[skorpion]

Ну тут не много.

[yourichh]

Сообщение от регион 16

начну читать с первой страницы

Голова распухнет ))))

[yourichh]

Когда машину на колеса поставишь. Открути крепление подвесного и закрути и проверь вибрацию. Про это нигде не написано. Так вот когда я стал снимать кардан открутил сначала от моста так он аж выпрыгнул. Возможно было напряжение и из за этого вибрация.

[Евген74]

нашёл передние пружины от соренто, фирмы фобос. прильщает цена, 980 рублей за штуку. мож кто знает, какого они качества?

[регион 16]

Пружина Kia Sorento передняя +25 8/02-09 KIA 54601-3E140 компл 2 500,00 рублей

инфо с сайта Фобос, цена оптовая!

[Евген74]

Сообщение от регион 16

Пружина Kia Sorento передняя +25 8/02-09 KIA 54601-3E140 компл 2 500,00 рублей

инфо с сайта Фобос, цена оптовая!

в магазине типо акция. цена конечно подозрительная, не спорю. но если фобос натуральный, все же как качество?

[регион 16]

Мой вариант правильный? Подскажите.
Перед:
1.амортизатор от Рекс 1 (Boge/Mondo и т.д)
пружины Соренто 1, лучше от дизеля ( ATS 14913, 54601-3E001/3E000 )
При монтаже чашку не переворачиваю,надеваю на шток амор-а подходящие шайбы 6 мм.
При монаже стойки в сборе, подкладываю под болт чашки (который ближе к водителю) шайбу 4 мм во избежание возможного глухого стука при работе подвески.
На задний мост:
1. Пружины Kayba RA 5306\ RD 5081 (себе ставлю 5306).
Амортизатор Kayaba 344275 "Excel-G". Плюс втулки от УАЗ( вставляем в нижнее крепление амортизатора так как отверстие больше чем посадочное место)
Подушки под пружины низ\верх- от ВАЗ.

Кардан;
Обрезаем крепление подвесного подшипника на 10 мм, провариваем соединение.
под раздатку изготавливаем пластину толщиной 8 мм.

[Warrior]

Задние лучше от Труппера

[регион 16]

Сообщение от Эридан

Не забывай, что ход штока и ход подвески, разные цифры, из за величины плеча рычагов.
3 шайбы - 6мм оптимально, 4 шайбы - 8мм, маловато, а пять шайб - 10мм, не хватает зацепиться гайкой за резьбу штока амортизатора(переднего)

может 3 шайбы-6мм маловато, 4 шайбы-8мм оптимально, пять шайб-10мм не хватает зацепиться........???

[мит]

Увеличение клиренса приведет к сокращению срока службы внутренних шрусов. Как минимум на 20 процентов. Бесплатный сыр только в мышеловке. Для примера . На чери вери поднял на 30мм. Через 40000км. Кирдык внутреннему левому шрусу. Поменялся угол и все. Понятно что качество у них пока хромает. Но у тех где клиренс не трогали - пробеги уже за 80000км. И пока проблем нет.

[Юрий22]

Регион16 Ничего не делал...пружины поставил и все...все отлично .у меня фобос спереди...но езжу на них только пол года...дальше посмотрим..

[Эридан]

Сообщение от регион 16

может 3 шайбы-6мм маловато, 4 шайбы-8мм оптимально, пять шайб-10мм не хватает зацепиться........???

Шайбы на шток амортизатора. Добавляют ход подвески вниз. Лечение от пробоя.
Чашки можно не переворачивать.

[регион 16]

Может есть какой секретик, как серп снять.Открутил от серпа всё, болт замочил WD 40.Бил, стучал по серпу куда только можно. Потратил 6 часов, не снимаетс ...ука!
Задние за час поменял.

[Дмитрий3475]

Сообщение от регион 16

Может есть какой секретик, как серп снять.Открутил от серпа всё, болт замочил WD 40.Бил, стучал по серпу куда только можно. Потратил 6 часов, не снимаетс ...ука!
Задние за час поменял.

Нужен сьемник.Я без сьемника несмог снять.

[Юрий22]

Сьемник нужен хороший...я три штуки сломал пока снимал....

[регион 16]

На конец то поменял. Возник вопрос пр вибрации кардана. Снял его , хотел подрезать подвесной а резать и не чего! Посмотрел на 2 drive фото где подрезают подвесной Кайрона и сравнил со своим.Ощущение ,что они разные. У них он повыше что ли.
Может кто скинет фото нашего подвесного переделанного.

[регион 16]

кстати. использовал съёмники марки "Маяк" , тот ,что лампочки производит и.тд. Китай конечно (850 руб).Но работают хорошо, только резьбу надо смазывать.