[uvarik1977]

Владимир

Вы не правы по поводу утепления. Оно актуально даже на бензинке, не говоря уж про "трактор". Недогретые, даже на несколько градусов агрегаты, изнашиваются в несколько раз быстрее. И двигло и коробка рассчитаны на оптимальную температуру работы, которая зимой без утепления достигается далеко не всегда, при этом тепло в салоне достигается за счет недогретого двигателя. Это все прописано и доказано в "азах" эксплуатации авто. Современные авто не требуют утепления за счет того, что двиглом управляет комп, а вот раньше, без намордника, просто обмораживался карбюратор, и все, жги колеса.

[uvarik1977]

Нельзя лепить картонку или любую другую хрень к радиатору, так как в случае включения вентилятора она присасывается к радиатору и через него не проходит ни грамма воздуха. Утепляться можно только снаружи. Если вентилятор включится, то он всегда найдет щели, чтобы прогнать воздух и никогда не закипишь в этом случае, так как сначала просто, начнет расти температура, но плавно, в отличие от картонки.

[Дрюня 407]

Да, ещё интеркулер за радиком имеет место быть, но к петролам это не актуально.

[Старшина]

Владимир

Вы не совсем правы.
Закрывая решетку мы просто снижаем поток холодного воздуха попадающий в подкапотное пространство.Если температура двигателя меньше температуры открытия термостата,то радиатор останется холодным полюбому .Потому как антифриз ходит по малому кругу. Из за поперечного расположения на один бок мотора дует ледяной поток встречного воздуха.А мы еще,отбираем тепло печкой.Добиться зимой сработки вентилятора сложно еще и потому что мало срабатывания термостата на большой круг,нужно еще что бы темп.ОЖ прошедшей радиатор была выше темп. датчика вкл. карлсона.
Примерно так же и радиатором АКПП. СОЖ коробки и так ледяная,а вы на неё еще и льдом дуете.Её рабочая темп. условно говоря 80гр. , а если на улице -20?Да встречный поток со скоростью 80-100кмч.Вспомните школу,пересчитайте кмч в мс,+ рабочая площадь радиатора АКПП и надеюсь поймёте что даже на прогретом моторе СОЖ АКПП не догревается.Потому как нечем.

[Дрюня 407]

Ну ты задвинул однако...сам-то в школе чего подобное учил? Второй курс технаря.. И каким боком оно тут?

[Альберто]

Да вот таким и боком!Хоть лишнее Го-но,которым дороги поливают на радиатор не попадает.А там почти" таблица Менделеева".Так что радиатор целее будет.

[Старшина]

Сообщение от Дрюня 407

Ну ты задвинул однако...сам-то в школе чего подобное учил? Второй курс технаря.. И каким боком оно тут?

Это к вопросу о (не)нужности закрытия радиатора.Потому как вопрос "ЧЕМ" выходит из вопроса "А НАДО ли"?Примерно третий класс ЦПШ.

[Старшина]

Альберто
Тоже верно,не догадался.

[Дрюня 407]

Сообщение от Старшина

Это к вопросу о (не)нужности закрытия радиатора.Потому как вопрос "ЧЕМ" выходит из вопроса "А НАДО ли"?Примерно третий класс ЦПШ.

Третий класс ЦПШ- не ведомо,можно пояснить?

[Dedok]

Закрывать или не закрывать это вопрос региона. Где зима с морозом за - 20, а где и ниже -5 не опускается. Спорить нет смысла, просто взять китайскую приблуду и посмотреть где и как греется и как на ходу остывает. Для себя с уже выяснил, мультитроникс помог, по этому кто бы что бы не говорил у меня есть своё мнение подкреплённое увиденным на шкале мультитроникса, а не на уё....щной четырёх палочной шкале. Каждый д...т как хочет, свой автомобиль.

[Asanov_KV]

Утепляю (закрываю) сверху решетки радиатора (верхнюю) строительной изоляцией (пенка с фольгой) на пластиковые хомуты.
Разницу почуял сразу - при полном прогреве от ветра не остывает (шкала держит 4 кубика).
+ Одеяло "Автотепло" - при стоянках "типа у работы" выстывает горааааздо медленнее...
Воздух для охлаждения в случае-чего действительно всегда найдется...
До нижней решетки пока не добрался - не придумал.
А вообще хочется что-нибудь постоянно-съемное: типа старых советских ватников! а как облагородить - дело фантазии!
Климатическая зона - Урал: ниже "-20" - норма жизни, а за "-30" неделю может держаться и не по разу... Утепление весьма не лишнее.

[Dedok]

Asanov_KV, хорошо написал, но если бы подпись была, ну ведь интересно какую машину утепляем. Так что пожалуйста сделай подпись.

[Gats1999]

Скорей всего тема уже существует перенаправьте если что. Вопрос в принципе такой: когда стоит утеплять двигун, имеется ввиду подкопотное, закрытие решеток. И т.д любая информация поможет, но лучше на собственных примерах.

[vim]

Одна из тем.........http://syclub.ru/showthread.php?t=76...E4%E5%FF%EB%EE

[Проходимец]

Москва Вы смеетесь, у Вас там зимой -10С. Какая картонка. В Сибири да, Я в свое время закрывал решетку а воздух вентилятор брал из под неё ниже бампера. А по трассе не остывает.

[lom.47]

Какой смех? Gats1999 спросил, его направили в
нужные темы.

[Gats1999]

Я с Кемерово у нас тут тоже бывает прохладно.