|
|
25.04.2013, 16:54
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Лифт задней подвески без проставок на Кирюхе
Прошелся по задней подвеске. Тут сделали всё как на Rexton2 XDi
Установлено:
сзади аммы kyb 344275 (2х1100рэ) и пружины RA6479 (2х1500 рэ) (заказано в экзисте со скидосом)
подушки на пружины от ВАЗ 2101 — стандартные (около 60 руб шт) около 2,5 см
Для интеграции нужно:
1. Немного подрезать/шлифануть внутреннюю сторону подушки для того чтобы она села на чашку
2. Докупить к аммам kyb 344275 втулки на нижнее крепление, подходящий размер у втулок УАЗ Патриот (43 руб/шт.).
а можно и такие вкорячить, но я очконул
Резина 215/70/16 (меньше штатного размера) смотриться мягко говоря жалко
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
29.04.2013, 13:59
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Щёлково-10
Сообщений: 88
|
Ну и как поведение авто не появилась ли вибрация .а то на моем тоже пружинки просели вот думаю чем менять
__________________
Kyron G23 МКПП
|
|
|
29.04.2013, 15:14
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Появилась. Для кайрона пружины большеваты , если не бороться с вибрацией и не подрезать, а вот рексу подходят лучше. Пока пригрузил багажник на 100 кг (вибрация пропадает), если не просядут - спилю полвитка на задней пружинке. Машиной пользуемся мало, поэтому ждать буду долго ))).
В остальном поведение радует.
Спереди перевернул чашки, поставил пружины от рекса1 (правые) и стоковые новые аммы.
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
30.04.2013, 22:33
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Щёлково-10
Сообщений: 88
|
если можно по подробней
__________________
Kyron G23 МКПП
|
|
|
30.04.2013, 23:50
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Лифт передней подвески без проставок на Кирюхе
1. Переворачиваем опоры.
код. 4431509001
втулка на конус у опоры нового образца, но по факту не принципиально
Унылое месиво представляли из себя резинки родных опор (фото чуть позже).
Взамен были заказаны новые (нового образца с конусовидной втулкой) код: 4431509001
Процесс переделки описан
http://kyron-clan.ru/forum/index.php..._fromsearch__1
2. Замена передних пружин на новые
4433408002 Пружина передняя правая - красная риска (более мягкая, чем я ставил на рекса http://www.drive2.ru/cars/ssangy…y77...l/894258/#post ) от REXTON 1 — 2 штуки.
Аммы новые стоковые.
3. Трудность при обратной сборке. Серп закис — замочили на ночь.
4. После сборки машина уныло смотрелась на 215 резине, было принято решение ставить лето 255/70/16 Yooka Geolender G012 на дисках от рекса.
После, но на старой резине:
виновники торжества
Пободрее стало.
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
30.04.2013, 23:51
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от погранец
если можно по подробней
|
если про перед то тут описал http://syclub.ru/showthread.php?p=180029#post180029
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
01.05.2013, 23:09
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Щёлково-10
Сообщений: 88
|
спасибо все понятно че за стоковые амы
__________________
Kyron G23 МКПП
|
|
|
02.05.2013, 22:26
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от погранец
спасибо все понятно че за стоковые амы
|
Имеется ввиду что поставил родные, просто новые, ибо достойного подбора нет и смысла переделывать другие нет. Вся соль в пружинах.
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
02.05.2013, 22:32
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Щёлково-10
Сообщений: 88
|
СПАСИБО за инфу а пружины на перед разные идут почему две правых извините за назойливость сход развал потом надо делать или нет
__________________
Kyron G23 МКПП
|
|
|
02.05.2013, 23:30
|
#10
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от погранец
СПАСИБО за инфу а пружины на перед разные идут почему две правых извините за назойливость сход развал потом надо делать или нет
|
Вопросы очень правильные и по существу.
На первом рексе спереди стоят разные пружины (желтое и красное клеймо). Отличие в жесткости прутка, слева (сторона водителя и бензобака) - жестче. Наши коллеги сделали вывод, что это баловство и ставят одинаковые пружины в зависимости от целей замены. Уповая на комфорт я поставил на кайрон правые. А на моем рекстон2 стоят левые - и это вполне оправдано. При желании можно и разные воткнуть, как предписывал завод-изготовитель.
Сход-развал через несколько дней я бы все-таки сделал (когда усядутся пружинки), причем лучше перед этим съездить на пикник куда-нибудь в лес))). Ну а так бытует мнение, что ничего делать не надо.
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
03.05.2013, 02:07
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Щёлково-10
Сообщений: 88
|
Спасибо буду пробовать ставить ещё где то читал что аммы от рекста на перед ставят
И подскажите если знаете где посмотреть как передние аммы снять.
Пружины передние какой производитель
__________________
Kyron G23 МКПП
|
|
|
03.05.2013, 02:39
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Снять очень просто, а вот поставить..... скину в личку пару ссылок.
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
03.05.2013, 19:58
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Щёлково-10
Сообщений: 88
|
Спасибо буду очень признателен
__________________
Kyron G23 МКПП
|
|
|
04.05.2013, 19:30
|
#14
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,252
|
Svoy, а ни это ли Кирюха сегодня в Бау-Мастере грузился?
|
|
|
15.05.2013, 16:19
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Поездив в течении майских праздников по районным дорогам Тверской губернии, стало понятно, что задние подвески работают не совсем правильно.
Раскачка вперед-назад на плавунах дорог, вибрация из-за закусывания крестовин при старте. Работа передней подвески (подробнее тут_) после месячной обкатки стала продуктивнее, мягче, нареканий не вызывает (в основе правые пружины от рекс1).
Стали вырисовываться перспективы дальнейших работ, а именно:
1. Подрезка пружин KYB — для устранения вибрации.
2. Замена аммов KYB на более жесткие монро (код d4464)
В результате выполнил первый пункт. Вибрация пропала, раскачка значительно уменьшилась. Нужно поездить попривыкнуть.
Вопрос сколько отпиливать решался подбросом монетки, которая встала на ребро. Решил пилить 1 виток.
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
23.05.2013, 23:47
|
#16
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Цитата:
Сообщение от mixagen
Svoy, а ни это ли Кирюха сегодня в Бау-Мастере грузился?
|
Ну если супруга (которая на нём ездит) не строит дом в тайне от меня, то мало вероятно!
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
23.05.2013, 23:50
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
аммы заменены на родные, KYB в топку - дают слишком большую раскачку!
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|