[Keller]

Добрый день друзья! Как и у большинства возникла проблема с форсунками. Проверяли их на стенде по осени дважды(диагностика, на двух поменяли управляющие клапана с распылителями, снова диагностика, прописка кодов, хождение по кругу), все параметры соответствовали норме. Выложил порядка 30 рублей. Но, увы машина везти как положено отказывалась. Начал искать подсос. Перечитал все форумы, поменял трубки, родные пластиковые зажимы поменял на хомуты. Скажу честно, после замены трубок и зажимов машинка стала везти пободрее. Но смущал звук в нагрузку когда стучит форсунка и при этом нет былой лёгкости полёта когда машина была новая. Решил проверить слив на обратку с форсунок. Шприцы, трубки...в итоге. 1-я форсунка 12мл. за 40 секунд, остальные в пределах 6-7 мл. за минуту. К мастеровым идти не хочу, денег свободных нет. Решил купить ремкомплекты на все форсунки (клапан+распылитель). Разобрать собрать посмотрел не слишком мудрено. Проблема в каталожных номерах. Если кто знает наверняка, подскажите. А то я сам смотрю они с виду все одинаковые и по виду подходят. Но может есть какая разница? Буду очень благодарен.