Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Выбор SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2019, 19:50   #1
Станислав Stels
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
Станислав Stels Отрок
По умолчанию
Мистик, в том то и дело, что он в Саратове заправился перед выездом. Но он ехал большую часть дороги под 200км /ч. Я его догонял, только когда он фуры упирался, без возможности обгона.
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
Станислав Stels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 19:56   #2
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Володь, новая прошивка конечно огонь, но до 110км/ч, после этого значения, вся "страсть" идёт с потугом. Если старая прошивка старалась на пониженной (4-ой после 100) передаче разгон добиваться, то новая пытается выдать из 5-ой это всё. Только педаль в пол её хоть как-то пробуждает переключится на 4-ую, хотя раньше до "полового" значения дело не доходило. На белом до сих пор не знаю что такое Кик даун, проще не до давить, (захлёбывается) бодрее разгон, на синем при перепрошивке понял что Кик даун это выход, но уже не так бодро как на белом. Надо с женой эксперимент провести, какая прошивка лучше и в чём лучше.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 21:04   #3
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,300
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Цитата:
...может теперь закончатся бла-бла про "дизель прет и дизель ракета". Да и все остальное так, как и говорилось ранее.
Про сверхэкономичный дизель на НА - миф развеяли, так что на стороне дизеля - только подхват в определённом условии
Цитата:
Сообщение от Станислав Stels Посмотреть сообщение
...и редко какой кроссовер не уступает дорогу или хочет мериться силами. Если и цепляются, то быстро сдуваются.
80 до 140 км/ч мой дизелек без проблем висел у него на хвосте, дальше он конечно уходил, но какой ценой!
.
Бензинщики в своем репертуаре
Без обид но вспомнилась поговорка
Цитата:
Ему ссы в глаза, а он – божья роса!
SYOrenburg кто,где и когда говорил про сверхэкономичный?
да по моему 1-2л так все вам и говорили
если дизель кушает по трассе 7-7.5 то бензин 8.5-9 или опять не согласны ?
по поводу прет и ракета ... опять утрируете, понимаю
Не ракета, но по сравнению с бензинкой прет
особенно на трассе
Да, кому то может и бензинки за злаза (хватает)
но разговор то был не об этом
Надеюсь что затянувшийся срач по этому поводу наконец то закончился
Всем удачи на дорогах
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 21:09   #4
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
А вот у меня до работы 7-8км. Так вот вопрос, я на дизеле не сильно замерзну в зимний период. Он прогреется хоть на полпути.?
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 21:15   #5
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,300
Кузовщик Школяр
По умолчанию
Смотря какой мороз и как долго греть до начала поездки
Меня автозапуск очень радует
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 21:46   #6
Нивер
Местный житель
 
Аватар для Нивер
 
Регистрация: 08.03.2019
Адрес: Калужск.губернии
Сообщений: 580
Нивер Всё впереди
По умолчанию
Я как то пока не умудрился заглохнуть,не при трогании,не при переключении,не при разгоне...странный дизель у меня какой-то.
И то,что расход 6.5-7л. бывает только при скорости по трассе 80-90 км... абсолютная ерунда.
__________________
New Actyon NA D20DTF 149(196)л/с МКПП 4WD "Comfort" 2014г.в.
Нивер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 21:59   #7
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Ваня, но в городе расход ведь далек от этих цифр. Согласись.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 22:17   #8
Нивер
Местный житель
 
Аватар для Нивер
 
Регистрация: 08.03.2019
Адрес: Калужск.губернии
Сообщений: 580
Нивер Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов. Посмотреть сообщение
Ваня, но в городе расход ведь далек от этих цифр. Согласись.
Я про последний абзац в сообщении 2169.
__________________
New Actyon NA D20DTF 149(196)л/с МКПП 4WD "Comfort" 2014г.в.
Нивер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 22:17   #9
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,266
parbor Отрок
По умолчанию
Мда... На турбо степень сжатия меньше, поршни другие . Часто и шатуны и кольца. Коллектора, выхлоп, датчики, интеркулер... Это малая толика без электрики. Оно вам надо ? Момент, конечно, с двушки можно снять 300-340 до начала проблем. Но это уже другая история.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 22:25   #10
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Короче, сосед купил Сан тафе 2.2 нулячий. Сыну отдал Санту образца 2010г.(яичком такой)бензиновый 2.4. Так вот разницу объяснил так: старый жрал как слон в городе, но по езде именно в городе по дворам и в режиме старт стоп был более понятен. На новом имеется затык на малых. Но потом, где есть разогнаться, нажимает и он полетел. Гнал его с Рязани, расход 6.5л.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 22:37   #11
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,266
parbor Отрок
По умолчанию
10й год= евро3. а нынче евро5. С одним и тем же мотором при старте-как прицеп подцепили.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 22:39   #12
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Боря, не понял в чем связь? А на евро 6 не пронимся?
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 22:47   #13
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,266
parbor Отрок
По умолчанию
Простая связь-задушен стартовый момент. До грани ощущения провала. Малейшие отклонения-и грань пройдена. Примерно как до перебоев завернуть винт качества смеси на карбе. Чем выше евро-тем меньше топлива в разовой порции. пролетающей через форсунку в цилиндр.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 22:54   #14
sashlom76
Новичок
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: воронеж
Сообщений: 41
sashlom76 Всё впереди
По умолчанию
Добрый вечер,я конечно не оспариваю отзыв Влада,но за 125 тысяч своего пробега кручу мотор до 4тыс и на 1,и на 2.Далее проблем с троганием нет(колеса 225 70 16).За 7 км(до работы 8) прогревается до 3 делений в погоду далеко за минус,особо не прогреваю-три минуты и в путь.
__________________
NA, дизель 175лс ,4wd, 6МКПП - Воронеж
sashlom76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 22:59   #15
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,017
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Ну не верю я! Бензинку за три минуты в мороз не прогреешь, а тут трактор.
Его(трактор)летом то , что бы вентиляторы ОЖ заработали-замучаешься греть.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 23:01   #16
sashlom76
Новичок
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: воронеж
Сообщений: 41
sashlom76 Всё впереди
По умолчанию
А кто сказал что я его грею,я беру и еду ,внимательнее читайте

И таки да ,летом вентиляторы очень редко включаются,ну конечно когда кондей не включен
__________________
NA, дизель 175лс ,4wd, 6МКПП - Воронеж
sashlom76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 23:24   #17
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,968
ridik Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от sashlom76 Посмотреть сообщение
А кто сказал что я его грею,я беру и еду
Ну видимо в тулупе и валенках....
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход