[Dedok]

Сибиряк Спасибо, что не забыл.

[Сибиряк]

Стараюсь!

[Ильдар]

поставил в воскресенье nokian hakka suv 225/70 R16. внешне машина преобразилась в лучшую сторону, стала выше и серьезнее смотреться. на ходу стала мягче и слегка вольяжнее, но в первом же небольшом повороте на скорости около 100 км/ч почувствовал разницу с резиной штатной размерности: машина слегка поплыла! вывод сделал, что с такими колесами в поворотах руль надо чуть раньше возвращать в исходное положение, потому что колеса чуть позже прямолинейное движение принимают. привык быстро, стало удобно и комфортно. а ямы и колдобины проезжаю с улыбкой - не так страшно за резину, диски и подвеску
по резине: думал, будет жесткая, когда боковой корд щупал, оказалась достаточно мягкая на ходу, по хорошему асфальту совсем не слышно, по грубому - ненавязчивый шелест, протектор хороший, размягшую грязь и ПГС разгребает и едет. на шиномантаже 2 колеса отбалансировались очень хорошо, поставил на перед, 2 других - не очень, пришлось по диску проворачивать, что тоже не совсем решило проблему, поставил назад. поезжу так недельку, откатаю сотен 5-6 км и заново на балансировку для проверки, может получше станет. а в целом резина, ее размерность и цена радуют, рекомендую.

[oleg45]

Зиму отъездил на 215/70 16. Вчера поменял на лето - штатную. Выводы для себя сделал следующие:
1. Динамика на профиле 70 хуже - причем оччень намного, что неожиданно оказалось.
2. Больше раскачки машины. То, что зима мягче - это понятно, но раскачки отличаются слишком заметно, причем как по горизонтали , так и по вертикали.
3. Намного мягче переключения АКПП (конечно, относительно намного - но ощутимо)
Не уверен, чтто хочу на след зиму нештатный размер.

[Nick Grizzlie]

Согласен с олегом45, слишком высокий профиль 70-й, на 65-м профиле и то высоко, так что раскачка гарантирована. У меня была возможность взять дома такую резину, ноя специально съездил в Е-бург и там взял нормальную резину штатного размера, и не пожалел ни разу

[Dedok]

Ильдар скажи расход на этой резине изменился или нет.

[Ильдар]

показалось, при разгоне расход чуть вырос, что вполне логично - колеса тяжелее стали, при крейсерской скорости на трассе расход тот же, по среднему расходу пока сказать не могу - проехал 500 км на новой резине за 3 дня, но был прожиг. а так вполне комфортно ездить, особенно с учетом убитых по весне "дорОг", в поворотах вполне предсказуемо, не закусывает, не плывет, особых кренов нет. зато уверенности на любом покрытии прибавилось, да и красота машины в общем =)

[Dedok]

Воткнул 225*65*17 скорость совпадает с навигатором, а расход с 7,4 вырос до 9 правда тоже мало проехал сотни три всего это только трасса.

[Belorusso]

Dedok! А если учесть изменения в реально пройденном растоянии из-за другой длины окружности колеса, все равно больше выходит?

[Dedok]

Следующий бак залью и проверю средний расход. А резина очень понравилась, в смысле размер, мягко и на стыках не сильно стучит.

[Ильдар]

У меня тоже теперь скорость по спидометру совпадает с навигатором, а на штатной резине при 100 км/ч по спидометру навигатор показывал 95.
Belorusso, если взять эту разницу в 5 км/ч при пройденных 100 км, то бишь разница в пути равна 5 км, и увеличившийся расход, предположим, примерно в 1 литр на 100 км, то очевидно, что устанавливать нештатную резину с точки зрения расхода невыгодно. Будет выгодно, если расход вырастет всего на: 7,4л * 5% = 0,37л. Но с другой стороны резина большей размерности дает кучу плюсов при условии нормальной, не безбашенной езды. Это собственно и объясняет, почему я купил такую резину

[Belorusso]

Ильдар! Эту разницу я уже прикинул, так что литр добавляется просто так.
За все надо платить
Для себя решил, как штатные тапки сотру, поставлю другой профиль, а пока буду эксплуатировать как есть, чисто из экономических соображений.
Мне хочется более жесткую резину подобрать. На Фьюже штатными были Goodyear Eagle NCT, чистое лето, без всяких M+S.
Резина больше напоминает резинопласт, из которого у нас передние брызговики.
Рулежка на ней одно удовольствие.

[илья-саратов]

а как насчет замены на 235/60 р16 по параметрам почти как 215/65 клиренс увеличивается на 1мм и погрешность спидометра на 0,3процента

[Nekiy]

Проехал 500 км 50 в подарок ,! Проехал 100000 10000 в подарок !
Ездили на рыбалку в Курск . обл. , Тушкан проехал на 550 км NA 505 км !!!

[илья-саратов]

так если сравнить показания одометра на штатной р16 и штатной р18 то показания тоже будут отличатся. так как реально расстояния измерить линейкой

[ALF]

Всем доброго дня!
3-го июня поставил Yokohama Geolandar A/T-S (G012) 225/70 R16 (на «родные» диски), за это время проехал 700 км, общие впечатления следующие:
1. Актюша стал выглядеть более солидно
2. Клиренс увеличился до 195 мм (под металлической защитой картера двигателя и АКПП)
3. Стыки, трещины и ямы, коих на наших дорогах в достатке – проходит более мягко
4. На хорошем покрытии шины шумят практически так же, как и стоковые KUMHO, на «пористом» асфальте – чуть шумнее, но, не сильно и не напрягает.
5. Разгон с места стал более «ленивым», приходится педаль газа давить сильней, как результат значительно вырос моментальный расход примерно с 28-30 до 42-45 л.
6. В колее на асфальте при скорости 100 – 110 км/ч, особой валкости по сравнению со штатной не заметил.
7. Как не странно, но средний расход снизился с 10,2 до 9,4 л.

[NorthSpirit]

Друзья, у меня вопрос к вам - а клал ли кто нестандартную резину на диске в багажник? В частности интересует 225/70/16. Помещается ли? Поиском не нашел, если не прав ткните носом в ссылку