Скорее всего проблема в ГУРе, смотрите уровень на заведённой и заодно на предмет пузырения. И рейку проверьте. Я так делал: поддомкратил передок, снял колёса, отстегнул рулевые наконечники и на заведённой один чел руль крутит от упора до упора а другой кулаком прощупывает движение тяги на выходе из рейки. Если закусывания ощущаются, надо рейку смотреть. Мне помогла замена обеих рулевых тяг. А наконечники здесь не причём.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|