[Сибиряк]

Подходит 7-я неделя ожидания промежуточного ролика ремня на ДВС. ОД я наверно надоел со своими звонками

[ChebkaEKB]

Сообщение от mixagen

А чего тут не понятного? Если народу не жалко денег башлять за просто так - это их проблема. Им проще денег отстегнуть, чем разобраться за что они платят. И по ТВ про это и в каждом автофоруме это обсуждается. Никто же информацию не скрывает. Значит им так удобнее.

Да я не про народ, а про дилера... У нас в семье еще пежо и мерзавец. Поднял их заказ-наряды и вот что интересно: там везде работа и расходники-запчасти расписаны полностью. Например масло + замена = цена+норма-часы, колодки цена+ замена в норма часах, диагностика того=норма-часы, диагностика этого опять норма-часы... Сомневаешься в честности? Покажут регламент где прописаны положенные им работы ( знаю, потому как показывали ). Согласен что ценники там дикие, и раза в 2-3 дешевле в другом месте сделать... но вот на обмане не попадались ни разу, за все время владения этими авто ( 4 года мерс, 2 года пежо ), то есть деньги гребут за завышенные от средних цены ( а не приписанные часы или детали ). 2 раза вызывали в пежо и 1 раз в мерс на бесплатные замены разных запчастей ( что тоже приятно ) . А в заказ-наряде на СсангЙонг указаны цены на масло и фильтр, и общие норма-часы за все ТО... а что именно сделали и делали ли вообще непонятно. Грустно что дилер помимо диких цен и привязки по гарантии умудряется еще и на работе и расходниках накалывать...

[Juristy]

FAVORIT MOTORS ВОСТОК
Адрес: г. Москва, ул.Большая Семеновская, д.42 (м.Электрозаводская) при записи на нулевое ТО сообщили, что заливают моторное масло 5W40, как я понимаю нам не подхоит по мануалу! эту же информацию поддтвердил мастер - приемщик с этого сервис центра! сказал, что только такое заливают

[Zhuk]

Привет всем, я уже где-то писал про ТО-1 в г.Сыктывкаре, единственный дилер "Авторесурс" берет 16.000 и вот из чего оно складывается- 9.470 + расходники. Далее ответ "Соллерса"...Тех. обсл.-1.jpg

соллерс.jpg

[VLAD-D]

Сообщение от Juristy

FAVORIT MOTORS ВОСТОК
Адрес: г. Москва, ул.Большая Семеновская, д.42 (м.Электрозаводская) при записи на нулевое ТО сообщили, что заливают моторное масло 5W40, как я понимаю нам не подхоит по мануалу! эту же информацию поддтвердил мастер - приемщик с этого сервис центра! сказал, что только такое заливают

Вы имеете полное право приехать на ТО со своими расходниками и привести масло которое Вам нравится.

PS свой NA брал именно у них.

[Juristy]

имею, так же имею возможность поехать к другому дилеру, благо - их предостаточно в Москве, только это не выход из ситуации, почему дилер, между прочим официальный, льет что ему захочется ...

[schlau]

Juristy, http://www.symotor.ru/about/feedback/
а вообще фаворит хороший дилер по сравнению с остальными. на коптевской был на то0 (жаль закрыли) - делали все по мурзилке - нч как соллерс завещал и льют тотал 5в30. Звонил в другой фаворит когда то1 собирался проходить тоже говорили что льют тотал 5в30

[Andrew Tim]

Доброго всем времени суток! Не могу не поделиться своими переживаниями насчет работы данного тех центра...

Сразу скажу - официальных претензий и обвинений высказать не могу и нижеприведенная информация является исключительно собственными мыслями, представлениями и, если хотите, выдумками, но судите сами.

Недавно (600 км. назад) проходил ТО 40000. Заранее зная состав и стоимость з/ч и других расходников - приобрел все самостоятельно в компании, близкой к форуму и форумчанам (рекламировать не буду, по сему названия не публикую). Приобретал там не первый раз, поэтому нареканий на з/ч нет. Теперь что касается оф. дилера.
Машину и з/ч сдал, как полагается. В комплекте была куплена вставка для топливного фильтра, корпус фильтра менять не предполагалось.

Когда забирал автомобиль - мне мастер сказал - "у вас неисправен клапан прокачки топлива, расположенный на топливном фильтре, в связи с чем вам необходимо будет заменить фильтр, как только у вас появится такая возможность. Вы скорее всего почувствуете неудобства при движении автомобиля - может глохнуть и прочее". Я сказал окей, расписался и машину забрал. Буквально в тот же день я начал чувствовать эти неудобства - машина глохла, заводилась с третьего раза и все такое..Но я жешь помню слова мастера и думал "Боже мой, ну я и кроила..." Уже раздумывал где взять 5000 рублей на замену фильтра.. Но тут решил съездить в сервис (не официальный) для своего, так сказать успокоения, ну мало ли что.. Сервис занимается санг ёнгами, по сему мыслей что там нет специалистов - не было.

Все работы выполнялись при мне и фотографировались. Фото будут приложены ниже. Забегая вперед, скажу вердикт слесаря - расколотая крышка клапана, через которую подсасывает воздух, черный фильтр и осадок в корпусе фильтра..Ну что касается фильтра - я хотел сделать экспертизу на предмет установления даты его установки и качества топливо. Тут у меня не может быть 100% уверенности что дилер не заменил фильтр, ибо при заправке отвратительным дизтопливом фильтр действительно мог стать таковым и за мои 600 км. пробега. Но насчет расколотого клапана - я был просто в шоке!!! Я естественно поехал в Аврору, там собрался консилиум из великих руководителей с приглашением того мастера (по рассказам руководителей и старшего мастера - сей слесарь чуть ли не Бог, наставник всех и все такое). Теперь дальше цитирую слова слесаря

"Понимаете, эти клапана - это вечная проблема на этих машинах...Мы их откручиваем пассатижами, ибо по другому никак. И вообще по регламенту вы должны были купить фильтр в сборе чтобы мы его вам заменили".

Я говорю " Это где такое в регламенте написано, что в обязалово меняется не вставка а фильтр целиком?" На что мне было сказано - "А где написано что нет?" В итоге сошлись - если не запрещено, то разрешено. Далее за слесаря вступился руководитель - "Понимаете, он неправильно выразился, это не пассатижи, а специальные ухваты.." и бла бла бла.. Слесарь продолжал "С этими клапанами мы вечно возимся, но мы обязаны прокачать топливо"

Я говорю "То есть вы знали, что будет проблема, клапан не смогли открутить в ручную, в итоге прокачали топливо все равно стартером (со слов того же слесаря, в присутствии его руководителей), но теперь я со сломаным фильтром остался?"

Тут вступился старший мастер, который на мои вопросы о том, кто виноват что сломан клапан, ответил "Это вина обоюдная!! Представьте себе, что вы приехали в сервис, мы вам снимаем колесо и тут ломается шпилька, разве слесарь тут виноват?.."

Думаю на этом я закончу свой рассказ. Пусть каждый оценивает его как считает нужным, но я в Аврору больше ни ногой.

Повторяю - официальных доказательств что сломали они - нет. Может это я, находясь в беспамятстве, разбил клапан молотком, чтобы опорочить репутацию величайших мастеров.

Спасибо.

[Andrew Tim]

П.с. - Забыл добавить. На сервисе, где мне все разобрали - после обратной сборки накрутили на клапан обычной изоленты, что стало препятствовать подсосу воздуха и неправильной работы двигателя. Машина не глохнет, заводится даже в -23 с полоборота. Почему то же самое не могли предложить официалы, зная что у меня будет такая шляпа с машиной?... Еще раз спасибо всем, кто осилил мой текст.

[Kammerton]

Дилер признал факт поломки насоса своим сотрудником? Фильтр в сборе они поменяли?

[Скрипка]

Для 600 км пробега и грязной соляры фильтр нормально загрязнен.Т.е.они тебе старый не оставили,что уже легче...Ну и на следующий раз-в ремзону,нехрена пить там предложенный кофий-будь у них над душой!А лучше сделай сам-у меня четвертый десяток на одометр пошел,если что и случится,то виноват только я,лично я и никто другой!Зато есть спросить с кого!Это вполне серьезно,не думай плохо про себя.Удачи

[Andrew Tim]

Сообщение от Kammerton

Дилер признал факт поломки насоса своим сотрудником? Фильтр в сборе они поменяли?

Официально нет. Они сказали "мы понимаем что вы сами не будете его разбивать, но и вы поймите, конструктивно он так устроен... бла бла бла.. его обязательно необходимо прокачивать"

Я спросил - ну и что, прокачали?)
Ответ - Нет. Прокачивали стартером.
Я спросил, а почему, зная что клапан руками не откручивается, вы используете пассатижы, чем подвергаете клапан риску быть сломаным?
Ответ - работы по регламенту (дословно не помню).

На мой вопрос чья вина, старший мастер ответил - обоюдная.

Вот так и трудятся люди. Еще в след мне сказали, что я еще вернусь к ним и буду просить снова обслуживать мой авто. А слесарь, по фамилии Виталий Паршин (запомнил на век), вообще не дождался окончания разговора и хлопнув дверью (обиделся вероятно) и сказав фразу "да я все сломал" удалился в рем зону.

Фильтр в сборе мне предложили заменить за мой счет. Я отказался.

П.П.С.: Кстати, заливаю только Лукойл, оч люблю свой авто. После одной заправки Шелом, весной этого года, больше не экспериментирую.

[Megavolt]

Дебилы. На своей машине небось этот мастер пассатижи тряпочкой обмотал бы.
Я помню первый раз откручивал этот колпачок, чуть пальцы не стер. Такой тугой.
И еще: поскольку гарантия на машину эфемерная, езить на ТО к официалам -деньги на ветер. Толком не сделают, да еще, как в этой ситуации сломают что нибудь, еще и стрелки переведут, мол сам виноват.
PS Что-то сомнения меня берут, что соляра от Луки такая грязная..Наверно крышку открыли не продув воздухом и с нее в корпус насыпалось..

[Kammerton]

Andrew Tim, мой тебе совет - пиши на Горячую линию.
Выкладывай всё, что здесь написал. Обязательно фиксируй любое обращение и разговоры с персоналом дилера. Дилеру должны объяснить, что так нельзя поступать с клиентами. Езда с подсосом воздуха выводит ТНВД из строя за несколько тысяч километров. Ты можешь по вине дилера попасть на дорогостоящий ремонт.

[abond]

Вот это косяк от дилера! Так они еще и нарушили условия замены.. нельзя топливо стартёром прокачивать...так и ТНВД накроется... надо писать в соллерс, пусть вопрос решают по бесплатной замене топливного, из-за криворукости мастеров...

[Andrew Tim]

Сообщение от Kammerton

Andrew Tim, мой тебе совет - пиши на Горячую линию.

Спасибо огромное!!! Написал. К сожалению не фиксировал на диктофон наш разговор, ибо показывал с телефона фото фильтра(((

Слава Богу не успел проехать больше чем 500 км на данной неисправности, хватило мозгов доехать до СТО.

Да, кстати, в другом дилерском центре сказали, что для откручивания данного клапана есть специальный ключ. Сам его не видел, потому не могу сказать как он выглядит... Но "работа" пассатижами - имхо перебор...

[kvz]

Сообщение от Juristy

FAVORIT MOTORS ВОСТОК
Адрес: г. Москва, ул.Большая Семеновская, д.42 (м.Электрозаводская) при записи на нулевое ТО сообщили, что заливают моторное масло 5W40, как я понимаю нам не подхоит по мануалу! эту же информацию поддтвердил мастер - приемщик с этого сервис центра! сказал, что только такое заливают

Вы ошибаетесь.