[SYOrenburg]

Сегодня заказал про запас, цена вкусная...

[lom.47]

Точно, появился JAPANPARTS DI-S06 - 3061,07 р.

[vim]

Пока не нужны ,но тем не менее
http://www.zzap.ru/default.aspx?part...135&currency=1

[x-Rust]

Есть пока никем не проверенные номера:
сразу поясню - что плюс минус 3 мм разбега в габаритных размерах диска не критично.

NK 3133112 Диск тормозной вентилируемый
3 600,18 р.
дорого?

Vaico V30-80096 Диск тормозной передний вентилируемый
2 626,92 р.

TRW DF 6501 Диск тормозной вентилируемый
3 001,30 р.

напомню что кто с форума говорил что устанавливал
эти дорогие диски

Otto Zimmermann 400.3690.20 Диск тормозной вентилируемый, "Coat Z"
4 661,86 р.

[Владимир612]

Мне менеджер Экзисто сказал , что аналогов кроме SD 3042 для моей нет . А оказывается и JAPANPARTS 3062 и все выше перечисленные диски для моей подходят .

[дядя Вова]

http://www.syclub.ru/showthread.php?t=9765 вот писали, только немного другие диски

[Znuzik]

доброго времени суток! а есть отличие 4144134000, 4144134001 или 4144134002?!

[brol_64]

Отдельной темы не нашел, задам вопрос сюда:
На рисунке отметил свое проблемное место
Вопрос: у нас плунжера откручиваются или как на Кайроне просто с уплотнителем на смазке внутри стоят? а то у меня новые колодки не влазят... т.е. они вообще не двигаются... думаю откручивать их или выбивать?

[lom.47]

Направляющие суппорта просто вытаскиваются.
У вас они закисли, вот и не шевелятся.

[x-Rust]

я думаю буртик на диске мешает. Выработка большая на диске. выбить выжать монтажкой. Завести пихло - включить скорость и медленно раскрутить диск - сточить болгаркой бурт.

[Volt]

Dis06 мне не подошел. Не совпали отверстия его крепления (это не те 5, которыми крепятся колесный диск к ступице).

[lom.47]

Да они вообще мало нужны.
Не совпали оба отверстия?

[Volt]

оба не совпали.
да, я понимаю, что они не силовые, но все ж. зазоры в отверстиях "силовых" болтах есть. вдруг сместятся, биения и тд начнутся, возможно.
решил не рисковать. хотя диски за 1700 рублей достались- просто песня.
там еще и фаски под винты крепления не конусные (типа в потай), как у нас, а под прямоугольную (в поперечном сечении) головку.


задние dps03 - тоже не совпадали полностью, но по одному винту вошло, их оставил

[lom.47]

Ставь и не парься.

[Mistel]

недавно менял задние диски, ставил japanparts. тоже не совпало одно отверстие из двух

[x-Rust]

Сообщение от Volt

оба не совпали. не конусные (типа в потай),

от уаза разбирал когда нить тормозные барбаны? Тык вот там винты в потай - так что, пересверливай в потай новые крепежные места и не парься. И еще, никакие винты М8 на дисках, не передают тормозное усилие на колеса. Тормозные диски ПРИЖАТЫ СТУПИЧНЫМИ БОЛТАМИ запомните это раз и навсегда. Эти крепежные винтики М8, М10 только лишь для того чтоб диски не спрыгивали с мест пока колеса да колодки меняете

[brol_64]

lom.47 пробовал накидным ключом провернуть в обе стороны - вообще глухо... залил все ВДешкой под пыльник и впихнул колодки новые не без усилий теперь суппорт, да и колесо греется аж до покрышки... короче пока не езжу, думаю разбирать все заново и закисшие плунжера вытаскивать... вопрос основной - КАК... с помощью газовой горелки и нано-кувалды?