[Sergeant48]

Сообщение от doktor-lektor

Прочитал внимательно тему.Показалось что проблемы с включением 1 чаще у дизелей.Или мне так показалось?Сам на неделе забираю бензиновый.

Поздравляю, Брат. Ты вступаешь в наши ряды, у меня кстати бензин, если ты не заметил!

[Андрей-80]

Сообщение от PortalX

Подвывает она от того, что вы на скорости 80 км в час едете на 6-й передаче. При этом создается недостаточное давление масла и трущие части имеют не полную смазываемость. Отсюдова шум.

80км/ч я еду на 4-ой или на 5-ой передаче.

[Tehnolog198]

Делая вывод по теме, складывается впечетление, что у механики две беды: тяжесть включения скоростей(что лечится троссиком) и удары при переключении(с чем придётся смириться). Владел Ф.Фокусом 2010г.в., не залез ни на один форум по проблемам!!Владею AN 2012 два дня - выявились первые болячки,какие то мрачные перспективы!!
По цене и качество!!!!

[Андрей-80]

Вы хотите сказать, что на форуме ФФ обсуждаются только радости- проблем у владельцев нет!

[Kir]

На другом форуме, посвященом нашему авто, обсуждается примерно та же тема ударов в трансмиссии на мкпп. Человеку удалось задолбить ОД и Соллерс до замены сцепления и выжимного вроде. Но это ничего не изменило. Теперь, якобы, назначили осмотр с участием представителя технической службы Соллерс.
Все в Москве.

[DimsonS]

Сообщение от PortalX

Подвывает она от того, что вы на скорости 80 км в час едете на 6-й передаче. При этом создается недостаточное давление масла и трущие части имеют не полную смазываемость. Отсюдова шум.

читаем внимательно, на первой передаче при выжатом сцеплении!

[Кат]

Сообщение от Tehnolog198

Делая вывод по теме, складывается впечетление, что у механики две беды: тяжесть включения скоростей(что лечится троссиком) и удары при переключении(с чем придётся смириться). Владел Ф.Фокусом 2010г.в., не залез ни на один форум по проблемам!!Владею AN 2012 два дня - выявились первые болячки,какие то мрачные перспективы!!
По цене и качество!!!!

Не отчаивайся, Технолог! Все проблемы решаются и остается удовольствие от вождения. А на форуме не так уж и много проблем обсуждается. Неделю уже скучаю... Почитать нечего

[doktor-lektor]

Сегодня забрал машину.Передачи включаются легко,пальцем можно сказать.Все отлично,коробка нравится.

[Dedok]

doktor-lektor Машину забрал - МОЛОДЕЦ и проздравляю, а вот подпись ни кто не отменял, подпишись если не затруднит. Спасибо за понимание.

[Tehnolog198]

Не отчаивайся, Технолог! Все проблемы решаются и остается удовольствие от вождения. А на форуме не так уж и много проблем обсуждается. Неделю уже скучаю... Почитать нечего
__________________
А может я просто придираюсь, ко всему можно привыкнуть, удары при переключении гошу плавным - ступенчятым переходм 1-нетраль(1сек)-2, остальные в норме, ну и обороты при переключении не ниже 3,5 тыщь-тыдыщь. Привыкаем'c, первый паркетник!!!!
P.S. Сосед вчера ходил слюни пукал, у него октавия, замучил вопросами!!!! А ведь, блин , приятно!!!!!!!!!!

[doktor-lektor]

Второй день катаюсь,привык к коробке окончательно.Все нормально.

[glukus]

Да, я тоже коробкой доволен на все 100%. Либо у меня до этого машины были с говенными коробками, поэтому привык, либо действительно все изначально по уму настроено

[ПалАндр]

Нареканий на коробку и сцепление вообще нет. С новья, от 1-ой до 6-ой передачи, а также задняя, включаются легким движением руки. Слегка толкаю рычаг и он сам входит куда надо без всяких туков. Наверно просто повезло с заводскими настройками. Поначалу немного непривычна была слишком легкая педаль сцепления и короткая 1-ая передача. Но я не бесился по этому поводу, а принял как должное. Кроссовер все же. Сразу после покупки поехали на море и я не только привык к особенностям коробки, а оценил ее как очень удобную.

[doktor-lektor]

Я пересел с лачетти.Там ходы при переключении очень длинные.Передачи включались более менее.На актионе нисколько не хуже.Сцепление пожоще немного,но коробка в целом нормальная.Посмотрим как зимой будет на морозе.

[LEXUS777]

У меня все передачи включаются двумя пальчиками, проблем никаких нет.
Часто езжу накатом.

[Sergeant48]

Сообщение от doktor-lektor

Я пересел с лачетти.Там ходы при переключении очень длинные.Передачи включались более менее.На актионе нисколько не хуже.Сцепление пожоще немного,но коробка в целом нормальная.Посмотрим как зимой будет на морозе.

Я за тебя искренне рад!!!
Складывается мнение, что дело всё таки в некачественной сборочке! А дилер ещё не научились всё это устранять из-за своего твёрдолобия (в моё случае было сказано что это типа болезнь у них такая и нечего не нельзя отрегулировать) и новизной машины (не хватки опыта)!

[Serg1]

Как уже подметил capten в соседней ветке, проблема с "туком" если и не пропала совсем, то свелась практически к нулю. Появились мысли, так как наш контур сцепления имеет три цилиндра(зачем не ясно), то как вариант, загустевшая жижа в контуре(не коробке), держит повышенное давление и как следствие исключает задержки при переключении.