[Регион 11]

Парни, какой мне резон тут пиз.... ??? Личный опыт. Не идёт он больше 165-170. Тапку в пол держал около минуты.

[vim]

Сообщение от Регион 11

Парни, какой мне резон тут пиз.... ???

Этого по моему не кто не сказал

[parbor]

Немного не так-высшая передача не мощностная по определению. И максималка на любой модели с РКП достигается на предпоследней передаче. Высшая лишь для поддержания скорости.

[Регион 11]

Ну сказать то не сказали , но подумали ведь

[дядя Вова]

Сообщение от Регион 11

Ну сказать то не сказали , но подумали ведь

да ничего подобного
просто я вот с любой скорости и передачи, нажал-поехал... да-да, смеюсь, АКПП ведь, поэтому и удивился, попробовать-то не могу...

[Регион 11]

Борис , соглашусь. Толку от шестой в плане набора максимальной скорости- нуль.

[parbor]

А в ручной режим дернуть? Пашок писал,что так и ездит всё время. Мне не очень понравилось-левая нога сразу отправилась в поиски педали сцепления.... Зато цифры по расходу он выдал очень небольшие.

[дядя Вова]

Сообщение от parbor

А в ручной режим дернуть? ...

Не, вот на Ниссане я периодически пользовался, если надо влезть куда-то побыстрее, а то у вариатора задумчивость, а так на ручной, передачу или 2 вниз... а на НА нет нужды, нажал посильнее , если уж надо, да и ладно)))

[john82]

Хочу поэкономить и попробовать 92й бенз залить.Кто на 92м катает?какие ощущения в сравнении с 95м?Чем чревато может?

[Алексей 13]

На бензине, экономия сомнительная.
Я бы не советовал.
Имхо!

[john82]

Лёш,а какие сомнения?Лично твоё мнение очень интересно.

[Влад-Саратов.]

Были уже эксперименты. В одинаковые машины заливали в пустой бак по 30л, бензина и в путь с одной скоростью. На 95-м авто уехало значительно дальше. И на самом деле разница в итговых всех подсчетах окажется не 3руб. на литре, а всего 0,5р., но при этом на 95-м приятнее ездить и мотор все таки настроен на 95-й. Все это при условиях конечно не паленого бензина. Детонация на 95-м меньше, а значит и ресурс ДВС больше.

[john82]

Был Гетц до Актиоши.Так на нём никакой разницы не было.Но там двиг наверное был для 92го.

[Алексей 13]

john82
Влад все ответил.

Хотя ,чем дальше от Москвы -бензин все хуже и хуже. Это факт.

[x-Rust]

+100500
но как обычно добавлю свои 5 копеек
в 92-м много ферроцена и свинца - по европейским меркам он едва ли тянет на 90-ый...
а это убивает в кратком времени лямбду-зонд.
Слепой и глухой ЭБУ начинает усреднять горючую смесь
потом владелец-экономист замечает что машина не едет не пыряет по трассе....
лечить можно только заменой лямбды - примочки в уксусе и ацетоне не помогут

[Алексей73]

Сообщение от x-Rust

в 92-м много ферроцена и свинца

Бред не пишите! 92 имеет меньше присадок, чем 95!
http://syclub.ru/showpost.php?p=76453&postcount=17
ОД в Ульяновске рекомендует лить 92, при желании могут изменить настройки ЭБУ на 92 (пробовал не понравилось, оставили в настройках 95, езжу на 92).
По расходу ситуация такая же: на 92 расход меньше примерно на 0,5 литра!
http://syclub.ru/showpost.php?p=284514&postcount=1002

[x-Rust]

Сообщение от Алексей73

Бред не пишите! 92 имеет меньше присадок, чем 95!

бред сам не пиши - 92-й имеет нижнее октановое число относительно 95-го и время вспышки соответственно больше - свинец содержащийся в раскаленных парах пролетая через клапана выхлопа оседает на лямбде, если ты такой экономист - ездий вообще на АИ-91...
ферроцен содержащийся в 95-м влияет на свечи - имеют красный налет - а так же ускоряет смерть катализатора.
Далее датчик кислорода за каталиком фиксирует значения отличные от значений с нормального 95-го бенза, состав горючей смеси обедняется.
на днях выверну свечи и лямбду - выложу фото.
Заправляюсь исключительно 95 или 98-м