|
|
24.12.2014, 00:08
|
#1
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Анекдот бородат,с проклятых 90-х.Если не в курсе,до 1991 не было бедных.
Бедный ВАЗ гнобят на каждом углу(10 лет уже не езжу),а подвеска лучше нашего НА! А нам фуфло толкают за млн.Аплодировать???!!!
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
24.12.2014, 00:25
|
#2
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,108
|
А зачем надо было это фуфло покупать? Отвечу сам, хотелось подешевле, не переплачивать за бренд. Или кто-то обещал качество японцев и немцев? Меня тоже постигло разочарование по некоторым моментам, но винить кого-то, что втюхали, мягко говоря, некорректно. А то, что производитель все-таки ведет работу над ошибками не может не радовать. Тем более наивно полагать, что при применении более качественных комплектующих цена останется на прежнем уровне.
|
|
|
24.12.2014, 00:36
|
#3
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Когда производитель-SY-поменяет по отзывной все кенгурятские коробки(про бензиновые движки я вообще молчу),или хотя бы продлит на них гарантию до 5 лет,то я скажу,что SY солидная фирма.А пока нет.Дешевка.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
24.12.2014, 00:47
|
#4
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,108
|
Ну, если следовать такой логике, то VW - вообще производитель уровня АвтоВАЗ. Ведь их ДСГ весьма глючный агрегат, историй про это море. Их даже хотели запретить поставлять в РФ. Но тем не менее, VW на все забил и ремонтирует КПП исключительно в пределах гарантии, чем SY занимается аналогично. И в этом плане не "дешевле" VW. Отзывам подвергаются только те агрегаты, которые могут стать причиной угрозы авто или жизни водителю. Это общемировая практика, а уж из-за подвески никто и никогда отзывов делать не будет. Статистика выхода из строя дизельной АКПП и перескока цепи на бензинке говорит о слишком редких случаях в масштабах производства, которые покрываются гарантией.
|
|
|
24.12.2014, 00:52
|
#5
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,949
|
Недавно беседовал с товарищем, который давно на Мерседесах ездит. Так вот качество стало такое, что наш "бряк" это просто фигня. А уж если принять во внимание разные классы автомобилей... Так что насчет немецко-японского качества- сейчас у всех машины "одноразовые", не рассчитанные на 20 летнюю эксплуатацию, и качество изготовления соответственное...
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
24.12.2014, 01:01
|
#6
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Ладно...Я хочу как можно быстрее растаться с этим "чудом" и забыть как страшный сон.За 20 лет поездил на машинах и эта-цена/качество-самая не удачная.ИМХО.
А дизель + айсин-отличный вариант,но текущая экономическая ситуация не даст ему шанса.Год назад они бы захватили рынок бюджетных кроссоверов.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
24.12.2014, 10:49
|
#7
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,611
|
Цитата:
Сообщение от Andr72
Ладно...Я хочу как можно быстрее растаться с этим "чудом" и забыть как страшный сон....
|
Так в чём дело то ??? Продай, продать не трудно, гораздо труднее купить то на что не придётся жаловаться. Да и есть ли в природе машина"мечты" т.есть без проблемная? Наверное это такси
А новая коробка то это новая разработка или подгон уже обкатаной, под дизельный двигатель.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
24.12.2014, 11:24
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
Andr72,
нужно еще посмотреть, что там за коробка и кого бы они захватили, может там еще хуже будет чем сейчас, учитывая опыт с НА, без отзывов машину брать больше не стал бы, потому нужно подождать годик, посмотреть на нее.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
24.12.2014, 14:06
|
#9
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Andr72, будешь так говорить, слоника не продашь!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
24.12.2014, 14:29
|
#10
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Всё равно, радостная весть ! Ясное дело было, что Джилли на СЁ начхать. Похоже дело в том, что просто закончился старый долгосрочный контракт на поставку DSI коробок, и его тупо не стали продлевать, а вовсе не в том, что у СЁ просветление наступило из-за наших воплей
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
28.12.2014, 18:01
|
#11
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
флудерасты, прекращайте треп не по теме.
|
|
|
09.01.2015, 02:11
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 05.01.2015
Адрес: Murom
Сообщений: 6
|
радует что не вариатором бгг.
__________________
New Actyon D20DTF (149) A/T АWD
|
|
|
09.01.2015, 12:21
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,291
|
на айсине актион купил бы не задумываясь (даж если древняя 4 ступка)
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 4561км
|
|
|
09.01.2015, 12:34
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,358
|
4 ступка для нашего дизеля не фонтан мне кажется
|
|
|
09.01.2015, 13:24
|
#15
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Цитата:
Сообщение от mitya1698
4 ступка для нашего дизеля не фонтан
|
Aisin - это название ФИРМЫ, бренд, а вовсе не синоним 4-ступной коробки.
Сколько у неё там ступеней я не знаю, но минимум 6, с меньшим количеством с нашим чумачечим дизелем плавно ехать не получится.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
09.01.2015, 14:42
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,358
|
я отвечал не тебе а Х Русту
|
|
|
14.04.2015, 14:50
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: нет
Сообщений: 283
|
Мне кажется, что коробка DSI имеет "не честные" 400 НМ крутящего момента.
Она "разогнанная" 260-тка.
Обе стороны, и SY и DSI тут слукавили. Как говориться " меня обманывать не надо, я сам обманываться рад".
Я знаю как и откуда беруться "китайские ватты" в магнитолах и блоках питания. "Как хотите, так и напишем". Чего изволите?
Вот и здесь так же получилось. Не рассчитана эта коробка на 400 НМ крутящего момента. Посмотрите на рекомендованные интервалы замены масла, например. У DSI каждые 15 тыс. км, а у AISIN только проконтролировать его состояние рекомендуется на 60 тысячах. Это уже о многом говорит.
"Разогнанная", зато дешёвая, китайская коробка. Только и всего.
Но не прокатило сэкономить, всё-таки придётся устанавливать нормальные, как у всех приличных фирм.
__________________
Участник лотереи SsangYong New Actyon. Лотерейный билет 2013 года: Дизель, полный привод, австралийская АКПП... (Проигрыш на 19900 км.)
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|