[Костян к]

у меня такой вопрос!
условия:
1) масло с заднего редуктора моста слито!
2) не стоит сальник хвостовика
3) кардан прикручен считай от руки!
4 к мосту не подходят ни каких проводов вакумников трубок и т.п кроме сапуна (шланчег проверен, туда дуй а оттуда Х*Й, стоит обратный клапан, вывод работает) блокировки в редукторе я не увидел через заливную пробку!
факты:
1) при движении со слитым маслом, что прямо, что при вывернутых колесах, что включено вд, что выключено ощущение небольших рывков! (пришлось освобождать гараж!)
2) когда было масло (масло было мало примерно грам 600 когда сливал! но оно было!) при подключении 4 вд ощущения завареного-заклинившего заднего редуктора при повернутых передних колесах в движении! при 2 вд все в норме!
1) вопрос: ЭТО НОРМАЛЬНО?
2) ничего не сломаю когда на яму буду заезжать обратно в гараж? просто там узко и приходится рулем покрутить и по двигаться вперед назад!