[Rijwaldo]

Уважаемые дамы и господа! Извиняюсь что долго не было вестей! ТАК ВОТ!
Спустя продолжительное количество времени и тщетных попыток перепрошивки, сброса адаптации и других плясок с бубном, могу вам доложить следующее:
около месяца назад к дерганьям, всевозможным стукам и прочем проблемам с АКПП появился странный, я бы даже сказал пугающий звук при запуске двигателя и при переключениях передач, больше напоминающий звонкий гул! думал что помпа или ГУР на морозе дубеют! Но пришло тепло в Оренбург, а гул и звук усилились, машина перестала ехать! Я наконец решил ехать в сервис где мне промывали гидроблок.
Первоначально мне пытались внушить что это цепь перепрыгнула или не правильно поставили и тд, но цепь я менял около года назад, натяжитель Ивеко, и я знаю как она (цепь) себя проявляет. Поспорили на бутылку, что дело в АКПП! Решили располовинивать! Как писал классик "Каково было наше удивление", когда при разборе коробаса мы обнаружили, что в насосе АКПП стопорное кольцо ничего не стопорит, а точнее оно выскочило из паза, а фрикционы которые находились в даном узле были черного цвета и естественно все вытертые!
Вообщем, поменяли фрикционы, сальники, прокладки, фильтр, собрали в обратном порядке ("быстрая перемотка")! Решили прокатиться, но при переключения рычага АКПП на драйв или реверс автомобиль глох! Не буду томить - дело было в сбросе адаптации, после долгих настроек, автомобиль поехал! Сначала подергивал при переключении на пониженную, после 200км пути стал спокойнее и уравновешеннее) толчки ушли, машина стала бодрее и комфортнее)
Надеюсь мой опыт поможет кому-либо)
П.С. за работу и запчасти 37 000р
Кстати, забыл, ни в одном сервисе, ни один сканер ошибок не показал!