Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2019, 20:20   #1378
Warrior
Участник
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 136
Warrior Школяр
По умолчанию
передние 20-010В, задние 20-025В
__________________
рекстон
Warrior вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2019, 21:15   #1379
Дик69
Новичок
 
Регистрация: 01.10.2019
Адрес: Конаково Тверская обл.
Сообщений: 1
Дик69 Всё впереди
По умолчанию
Всем привет!!прочитал тему,остался вопрос на счёт пружин на перед SY актион спорт 2008 от Киа Соренто брать надо правую и левую или только левую 2 шт или только правую 2 шт???
Дик69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2019, 03:27   #1380
sharkyinbox
Новичок
 
Регистрация: 14.09.2017
Адрес: Михайловка
Сообщений: 1
sharkyinbox Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Громов. Посмотреть сообщение
люди кучу вариантов выложили, выбирайте что нравится и доступно.
У каждого свои задачи, условия и бюджет, так что нет здесь одного рецепта.
мои перед пружина соренто + аморт фенокс с шайбами, аморты помирают .
зад пружина уаз+30 и каяба эксельджи, пружины под грузами присели и нормально, каяба жива.
комплект в целом оправдал ожидания, только аморты вперед надо получше.
условия- город и пересеченка всех видов, иногда по шпалам. груз регулярно от 300 до 1200.
резина 265.70.16.
тем кто ездит по городу такой комплект вряд ли понравится, тем кто тяжелей жопы ничего не возит- тем более.
и надо четко понимать, чем выше лифт тем больше потеря в скорости, лифт устойчивости авто никак не способствует. до лифта я 160 по льду ходил, после 130 можно, дальше ловишь машину.
а сколько до крыла см с феноксами (они же рекс1 вроде) и сколько они прожили?
sharkyinbox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2019, 02:45   #1381
Громов.
Участник
 
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: кострома
Сообщений: 188
Громов. Всё впереди
По умолчанию
сейчас передок 54см. прожили очень непростых 25тыс.
на замену феноксу нашел оригинал б/у в идеале, да не судьба.
оригинальные аморты неплохие. я на фенокс менял тк один родной зажмурился (= 100ткм).
__________________
actyon sports 2008 дизель ручка.
Громов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2019, 23:01   #1382
ilius
Участник
 
Аватар для ilius
 
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: Суровый Челябинск
Сообщений: 140
ilius Школяр
По умолчанию
Летом 2017 сделал замену всей подвески.
Вперед ставил:
Fobos14913 Пружина подвески передней (Соренто)
Boge30-H39-A Стойка амортизационная газовая, передняя "Automatic" (без переварки чашек с 2-3 шайбами на штоке) (Рэкс2)
Сзади:
LESJOFORS 4256802 Пружина подвески задней
Kayaba344275 Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G" (Волга) плюс резинка от уазика.

Спустя два года (примерно 70-75 тыс.км.), после первых морозов -20-25, сдохли передние аморты Boge. Причем сдохли быстро, буквально за пару недель, и феерично. Левый просто разорвало пополам.
Пружины, спустя два года, стоят отлично: заднее правое колесо 54 см, остальные 55 см

Из наличия купил передние амортизаторы Finwhale 15011GU. Встали без проблем. Посмотрим сколько будут ходить
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20191205_143250.jpg (381.1 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20191205_143305.jpg (420.3 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20191205_160146.jpg (432.2 Кб, 7 просмотров)
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, АКПП, Elegance - уже нет
ilius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2019, 08:50   #1383
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Хотелось бы ошибаться...но Finwhale -не на долго
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2020, 15:36   #1384
Truvor
Участник
 
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 123
Truvor Всё впереди
По умолчанию
Все, припекло заднюю точку...
боге сдохли через год, финвалы около 2 лет продержались. Видимо, на отбой виснет на штоке аморта, и частые удары к кочерыжке выносят аморты. Видать, что ни оставь, все закончится одинаково - удары при отбое - прощай аморт. А в говны я лезу постоянно: спиннингист - таки...
У кого какие аморты продержались дольше всего?
Моя сборка - перед пружины соренто орижинал, сзади RD и аморты от волги.
Нервишек не хватает, умучался я... ррррррр..... =)
__________________
Actyon Sports I , D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD
Мурзик
Породистый Кореец.
Z8UCA1EKSB0001332
KPACA1EKSBP096889
Truvor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2020, 19:45   #1385
Юрий22
Местный житель
 
Аватар для Юрий22
 
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Кемь
Сообщений: 279
Юрий22 Школяр
По умолчанию
у меня от рекстона стоят...года 3-4...норм все
__________________
Actyon Sports II, D20DTR , МКПП, 4WD,лифт подвески,бодилифт 40мм
Юрий22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2020, 18:50   #1386
i.a.usanov
Участник
 
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Волжский
Сообщений: 108
i.a.usanov Всё впереди
По умолчанию
1. Mando EX4431008C00 Амортизатор передний газовый
2. 4432408002 Пружина передняя левая A/T (желтая риска от РЕКС 1)
3. Kayaba RD 5081 Пружина подвески задней
4. Kayaba 344275 Амортизатор подвески газовый, задняя "Excel-G"

За 5 лет прошел на модифицированной подвеске 100 тыс. км, еще ничего из перечисленного выше не менял. Нагружаю до 1000 кг, фляги с мёдом, выкидываю задний диван и вместо него ложу доску 142х95 см, толщиной (многослойную фанеру) 2 см, в салоне 500 кг и в кузове еще 500 кг. Правда езжу груженный только летом. Правда советую тем кто возит грузы ставить кастомную прошивку 168 л.с. на евро-3 дизель. Как минимум после прошивки легче будет трогаться в гору груженым, меньше подгорать сцепление будет, да и конструкция ручника больное место нашего пикапа.
__________________
Actyon Sports D20DT МКПП 4WD
i.a.usanov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2020, 13:33   #1387
Truvor
Участник
 
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 123
Truvor Всё впереди
По умолчанию
Все, понял в чем косяк моей сборки. У меня не переварены чашки и аморты 1 рекса. Под эту сборку нужны от 2. Вот у меня ход на отбой и невелик оказался. Теперь надо накопить на МАДО и перевернуть чашки.
__________________
Actyon Sports I , D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD
Мурзик
Породистый Кореец.
Z8UCA1EKSB0001332
KPACA1EKSBP096889
Truvor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2020, 11:29   #1388
Юрий22
Местный житель
 
Аватар для Юрий22
 
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Кемь
Сообщений: 279
Юрий22 Школяр
По умолчанию
Kayaba RD 5081 у меня сломались через год....поставил от патриота средней жесткости красные....отлично ходят
__________________
Actyon Sports II, D20DTR , МКПП, 4WD,лифт подвески,бодилифт 40мм
Юрий22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2021, 00:21   #1389
AMIGO-TLT
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2021
Адрес: Тольятти
Сообщений: 8
AMIGO-TLT Всё впереди
По умолчанию
Люди добрый помогите!

Всем доброго времени суток. все глаза сломал форумы перечитывать, мозг закипел... Актион спорт 2 (2012г.в.) сборка солерс. задние амортизаторы поставил KYB от волги. сейчас хочу поменять задние пружины. из выше прочитанного пришел к патриотовским. сейчас от центра ступицы до крыла 49см. под отбойником (при пустой машине) 3см. сильный лифт делать не хочу, просто что бы комфортно ездить. грузы тяжелые редко.
собственно вопрос: какие ставить? от патриота передние или задние? какой жесткости? если стандартные от патриота, то сколько получится от центра ступицы до крыла? если поставить пружины +30мм, то сколько получится от центра ступицы до крыла?
Заранее всем спасибо за помощь!
AMIGO-TLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2021, 07:49   #1390
dokhin
Местный житель
 
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Златоуст
Сообщений: 212
dokhin Всё впереди
По умолчанию
Вот https://prntscr.com/11ods4e
__________________
SsangYong Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D пробег 210000 км
dokhin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2021, 09:47   #1391
AMIGO-TLT
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2021
Адрес: Тольятти
Сообщений: 8
AMIGO-TLT Всё впереди
По умолчанию
спасибо за оперативность. но вопрос в следующем: с этими пружинами (+30мм) какая высота получится от центра ступицы до арки крыла?
__________________
SY Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D

Последний раз редактировалось WetY; 19.04.2021 в 12:02. Причина: Излишнее цитирование (читай правила форума)
AMIGO-TLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2021, 17:37   #1392
Юрий22
Местный житель
 
Аватар для Юрий22
 
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Кемь
Сообщений: 279
Юрий22 Школяр
По умолчанию
у меня красные от патриота(жесткость не помню)..было от арки до ступицы 56-57...точно уже не помню...года 4 уже прошло
__________________
Actyon Sports II, D20DTR , МКПП, 4WD,лифт подвески,бодилифт 40мм
Юрий22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2021, 11:00   #1393
AMIGO-TLT
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2021
Адрес: Тольятти
Сообщений: 8
AMIGO-TLT Всё впереди
По умолчанию
Все доброго времени суток. после долгих попыток понять что мне нужно, принято решение ставить стандартные пружины от УАЗа (без лифта). в магазинах в нашем городе стоковые пружины не нашел, только красные (лифт +30мм.). как говорят продавцы, УАЗоводы берут сразу усиленные, стоковые ни кому не нужны... короче поехал на железный рынок (рынок запчастей). нашел стандартные пружины. У продавца они просто зависли и он с радостью отдал их за 1000 пара! в этот же вечер поехал на сервис менять. в общем после замены высота от центра ступицы до арки крыла = 55см. кардан при старте чуть цепляет, но надеюсь пружины подсядут и все пройдет. езда очень комфортная, пробоев нет. Доволен как слон ))). теперь буду передок переделывать...
_LzQNNHhE6M.jpg
__________________
SY Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D
AMIGO-TLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2021, 00:32   #1394
salex_
Новичок
 
Регистрация: 15.09.2020
Адрес: Тольятти
Сообщений: 2
salex_ Всё впереди
По умолчанию
Приветствую коллеги !
Привет Амиго ! Я тоже из Тольятти
Хочу поделиться своим вариантом подвески AS 2
В результате трех прочтений этой ветки и своих рукоблудий остановился на таком:
Зад:
Родные пружины, родные амортизаторы, + втулка 20 мм на шток,+ пневмобаллоны в пружины ф110 мм
Перед:
Пружины- 4432408002 с желтой точкой - левые от Рекса 1 , длина 380, пруток 15,3 ( 8000 за пару )
Амортизаторы - тоже от Рекса 1 , но я взял заменитель , дюже богато второй раз за полгода MANDO покупать, РМС-PJD-F001 ( 6600 ) за пару, из расчета не пойдет не жалко, но, пока работают !
Опоры под переварку - 4431509001 (1480) за пару, но вылезли ньюансики :
1 Стойка в сборе, с перевернутыми опорами, на 10 мм длиннее крайнего положения нижнего рычага
2 И как результат- большие ходы подвески; на не очень хороших дорогах, при хорошей скорости происходит раскачка автомобиля, что мало того что не комфортно , но и опасно , в общем, как итог вернул не переваренные опоры- и все стало хорошо !!!
Да и при установке левой стороны подложил 10 мм проставку сделанную из кухонной доски, из какого то белого материала между резиной и пластмассой
Результат
Перед 54/53,5
Зад - как захочешь так и накачаешь !
А что бы лазить по *****м , нужны колеса побольше , пока стою на 31 (275/55/19)
Всем удачи , всем добра !
salex_ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
эта шайба 3741-2905546 ?


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход