[bocman]

Так что в фильтре всегда будет воздух до уровня этого отверстия (без Морзе и после некоторого времени после прокачки штатной помпой).

[jak7907]

Сообщение от bocman

Ты спорил про 9/10

Я никогда не спорю.Спорить-глупое занятие.Я из Ваших с Серёгой слов сделал вывод.Вывод нелепый,согласись.Значит,где-то ошибка.
Пошли дальше.Дырочку рассмотрел.Она выходит из оганичителя,ниже её выходная трубка опустится не может.То есть они стоят вровень.Тем самым поддерживается неснижаемый уровень топлива в фильтре.Как только уровень становится ниже ограничителя с дырочкой,ТНВД высасывает лишний воздух,поднимая уровень соляры.По-моему всё правильно.
Кстати,нашёл косяк.В том месте,где выходная трубка заходит в картридж герметизация никакая.Резиновое колечко болтается и трубка,входя не распирает её должным образом .Скорей всего в этом месте происходит подсос.Если это явится решением проблемы,премию прошу перечислить Обаме,для борьбы с терроризмом))).

[bocman]

Я не тебе писал про это а Сереге, а потом к тебе обратился. В этом вопросе я на твох барикадах был. Нет возможности цитировать собщения, виснет смарт. Ты уж прости

[Скрипка]

Серега,твой клапан собрал взад и подвезу.Кстати-бесплатно,ну не совсем-рюмочку накАтишь.Наверное,Логика его оставит у себя.Т.е.я ей смандячу скорее всего на сходняке в систему.Чёй-то совсем я запутался в наших базАрах...О чём?Мысль посетила-клапан ставить ниже ТНВД и,естессно,фильтра...Как?

[bocman]

а плохое уплотнение может быть не решением проблемы а созданием новой! ПЕРЕТОК НЕ ОТФИЛЬТРОВАНОГО ТОПЛИВА!

[jak7907]

Валера,погоди шланги резать и деньги тратить на хомуты и клапана.Прочитай вторую половину 597 поста,может,что интересное.

[jak7907]

Сообщение от bocman

ПЕРЕТОК НЕ ОТФИЛЬТРОВАНОГО ТОПЛИВА!

Там походу всё вместе затягивает.И воздух и топливо.На новом фильтре сделал,чтоб герметично было.Испытания в выходные.

[bocman]

нет смысла, раньше или позже он начнет всасывать воздух с разного уровня. Чуть раньше или позже. Он же не с улицы сасет а из тогоже обьема.

[serg1476]

Сообщение от jak7907

Кстати,нашёл косяк.В том месте,где выходная трубка заходит в картридж герметизация никакая.Резиновое колечко болтается и трубка,входя не распирает её должным образом .Скорей всего в этом месте происходит подсос.Если это явится решением проблемы,премию прошу перечислить Обаме,для борьбы с терроризмом))).

Не согласен!
Болтается не кольцо (сейчас разбирал смотрел) а крышка удерживающая его.
Само колечко нормально лежит в своей постели деватся ему некуда.
трубка нормально его растягивает и оно упирается в постель по всей окружности.

[serg1476]

Сообщение от bocman

нет смысла, раньше или позже он начнет всасывать воздух с разного уровня. Чуть раньше или позже. Он же не с улицы сасет а из тогоже обьема.

Ну тут уже вопрос про размер пузырьков, мелкие не так страшны.

[bocman]

Что скажет защита на обвинение?!

[serg1476]

Сообщение от Скрипка

Мысль посетила-клапан ставить ниже ТНВД и,естессно,фильтра...Как?

Какой клапан? Первый второй? Зачем ниже?

[bocman]

Они сначало мелкие а потом наберется полный фильтр и пойдут большие, или сразу большие. Вот я о чем!

[serg1476]

Ну так получается отверстие не работает, где косяк? в колечке? в крышке фильтра? длинна) в картридже (забито отверстие пластиком при отливке оного)?
Или воздуха столько, что не успевает через оверстие пройти или насос не достаточный вакуум создаёт? а может холостой ход маленький( по мне и так большой 780).

[serg1476]

А фильтр наверное получается почти весь сухой, раз при покачивании авто пузыри идут активнее и крупнее.

[bocman]

По мне так просто подсос воздуха больше чем расчетный по магистрали. А большие или маленькие пузыри один черт это не хорошо. Это отверстие сделано чтоб спускать по малу воздух на холостых (допустим) Ну не былобы его, и что тогда? Стоим на уклоне, воздух накапливается не ведась откуда (вдруг разгерметизация магистрали) а потом выровнились и насос хапает воздух и глохнет. А так он дозами уходит в насос. Предпологаю что в этом копаться не стоит.

[abond]

Сфотал новый ТП- вот оно отверстие про которое несколько постов выше все говорили:

Оно соответствует тому как в моем посте про фильтр от системы Delphi DDGX200 ( пост 214 ). И служит оно для того чтобы большие пузыри разбивались на маленькие.Так что закрывать его нельзя.
А теперь вопрос:
Трубка на крышке фильтра входящая в отверстие с резинкой должна быть диаметром 10-11 мм и длинной 10-12 мм и переходить в диаметр 7 мм. ?
Фильтра в сборе нет пока и померить не могу...
Это я к тому что герметичность на этой резинке должна быть нормальная, иначе имеем дополнительный подсос воздуха и большие пузыри и проход соляры минуя фильтр.
Но что с фильтром не делай воздух будет все равно и желание его удалить из системы есть, либо свести его кол-во к минимимуму.