[дядя Вова]

Сообщение от y@r

И да давно заметил что на форум есть несколько карифеев и инакомыслие здесь не в почте!

Я бы попросил объяснений к вышесказанному. То есть по вашему можно просто так, без подробностей, написать что угодно, а на все вопросы и сомненья ответить: вы всегда против идите в опу... так что ли? Я просто обалдеваю... и еще обвинить в предвзятости и лоббировании непонятно чьих интересов. Всего лишь потому, что попросили подробностей, а не стали сразу кричать "ату его, ату" . Вот как так можно?
пс. и никто ведь, заметьте никто не написал : ваш друг чудак, типа сам виноват, не так ездил... нет ведь... но все равно, не согласились молча проглотить, значит уроды и шайка-лейка.

[Алексей 13]

Мне на Акмаш-тоже!
Если -чего.

[SYOrenburg]

Сообщение от y@r

на цепи в трех!!! местах начали расыпаться ряды

Пока не могу понять - это как рассыпаться? В каком смысле??? Может их изначально (пластин) не хватало? Или пластины были в обрыве но болтались на звеньях?

Сообщение от y@r

цепь начала побить по успокоителям

Значит не порвалась, т.е. всё-таки растяжение. Значит ивеко выдвинулся до конца а потом уже начало долбить. Тут понятно. Повторю ещё раз: при покупке ивеко - вы только предохраняете двс от перескока цепи, на растяжение цепи он может влиять ещё пагубнее нежели стоковый натяж! Его нужно дорабатывать! И ещё: прежде чем начался коллапс - он не слышал посторонних звуков на холостых??? Там просто не реально не услышать когда цепь не натянута (проверено на растянутой цепи и ивеко), грохот стоит такой что кажется что движок сейчас рассыпется! Может ваш друг что-то не договаривает?

Сообщение от y@r

срезанный цепью материал остановил насос и цепь без масла окончательно порвалась! Из дополнительного бонуса загнул два клапана!

Теперь всё-таки порвалась. Но цепь от насоса не смазывается. Она смазывается от другой цепи путём подъёма масла с картера, и цепи абсолютно начхать на масло-насос. Что-то тут не сходится.
p.s. Я может соглашусь что был брак при производстве и какое-то звено вылетело и начало крошить пластик башмаков (как это было у Козьмина), но цепь от этого не порвётся. Как-то всё запутано и не понятно...... надо хозяина сюда.

[Александр9]

С,акмаш,тоже не связываюсь,хватило.

[SYOrenburg]

Сообщение от Александр9

С,акмаш,тоже не связываюсь,хватило.

Сань поподробнее можно? Коль такая песня пошла! ( а то у меня на 2-х бегемотах стоит, могу ведь и испугаться )

[parbor]

Не цепляйтесь-ему просто не полностью предоставлена инфа от пострадавшего. Что то озвучил,что то счёл не связанным с аварией. Надо просто подождать.

[дядя Вова]

Сообщение от parbor

Не цепляйтесь-ему просто не полностью предоставлена инфа от пострадавшего.

Борь, а не фиг тогда пустые обвинения не пойми в чем выписывать, согласись и обижаться не пойми на что и не пойми на кого. Посмотри, вопросы есть, ответов нет, но все виноваты... наверное в этих вопросах.

[Алексей 13]

Борис-свяжись с ним Пожалуйста!
Надо разрулить этот Бардак!

Николай-Саня отписывал за это.
Надо следить за Форумом!

[Andr72]

Вполне верю ТС, хотя подробностей не хватает. Давно уже говорю-акмаш, CZ-не НАши цепи! И ивеко не НАш натяж! Для энтузиастов типа меня пойдет-для массового применения нет.
Для меня картина маслом-резкие ускорения-торможения двс. В итоге ивеко перескочил больше, чем надо, акмаш "пережженый", ещё и зуб не тот-перенатяг-разрушение.
НАша цепь должна порхать в масле по верхушкам зубов(а ля оригинал), при этом в ограниченных колебаниях(СС)-тогда будет всё норм.

[SYOrenburg]

Сообщение от Andr72

В итоге ивеко перескочил больше, чем надо,

В смысле перескочил больше чем надо??? Как это??? А то что у него обратный ход АЖ 4мм????Вот то что он цепь не натягивает как надо, тут я согласен. А то что ты описал как-то не понятно.

Сообщение от Andr72

акмаш "пережженый", ещё и зуб не тот

тут я вообще не понял о чем речь. НАша родная еще грубее с тыльной стороны чем акмаш, значит она перепережжённая, да и с зубом CZ\акмаш вроде практика показала что сидит глубже и звезды не жрёт, а это даже плюс - риск перескока меньше.

[Andr72]

Сообщение от SYOrenburg

В смысле перескочил больше чем надо???

В прямом. Разгон-торможение, ивеко выбрал всё, до отсечки. И этого оказалось много-перетяг. Вообще то ивеко для роликовых цепей-надеюсь помните.
Насчет "пережженый"-кто то тут про супер пупер нано анализ обмолвился и убежал. По простому-акмаш крепкая на износ, но хрупкая.
Про сидит глубже-это далеко не плюс! Смысл пластинчатой цепи-она скользит/порхает по вершинам зубов.
Я не в пику никому, вместе варимся в этой кухне. Просто время идет, опыт и знания копятся. Нельзя останавливаться на достигнутом.
CZ вполне пригоден, сам езжу, но с натяжем RU11146, т.к. СС сломал, да и для эксперемента. Лучше правильно отрегулированого СС пока ничего нет.

[SYOrenburg]

Сообщение от Andr72

Разгон-торможение, ивеко выбрал всё, до отсечки. И этого оказалось много-перетяг.

Аж на 4мм. больше чем надо вылетел???? Да нееее Андрюх, скорее всего тут 2 типа проблемы, и наверно не в цепи дело:
1) натяж не натягивал как следует (а может заклинил плунжер или человек который его устанавливал не взвел натяж в рабочее положение) и процесс растяжения пошёл лавинообразно, т.к. 1000км это абсолютный рекорд растяжения, да и от ударных нагрузок без натяжителя (фактически) цепь начала разрушаться.
2) он взвел его, а потом закрутил, тут тоже все понятно, дикий перетяг и т.д. по нарастающей. Но мы видимо ответа правильного не узнаем....

[SYOrenburg]

y@r напиши хоть пробег на котором всё страшное произошло.

[parbor]

Коля-не сомневаюсь в твоём то пристальном осмотре перед монтажем. А многие слепо доверяют запчасти от "хилера"-и напрасно....Чем CZ и отличается от остальных-пористая хромированная поверхность впитывает масло. И скользит лучше и прочность выше. А с Акмашем уже не первая жалоба на качество поверхности,требующее доработки напильником. Отсюда и возникла мысль о массаже...

[дядя Вова]

Сообщение от parbor

...А с Акмашем уже не первая жалоба на качество поверхности,требующее доработки напильником...

А никто и не оспаривает возможность обрыва акмаша, вопросы по всему сопутствующему

[Алексей 13]

Андрей-про CZ не соглашусь с тобой.
Ставлю их много и давно.
Повторных замен , было мало.
Пальцев одной руки-хватит.

А повторных замен родных, уже поменянных-очень много!
Так что так.

[y@r]

Цепь в мусорке! Фото нет! Он был в шоке! Перед обрывом загорелась лампа (значек) давления масла, далее двигатель просто заглох! Оторванные пластины шумели при небольшой скорости и затихали на высоких оборотах (наверное стабилизировались )! Почему не Сталинград я не знаю может везение! Иногда бывают чудеса!