[DimaSL]

Dr.Shans вот и я про это же. НА по цене начал конкурировать и с хендаем, и с киа спортажем. Но как ты написал выше и эти авто тоже начинают поднимать цены

[Dr.Shans]

Сообщение от Нелысый дидько

Беспокоящий момент лучше прояснять с производителем и продавцом.

Я тут общаюсь периодически с ОД. Написал на мыло. Обещали дать ответ в течении 2 дней (человек сегодня первый день из отпуска).

[mixagen]

Сообщение от tan62rus

У моей жены на солярисе на крышке багажника тоже нет кнопки смерт кея, но когда машина закрыта и ты подходишь с ключем и нажимаешь на кнопку открытия бажажника на самой крышке то открывается только багажник а двери заперты и потом хлопаешь и спокойно уходишь машина закрыта. Я думаю это специально сделано, чтобы пока ты грузишь багажник ничего из салона не убежало при помощи злоумышленников.

Так оно уже лучше, но я на своей мог еще и всю машину отпереть двойным кликом кнопкой на пятой двери. Я гружу багажник, а жена с детьми усаживаются. А тут как быть? Я гружу пакеты, а меня ждут пока я им двери открою?

[Solomon068]

Сообщение от DimaSL

Dr.Shans вот и я про это же. НА по цене начал конкурировать и с хендаем, и с киа спортажем. Но как ты написал выше и эти авто тоже начинают поднимать цены

А что в этом удивительного?
После событий в Японии корейцы рванули по продажам очень хорошо,да и с качеством у них все ОК.
Я не удивлюсь если узнаю,что Hyundai перекупил SsangYong и также как в случае с Kia просто оставили раскрученный брэнд.

[DimaSL]

Solomon068 да удивительного тут нет ничего, окромя того, что эти концерны ( хендай-киа, ссангенг) в не так далеком прошлом все таки были более ориентированы на бюджетный класс, а сейчас им просто захотелось больше бабок. Д и поповоду хендай-киа - концерн собирается еще более отдалить друг от друга марки ( как ауди и фольксваген)

[Korshun]

А я думаю, что цены задрали у нас в стране, а не на родине автомобилей.

[Solomon068]

А какая альтернатива корейцам? А если нет альтернативы,то и цены можно поднять.

[Solomon068]

Сообщение от Korshun

А я думаю, что цены задрали у нас в стране, а не на родине автомобилей.

С этим соглашусь.
В 2005 году брал Hyundai Matrix. У дилеров машина стоила 17 500 баксов.
Когда получил машину,в таможенных документах увидел отпускную цену с завода-9 500.

[Moxop]

Solomon068, я уже писал в этой теме, что у Корейцев ННА в полном фарше 900т.р. на наши деньги. дополнительные 400 т.р. у нас это жадность правительства и Соллерса.

[bsm]

Вот вам в действии ВТО

[Korshun]

Сообщение от Solomon068

А какая альтернатива корейцам? А если нет альтернативы,то и цены можно поднять.

Америкоссы, немцы, япы, думаю чем ближе цена к 1,5 лямам, тем больше выбор.

Сообщение от bsm

Вот вам в действии ВТО

Так законы же по этапно и медленно вступают!

[bsm]

Компания Hyundai Motor вошла в топ-50 самых дорогих брендов в мире и SsangYong должен подтянутся

Сообщение от Korshun

Так законы же по этапно и медленно вступают!

Ну вот и сразу придумывают утилизационные сборы и еще хрень придумают.

[Anton42]

Сообщение от Frukt

Ну даже если ННА стал дороже и офф.дистрибьютор задрал цены до такого уровня, что сейчас реально можно выбирать из других марок. Но , как мне сегодня сказали в Абрис авто есть негласное разрешение сливать старую модель. Информации этой нет и не будет, но салоны в зависимости от комплектации могут делать скидку до 70тр. Менеджер сказал, что надо освобождать склады.

Сегодня забирал авто с новой коробкой, так скидки на НА до 120 000 стоят, в частности на полноприводной дизель и бензинки.

[Solomon068]

Сообщение от Anton42

Сегодня забирал авто с новой коробкой, так скидки на НА до 120 000 стоят, в частности на полноприводной дизель и бензинки.

Поздравляю!!!

[Anton42]

Сообщение от Solomon068

Поздравляю!!!

Спасибо, как будто новую машину купил

[VLAD-D]

Сообщение от Solomon068

А какая альтернатива корейцам? А если нет альтернативы,то и цены можно поднять.

Китай. Вот они альтернативщики во всём Смех смехом, а потихоньку их автопром завоёвывает свой кусок рынка. И уверен они по неволе сдерживают рост цен как на рынке автомобилей так и во многом другом.

P.S. только не подумайте, что я решил поменять NA на какой -то Ховер.

[mixagen]

Китай пока сильно отстает по движкам, все они лицензионные копии снятых с производства моделей. Но лет через 10, а может и раньше, они выйдут на уровень корейцев.