|
|
11.02.2014, 20:53
|
#1
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
Сори за офтоп, янек а что форсунки на кай/рекс дефицит?
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
11.02.2014, 20:56
|
#2
|
Местный житель
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Москва, Орехово-Борисово Южное
Сообщений: 926
|
Цитата:
Сообщение от antour
Сори за офтоп, янек а что форсунки на кай/рекс дефицит?
|
Нет... Но не каждый может выложить 40-50 тыс. за новые.
__________________
Renault Duster 1,6(ГАЗ) 4*4 Expressio, Лебёдка Стократ STO QX 4,5 SL
_______________________________________________
Иван умер. Вечная память.
|
|
|
22.02.2014, 23:19
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Я про дастер, можно?
Сегодня на такси(дастер 2,0 МКПП) покатался.
Пишу честно, подвеска гораздо комфортнее чему НА.
Шумовой фон, не выше. Мотор, тише.
Коробка переключалась не заметно.
Вот такой взгляд со стороны.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
22.02.2014, 23:23
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 2,162
|
согласен,но вот шумовой фон меняется на скорости от 110 и НА потише по моему.Да и в салоне на кочках панель не поскрипывает
__________________
NA- black dragоn -продан
NNA-whitе dragon-продан
8-919-121-54-14
|
|
|
23.02.2014, 08:53
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
На такой скорости не ездил. Не могу сравнить.
Панель у меня поскрипывала.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
23.02.2014, 08:55
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Самарская обл.
Сообщений: 1,271
|
Профи! Всё таки продал авто?
__________________
NEW AСTYON 2WD МКПП G20DF март 2013г.р. ТЕМНО-СЕРЫЙ
|
|
|
23.02.2014, 08:58
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Да, продал.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
23.02.2014, 10:32
|
#8
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Цитата:
Сообщение от Профи
Да, продал.
|
Отмучался???!!! За сколько?Чего брать думаешь?
А я поезжу вроде и ничего!А как форума начитаешься про клапана,да про перескоки,так и подмывает продать
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
24.02.2014, 18:44
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: пермский край
Сообщений: 2,175
|
мне показалось подвеска одинаковая, на пассажирском сидении с зади - в дастере шумнее, но самое что мне не понравилось в дастере это место переднего пассажира, как то мне тесно-скособочено ехалось. Кстати ехал на заднем сидении актиона- трясет не слабо, в дастере помягче.
__________________
New Actyon G20D МКПП 4WD
|
|
|
24.02.2014, 20:23
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
Дело, конечно, вкуса, но дизайн у дастера никакой. Об остальном не скажу, близко не знаком.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
25.02.2014, 00:10
|
#11
|
Местный житель
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: УКРАИНА г. Изяслав
Сообщений: 219
|
Пробовал ехать на Дастере дизеле. В пустую идет мягче . Дизайн да,конечно на любителя. Двигатель проверен временем. Болячек в двигателе-топливной хватает, но они уже известны. Не мерил, но чисто визуально клиренс побольше нашего. Я лично считаю - нормальный автомобиль.
__________________
SsangYong KORANDO STD-1 2.0 eXDi 175 л.с 6MT Полный привод
|
|
|
25.02.2014, 07:53
|
#12
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Конечно нормальный авто. А вот дилеров поубывав бы !
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
25.02.2014, 09:51
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 2,162
|
У Вас все браковка.С товарищем сраниваем по надежности его дастер и мой НА.У меня пробег 35000 км-поломок нет,у него 21000 мотор заднего дворника ремон,прокладка впускного коллектора под замену.Косяки разные есть у обоих не влияющую на ездовые качества.Наблюдения продолжаются
__________________
NA- black dragоn -продан
NNA-whitе dragon-продан
8-919-121-54-14
|
|
|
08.06.2014, 22:14
|
#14
|
Местный житель
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 670
|
Цитата:
Сообщение от EVGEN74
Косяки разные есть у обоих не влияющую на ездовые качества. Наблюдения продолжаются
|
- косяки, действительно есть к обоих машин. Но что мне нравиться у Рено, по сравнению с Сангянгом, это работа сервиса и гарантия. Там во 2-ой год по гарантии делают больше, чем у саньков на первом. Ну и все происходит побыстрее.
|
|
|
08.06.2014, 23:47
|
#15
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Цитата:
Сообщение от Alexandr_Bel
Там во 2-ой год по гарантии делают больше, чем у саньков на первом.
|
Т.е. на втором году Рено развливаться начинают ?
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
25.02.2014, 10:15
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Замена прокладки и ремонт моторчика это катастрофа конечно.
А вот про косяки Дастера, хотелось бы услышать.
Косяки НА мне известны.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
25.02.2014, 10:38
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: новосибирск
Сообщений: 47
|
тема "двигатель 2,0" форума про дастер
название тем (косяки, замеченные пользователями):
1 Плохо заводится на холодном. 2,0 бензин
2 ВНИМАНИЕ!!! Проблема топливных фильтров на 2.0
3 Обнаружил подтекание масла на картере мотора
4 Ограниечение оборотов двигателя, у всех так?
5 Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне
6 Детонация
7 двигатель после 3000 оборотов перестает ехать
+ другие темы = очень много недостатков (если судить по форуму)
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|