[Evgenof]

и там как Вы сами понимаете действует ограничение скорости до 60 км в ч.
при помощи круиза снижаю скорость до 50-ти ( береженого - бог бережет)
Сейчас же действует новый закон +20км\ч к ограничению скорости должен ехать около 80 . Кстати госдума рассматривала вопрос о наказании медленно передвигающихся водителей , типа медленная езда угрожает безопасному вождению.

[KraiGeR]

Сообщение от Жека

Автор предыдущего поста тут обсуждают режим работы "эко", а не круиза в целом.

Если Вы внимательно прочитаете всю тему, а не через пост ТО наверняка увидите, что тема местами плавно перетекала в обсуждение работы самого круизконтроля!!!

[KraiGeR]

Сообщение от chmpman

Ну что же вы так жестко. Человек поделился интересным наблюдением.

Спасибо Вы все правильно поняли.

[KraiGeR]

Сообщение от Кузовщик

Какие же обороты при скорости 50 на 6-й передаче ?

Если честно то не обращал внимания На днях опять поеду в деревню обязательно посмотрю и отпишусь.

[KraiGeR]

Сообщение от Evgenof

Кстати госдума рассматривала вопрос о наказании медленно передвигающихся водителей , типа медленная езда угрожает безопасному вождению.

Нашим ментам законы не писаны - они сами закон! Так что, что ни говори НО все такий береженого - бог бережет!!!

[KraiGeR]

Ну и теперь по теме: Сегодня ехал с работы - включил режим ЕКО без круиза, так вот ощущение - машина стала "туповато" реагировать на педаль газа, разгон оооочееньь плавный для моего стиля вождения (сразу оговорюсь мой стиль вождения чересчур агрессивный. Не пинайте больно. В городе местами 120-140. Все ни как не найду свой столб!) В городе знаю где стоят менты и камеры, а вот в тех поселках сквозь которые приходится проезжать есть интересные повороты за которыми как раз менты и прячутся.

[Docent]

Я тоже включал без круиза, да заметил машина ватная становится.

[Vadyai]

Согласен с предыдущим оратором.

[VLAD-D]

KraiGeR всё же я бы так не экспериментировал с автомобилем. Передвигаться на 6-й при скорости 50 км/ч это издевательство над ним. По любому наступает масленое голодание.

[tingol01]

На одометре скоро будет 7000 км., решил попробывать поездить в режиме ЭКО( бензин, механика, передний привод).
При езде в обычном режиме:
приходится очень плавно отпускать сцепление
при нажатии на газ присутствует очевидная задержка (1-2 сек) в наборе мощности
наблюдаются рывки при переключении передач
При езде в режиме ЭКО:
более резко можно отпускать педаль сцепления
при нажатии на педаль газа практически пропала задержка в наборе мощности
рывки автомобиля отсутствуют
потери в ускорении автомобиля не заметил, расход....не особо изменился.

кто может еще описать сои ощущения при езде в данном режиме?

[Lacoffee]

Дизель автомат, не замечаю разницы на эко режиме. Ни в разгоне, не в расходе.автомат переключает все передачи в одной диапазоне. Это видимо для самовнушения. Он есть) лампочка горит) значит машина может эконмить. На солярисе кстати есть такая же фигня) думаю более актуально , должен быть режим спорт, который дает крутить движок, как делают многие передовые автопроизводители.ах да, какой нафиг экорежим на механике, подачу топлива ограничивает?или по локтю вам бьет, чтоб сильно движок не крутили??))) смешно же) лучший ЭКО режим- это ваша нога!

[Alexandr_Bel]

Сообщение от Evgenof

Сейчас же действует новый закон +20км\ч к ограничению скорости должен ехать около 80 . Кстати госдума рассматривала вопрос о наказании медленно передвигающихся водителей , типа медленная езда угрожает безопасному вождению.

- ну это Вы выдаете желаемое за действительное, подставляя тех, кто поверит.
Если точнее, то по первому пункту (+20 ) это касается только вне населенных пунктах и не на всех шоссе, а по второму нарушителями будут те, кто по шоссе будет передвигаться тише 30 км/ч. Но, кстати, в том же ПРОЕКТЕ рассматривается вопрос о снижении скорости в населенных пунктах, по примеру многих стран, до 50 км/ч.

Ну а по теме - при включенном ЕКО как при включенном круизе, так и при выключенном, машина медленнее разгоняется. Но ощущается это при включенном круизе гораздо заметнее.

[Призрак]

ну на счет +20 км/ч пока и в населенных тоже и на всех шоссе, поправки по этому поводу еще не принимали.
да и снизить до 50 хотели не во всех населенных и даже не во всех городах, а всего лишь в центре столицы.

[Solo80]

Сообщение от tingol01

На одометре скоро будет 7000 км., решил попробывать поездить в режиме ЭКО( бензин, механика, передний привод).
При езде в обычном режиме:
приходится очень плавно отпускать сцепление
при нажатии на газ присутствует очевидная задержка (1-2 сек) в наборе мощности
наблюдаются рывки при переключении передач
При езде в режиме ЭКО:
более резко можно отпускать педаль сцепления
при нажатии на педаль газа практически пропала задержка в наборе мощности
рывки автомобиля отсутствуют
потери в ускорении автомобиля не заметил, расход....не особо изменился.

кто может еще описать сои ощущения при езде в данном режиме?

Вот что написано на сайте ОФ
Новая функция ECO контролирует быстрое ускорение посредством системы управления двигателем (EMS), сокращая потребление топлива до 8,4%.
http://www.ssangyong-modus.ru/model/new_actyon/

[Призрак]

а так же там написано про дневные ходовые огни, которые в РФ отсутствуют напрочь, про багажную сетку, которая может быть установлена между багажником и салоном (это же только в кайроне и рекстоне?), про внешнюю подсветку зеркал, которая помогает в темное время суток (чем? про подсветку земли в районе двери написано отдельно. а это что за подсветка?)
а в конце статьи он стал из среднеразмерного кроссовера среднеразмерным внедорожником..
интересно откуда взялись 8,4%..и блок управления двигателем в официальных мануалах зовется не EMS, а ECU (engine control unit).

[RomanSergeevich]

Я не понял эта функция работает только с круиз-контролем или отдельно можно включать?

[sagrus]

Лично у себя на автомате заметил след. особенности при включении режима ECO (без использования круиз контроля):
1. Автомат начинает раньше переключать передачи вверх (при езде по ровной дороги)
2. Тяга немного уменьшается и машина разгоняется намного плавнее.
3. При отпускании педали газа автомобиль, за счет включения пониженной передачи, начинает имитировать торможение двигателем. (если в этот момент посмотреть на моментальный расход топлива, то там показывается 0.0)
Вот собственно мои наблюдения. А так как я люблю размеренную езду режим ECO у меня включен всегда