crazydrive, что там может быть непонятного?
непосредственно за выбор передач отвечают соленоиды S1-S4..
S1 включается на 1,2,3 и задней передачах,
S2 на 5,6 и задней
и так далее.
VBS соленоиды отвечают за процесс переключения и регулировку давления в акпп (плавное смыкание фрикционов, режим проскальзывания, блокировка ГДТ)
из этой таблицы не понятен только один момент - нафиг в этом коробасе соленоид S10? если его столбец пуст
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
4 часа на снять и день на снять перебрать и опять поставить, это хорошо когда там уже побывал спасибо парни за толковые советы и фото- морально готов, Добавлю к посту № 2409 интернет-магазин ТОП-ШОП называется.
__________________
New Actyon дизель МПП 2вд - Псков
Здравствуйте уважаемые форумчане. Сегодня снял и разобрал гидроблок и возникла непонятка: в средней части, со стороны половинки с 6-ю соленоидами, оказались неожиданно 2 шарика и пружинка.Как расколол в масле не увидел их начал сливать он и выпал. подскажите пожалуйста, где должны располагаться шарикии пружинка. другие части не разбирал (пластины не снимал .Отверткой показываю на шарик он что там так и должен болтаться Второй шарик полагаю должен быть на пружинке , она 100 процентов там была. Еще там 3 фильтрика есть , чистые были сверавно спреем для чистки карб . продул. знаю что получилось "как всегда" сильно пе пинайте - направте на путь истинный. Спасибо.
__________________
New Actyon дизель МПП 2вд - Псков
Там и должен быть!!! Не переживай!! Если уж совсем сомневаешься с шариками - на пластине в местах где шарики на прокладках отверстия больше чем на пластине, чтобы прокладка не мешала шарику падать на пластину. Там и отверстия подбиты шариками и края гладкие. Главное пружины под шариками местами не перепутать. когда накроешь пластиной подпружиненый шарик должен плотно прижиматься к пластине и закрывать отверстие в ней. Не повредит немного растянуть пружинку пальцами, увеличив ее натяг. она же подсела уже со временем.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD
При переходе с задней передачи на переднюю машина бывает секунд 10 не может перейти с первой на более высокие, как не жми на газ. Это может быть свидетельством грядущих проблем?
__________________
New Actyon, AWD, 149, АКПП, дизель.