Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2013, 09:53   #239
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Кто растолкует, почему сразу после поездки пузырей нет нигде, но стоит поработать на холостых несколько минут и они вновь присутствуют.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 10:43   #240
DVP
Местный житель
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
DVP Школяр
По умолчанию
Вот я дятел.... :-(
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
DVP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 12:12   #241
abond
Местный житель
 
Аватар для abond
 
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
abond Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Кто растолкует, почему сразу после поездки пузырей нет нигде, но стоит поработать на холостых несколько минут и они вновь присутствуют.
Когда едем, потребление движком топлива приличное, в обратку идет мало,на холостых соответствено наоборот.Происходит насыщение воздухом соляры из бака, из фильтра и все по кругу (газировка). ИМХО.
__________________
New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
abond вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 13:02   #242
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
При больших оборотах и насос качает больше и обратка соответственно больше. Или ты про обратку с форсов
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 13:09   #243
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Кто растолкует, почему сразу после поездки пузырей нет нигде, но стоит поработать на холостых несколько минут и они вновь присутствуют.
Может все таки это захват обратки с воздухом в баке во всас? А когда едешь то саляра болтается в баке и сбивает поток обратки мимо всаса.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 13:35   #244
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
Или все же, и так и так есть воздух в системе, только при большой скорости потока газированная горючка не успевает отделять от себя в таком обьеме воздух ( визуально глаз не различает присутствие мелкодисперсного воздуха). А при малых оборотах и следовательно и малой скорости перемещения топлива в магистрале (фильтре), он сепарируется в обьеме фильтра.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 13:44   #245
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Если учесть, что ДТ болтается в баке, то воздуха ещё больше должно быть а его нет.
И слив из обратки и забор ДТ происходит из " стакана"болтанка не сможет сбить поток воздуха.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 14:11   #246
SasGr
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
SasGr Школяр
По умолчанию
Тогда, если воздух растворен в дизеле и при заборе его из бака он начинает кипеть, то почему при эксперименте с бутылкой (а не баком), его там нет? Малая длина трубок и соответственно меньшее разряжение?
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
SasGr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 14:32   #247
abond
Местный житель
 
Аватар для abond
 
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
abond Школяр
По умолчанию
В бутылке нет обратки, нет эжектора который перекачивает из одной половины бака в другую ДТ ну и трубки короче..
__________________
New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
abond вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 14:38   #248
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Кто растолкует, почему сразу после поездки пузырей нет нигде, но стоит поработать на холостых несколько минут и они вновь присутствуют.
Ещё один вариант: при езде разряжение в магистрали большое и какая-то неплотность обжимается так, что блокирует поступление воздуха. На ХХ разряжение маленькое и и неплотность раскрывается, засасывая воздух.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 14:46   #249
abond
Местный житель
 
Аватар для abond
 
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
abond Школяр
По умолчанию
Наверное это могут быть быстроразъемы на магистрали?
__________________
New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
abond вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 15:11   #250
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Стоп,салаги!Я даже не читал всё,что было до меня на форуме(клубе)-как это говорит моя Скрипочка,но...Я отымел пузыри!!!Причем в извращенной форме!Готовлю фотки и пока потихоньку талдычу.Слушай
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 15:23   #251
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Теперь привет,братцы.По порядку
1.Фильтра крышку снял-половина только соляры,остальное воздух,как и предупреждал Володя(боцман)
2.Насос подкачки нахер обрезал,слегка рассверлил дыру от него-под клапан Морзе-вот что случилось
3.В эту дыру сварганил клапан Морзе-он на фотке,изнутри поставил гайку от 1/2 водопроводную ,слегка опилив грани-чтоб влезла внутрь(внимание-изнутри крышки фильтра!)
4.Этот насос я купил за 1 тыру от Опеля 1,6-буду ставить в накачку позже
Изображения
Тип файла: jpg IMGA0067.JPG (116.0 Кб, 380 просмотров)
Тип файла: jpg IMGA0069.JPG (114.6 Кб, 379 просмотров)
Тип файла: jpg IMGA0074.JPG (115.1 Кб, 379 просмотров)
Тип файла: jpg IMGA0083.JPG (124.3 Кб, 377 просмотров)
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 15:32   #252
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Теперь испытания.Как вы помните,у меня груша перед штатным фильтром-вот она,итальяночка!Смонтировал-завел-как обычно пузыри,но...Грушей подкачал слегка-тут же "шшшип"от клапана Морзе-ОООООО,чудо-нет,нет ни одного гадкого сволочного пузыря и дизелёк наш ПОЁТ!!!Короче-с вас всех причитается,ну а завтра я постараюсь добить до конца(смандячить подкачку),пока мы с Флойдом и Логикой не въедем в ночь в Питер.Удачи,братцы!!!
P.S.Да,забыл-пива было МНОГО!!!Я в отпуске,братцы и девочки!
Изображения
Тип файла: jpg IMGA0084.JPG (118.4 Кб, 381 просмотров)
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 15:44   #253
Гарри
Местный житель
 
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: ПМЖ
Сообщений: 599
Гарри Школяр
По умолчанию
Пузыри появятся опять, поскольку в фильтре разрежение. Нужно постоянно прокачивать грушей. для создания избыточного давления. чтобы сработал клапан.
__________________
New Actyon дизель - продан
Гарри вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 15:45   #254
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
а как клапан робит под бОльшим разряжением?
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 15:48   #255
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Братцы-п.251-смотрите нижнее фото подкачки,салажня...Видите заглушку на клапане Морзе отходящую?Вот я ее свинчивал,когда закачивал грушей давление.В любом случае надо ставить насос от Опеля на подкачку перед фильтром.Главное что-уходит,блин,этот ёб***й воздух!Уррра!!!Кстати,Саша,ты перец умный,а есть-ли прибор для действия перехода от вакуума к наддуву?Да,забыл-слив в канистру возле бака-это все ПО...Пузыри всё одно...
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход