[Гарри]

Сообщение от Влад-Саратов.

Поэтому ценятся нивы и уазы у которых есть межосивые блокировки и т.д

Так межосевая не спасает от диагоналки. Нужна только межколесная.

[Влад-Саратов.]

Блокировка дифференциала само собой!

[valerik]

ребят,да вы шо,какой руля влево и съехать?!еси б так сделал-ща бы актиоха до сих пор ремонтировался в кузовном:там довольно крутой спуск.я ж и говорю:снег белый и на фотках не передать всей геморности ситуации.если бы поехал вниз-то тока кувырком.эффектно,конечно,но можно как нибудь в другой раз и без меня,ок?:-)
седня спецом зафотаю это место с другого ракурса,выложу фотку,посмОтрите......

[Nekiy]

У паджерика Супер селект : три блокировки , у тебя ни одной !

[Влад-Саратов.]

Плюс он тяжелее,вот и дернул без проблем. Неплохой авто и стоит как два НА.

[Максим 167]

Согласен очень неплохой вот только не рамный

[serg010913]

Я так понимаю при диагональном вывешивании 4WD превращается в 1WD. Это без ЕСП.

[Максим 167]

При диагоналке одно спереди колесо крутится, одно на задке

[Korshun]

ТС, был бы у тебя 2вд, то таких проблем не было бы!

[Кузовщик]

Согласен, на 2 вд ТС туда бы и не полез.

[Влад-Саратов.]

Он бы уже на боку внизу лежал. Коршун будь сдержанней, будет и у тебя нормальная полноценная машина,какие твои годы!

[Korshun]

Влад-Саратов., спасибо, но меня пока 2вд устраивает полностью. ТТТ ттт.

Все проблемы начинаются со слов: "У меня же ПП и я знаю короткую дорогу"!

P.S. Все нормальные авто стоят там с правой стороны в ряд (на фото ТС видно), а ТС же на ПП, зачем как все, давай в сугроб! Браво!

[Dedok]

Что ж ты такой НЕдобрый то????? Или СРВ купишь и сразу подбреешь?

[Korshun]

Я наоборот добрый, советую дружить головой и не надеяться на ПП на все 146%!

[Влад-Саратов.]

Сообщение от Korshun

Все нормальные авто стоят там с правой стороны в ряд (на фото ТС видно), а ТС же на ПП, зачем как все, давай в сугроб! Браво!

Во вредина! Там может места не было.

[Korshun]

Сообщение от ТС

Ситуация:стою,греюсь.решил поехать вперед,выворачиваю руль ВПРАВО,еду,но там был очень высокий паребрик из снега.чувствую ща посажу авто на брюхо.решил сдать назад и соскочить с этого паребрика с разгону.

Вот ответ, т.е. самоуверенность в ПП!

[NorthSpirit]

Самоуверенность перейдет в осознанную уверенность с опытом эксплуатации. Иначе как познать возможности авто? Я бы, например, под буксующие колеса сандтреки подложил, чтобы сдернуться немного с пуза, а дальше бы задок вытянул. Ну и основное засадное место это малый клиренс, он портит весь кайф от ПП - резина и проставки в помощь.
valerik, ты все правильно сделал. Ну только, что ЛОК не надо былт включать. ESP умеешь пользоваться при диагоналке?