Давайте гадать не будем по поводу дифф.датчика, есть данные из мануала по ремонту о значениях давления:
0 Kpa на холостом ходу
3,53 Kpa на 3000 об/м
при 23 Kpa и время измерения 16 мин. получаем ошибку P1430 -горит чек,требуется регенерация, если она запускается то:
чек мигает, надо проехать на скорости 80 км/ч 15-20 мин.
при 27 Kpa и время измерения 16 мин. получаем ошибку P0432- горит чек,регенерация не включится, тяга ограничена, нельзя ездить с уклоном 30%.
Кто катается с горящим чеком,не зная причины, очень рискует....
__________________
New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
|