
Не все могут перечитать 800 страниц некоторых тем и постигнуть, казалось бы очевидные для имеющих опыт вещи.
Желающий слушать - услышит. Не желающий слушать - пройдет мимо.
Для того и существует форум, чтобы помогать друг-другу

Вот не подсказали бы, не долил бы масла после замены цепочки, а потом удивлялся бы, что так мало цепь отходила.

[parbor]

Дык-для оставшихся понимающих, ага.

[Magikan]

надо сделать комбинированный опрос сразу, чтобы каждый отвечал и видны были точные результаты по каждому ответу и можно было бы снять статистику по каждому пункту:
1. сколько литров масла - варианты 4,5, 5, 5,5, 6
2. частота замены масла варианты от 7,5 до 15
3. на каком пробеге умерла цепь

можно для этого запустить отдельную тему, где будут отписываться, потом эти посты переносить в самый верхний пост и сами посты удалять, чтобы не было хлама, оффтопа и мусора. через месяц-другой будет явная картина, по которой можно будет делать предположения

[дядя Вова]

Сообщение от Magikan

надо сделать комбинированный опрос ...
можно для этого запустить отдельную тему...

то есть вам мало опроса в шапке этой темы ?

Сообщение от Искендер

Блин,проще в техничке написать,...

еще раз все написать ???
Ну разве что наискосок...

с 4pda: "...А вообще я сделал вывод, что шапка пишется в каждой теме для умных. Именно для них. Чтобы эти умные могли быстро ткнуть носом ленивых и тупых, потому что последние в шапку заглядывать не будут никогда...."

[parbor]

Предположу, что минимум половина автопарка обрела новых владельцев. Не готовых ответить на часть вопросов.

[Искендер]

Блин,проще в техничке написать,крупным шрифтом,что рекомендует форум,чем создавать отдельную тему.

[Александр9]

Magikan.Это не правильно,у кого-то муфта wwt барохлит,кто-то в день по 5км проезжает,а кто то по 100км.
Выводы по таблице будут не коректны.
Но факт долгой жизни цепи грм это 5.5-6л.и 7.5км замена масла. Принуждать ни кого не собираюсь к этим цифрам,у каждого своя голова и кошелёк.