![Ответ](images/buttons/reply.gif) |
|
05.05.2013, 22:00
|
#1
|
syclub russia
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Московская обл., Щелково
Сообщений: 72
|
Москва - Иркутск
Всем привет!
Давно мечтал, недавно спланировал, и, надеюсь, скоро воплощу мечту в реальность... Еду летом покататься на машинке из Московской области на Байкал.
Можно очень просто прилететь туда на самолете, но... "Это же не наш метод!" ![Smile](images/smilies/smile.gif) ИМХО только на авто можно посмотреть не только верхушки облаков, а увидеть, как меняется дорога с каждым днем.
Экипаж собран, времени, как всегда, не хватает посмотреть всё по дороге ![Smile](images/smilies/smile.gif) Так что график, в основном, подчинен конечному пункту. Ночевки планируются в гостиницах, в каждый пункт приезжаем ближе к вечеру / к ночи. Не уверен, что везде получится встретиться с друзьями и одноклубниками, но попробуем!
29 июня Москва — Казань
30 июня Казань — Уфа
1 июля Уфа — Ишим
2 июля Ишим — Новосибирск
3 июля Новосибирск — Красноярск
4 июля Красноярск — Иркутск
5-12 июля Иркутск, Ольхон, КБЖД
13 июля Иркутск — Красноярск
14 июля Красноярск — Кемерово
15 июля Кемерово — Томск — Новосибирск
16 июля Новосибирск (днёвка)
17 июля Новосибирск — Омск
18 июля Омск — Екатеринбург
19 июля Екатеринбург (днёвка)
20 июля Екатеринбург — Казань
21 июля Казань — Москва
Суммарный пробег - около 11 тысяч. Где-то придется делать плановое ТО.
З.Ы. Не так много в мире стран, названия которых вообще видны на карте в этом масштабе... А ведь это только маленькая часть нашей Страны и нашего Клуба!
__________________
Kyron 2012, 2,0XDI, 141 л.с., 6АКПП, климат, ESP, Си-Би Megajet-555
|
|
|
06.05.2013, 09:47
|
#2
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
11 тыщ - 2 ТО. Можешь и в конечном пункте в Иркутске сделать 1 ТО, 2-ое в Москве по возвращению.
|
|
|
06.05.2013, 10:08
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: Большой Подольск
Сообщений: 1,517
|
Тоже хотел, даже теща с нами собралась, но чото "очкую я, Славик".(с)
Прокатился на выходных до Волгограда и обратно, и понял, что через чур. Особенно, если дороги такие везде, как в Волгоградской области, то есть шанс вернуться с квадратными колесами.
__________________
После NA чего только не было.
Сейчас Arkana
|
|
|
06.05.2013, 12:32
|
#4
|
Участник
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: Томск
Сообщений: 199
|
Хороший маршрут!
Я на Ольхоне был -красота!!!! Обязательно еще туда поеду.
Поеду этим летом частью этого маршрута: Томск- Улан-Уде, но чуток позже - как раз 15 июля выезжаю из Томска.
Может на трасе и встретимя - маргнем фарами друг другу....
|
|
|
07.06.2013, 17:00
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Ачинск, Красноярский край -Туруханск
Сообщений: 930
|
MaxxiSW жду в гости! Мимо Ачинска по М-53 по любому мимо не проедешь...Звони из Новосиба, встречу! Смотри карту клубного ареала)))
__________________
Actyon Sports, 2009, D20DT, АКПП 6-ст. На карте №61) Продал(((
Подожди выполнять-отменят!
|
|
|
07.06.2013, 17:04
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Ачинск, Красноярский край -Туруханск
Сообщений: 930
|
и главное не "очковать" (Мегвольту))))кто ссыт-тот гибнет!!!)))))))))))))))))
__________________
Actyon Sports, 2009, D20DT, АКПП 6-ст. На карте №61) Продал(((
Подожди выполнять-отменят!
|
|
|
07.06.2013, 18:41
|
#7
|
syclub russia
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Московская обл., Щелково
Сообщений: 72
|
2garin24, до встречи!
__________________
Kyron 2012, 2,0XDI, 141 л.с., 6АКПП, климат, ESP, Си-Би Megajet-555
|
|
|
07.06.2013, 19:34
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Ачинск, Красноярский край -Туруханск
Сообщений: 930
|
Дык, я, это, завсегда готов, только позвони заранее как я и сказал, а то служба государева!)) Сколько народу будет с тобой?
__________________
Actyon Sports, 2009, D20DT, АКПП 6-ст. На карте №61) Продал(((
Подожди выполнять-отменят!
|
|
|
07.06.2013, 19:34
|
#9
|
Местный житель
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Ачинск, Красноярский край -Туруханск
Сообщений: 930
|
Кстати, там ещё Скрипка сам намыливался ехать со своим сынулей!
__________________
Actyon Sports, 2009, D20DT, АКПП 6-ст. На карте №61) Продал(((
Подожди выполнять-отменят!
|
|
|
15.06.2013, 18:22
|
#10
|
syclub russia
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Московская обл., Щелково
Сообщений: 72
|
Kammerton, спасибо! Снабдил в дорогу полезными вещами и гостинцами для участников клуба:
__________________
Kyron 2012, 2,0XDI, 141 л.с., 6АКПП, климат, ESP, Си-Би Megajet-555
|
|
|
21.07.2013, 18:04
|
#11
|
syclub russia
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Московская обл., Щелково
Сообщений: 72
|
Ну вот и съездили...
Словами красоту Байкала описать сложно. Надо непременно там побывать!
Через некоторое время соберусь с силами для фото-отчета, а пока встреча в Ачинске с 2garin24 и Ставриком Васильевичем.
__________________
Kyron 2012, 2,0XDI, 141 л.с., 6АКПП, климат, ESP, Си-Би Megajet-555
|
|
|
21.07.2013, 18:58
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Серпухов-Подольск
Сообщений: 295
|
Ждем фотоотчет! С удовольствием посмотрим.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21 (elegance), Красно-оранжевый. Прошел 100000 км.
|
|
|
04.08.2013, 21:52
|
#13
|
syclub russia
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Московская обл., Щелково
Сообщений: 72
|
Давно уже хотел съездить на Байкал, причем не на самолете, а на машине. Порулить, посмотреть на дорогу, посмотреть на города.
Как оказалось - легко.
Маршрут был составлен на три недели:
Щёлково - Владимир - Нижний Новгород - Чебоксары - Казань - Уфа - Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск.
Обратно немного иначе:
Иркутск - Красноярск - Кемерово - Томск - Новосибирск - Тобольск - Тюмень - Екатеринбург - Челябинск - Уфа - Казань - Нижний Новгород - Щёлково.
От Омска до Владивостока в нашей стране только одна дорога, а вот западнее возможны варианты, которыми я и воспользовался.
Поехали?
Уральские... просторы. После Челябинска.
Красноярск
Знаменитый фестиваль проходит совсем не на Лазурном берегу
Доехал хорошо!
Побыв пару дней в Иркутске, навестив друзей, отправился на пароме на остров Ольхон посреди Байкала.
__________________
Kyron 2012, 2,0XDI, 141 л.с., 6АКПП, климат, ESP, Си-Би Megajet-555
|
|
|
04.08.2013, 21:53
|
#14
|
syclub russia
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Московская обл., Щелково
Сообщений: 72
|
__________________
Kyron 2012, 2,0XDI, 141 л.с., 6АКПП, климат, ESP, Си-Би Megajet-555
|
|
|
04.08.2013, 21:53
|
#15
|
syclub russia
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Московская обл., Щелково
Сообщений: 72
|
__________________
Kyron 2012, 2,0XDI, 141 л.с., 6АКПП, климат, ESP, Си-Би Megajet-555
|
|
|
04.08.2013, 21:54
|
#16
|
syclub russia
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Московская обл., Щелково
Сообщений: 72
|
Всего на Ольхоне прошло 5 дней, и еще пара дней в Иркутске. Это очень мало, конечно же. Три недели тут, наверное, позволят увидеть хотя бы какую-то заметную долю чудес Байкала.
Но.. Мы же всегда так торопимся... ![Smile](images/smilies/smile.gif)
Повернув руль на полный оборот, двигаем вслед солнцу с востока на запад.
Красноярск
Знаменитый заповедник "Красноярские столбы"
Томск
Простой жилой дом начала 20 века.
![](https://dl.dropboxusercontent.com/u/23313019/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%B2/syclub%20-%20%D0%91%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0%D0%BB/DSC03288.JPG)
Тут вопрос: "А останутся ли после нас новые дома, достойные вековой памяти?" уже потребовал серьезного ответа. Видимо, поэтому я совершенно спонтанно решил отойти от маршрута и съездить в Тобольск.
И нашел ответ. Вот тут, в Тобольске, все новые кварталы строятся крайне вдумчиво, спокойно и полностью гармонируют со всем старинным городом
Тобольск:
Екатеринбург:
После Урала уже чувствуешь себя, как дома. Практически рядом.
Пообедав в Казани:
.. докатились обратно домой
__________________
Kyron 2012, 2,0XDI, 141 л.с., 6АКПП, климат, ESP, Си-Би Megajet-555
|
|
|
04.08.2013, 21:54
|
#17
|
syclub russia
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Московская обл., Щелково
Сообщений: 72
|
Всего вышло 12 тысяч километров. Сожжено 1090 литров солярки, чуть поменьше 10 литров на сотню. Цена топлива - от 30 рублей за класс 5 в Татарстане до 35 рублей за класс 4 в Иркутской области. Брал с собой большой запас в канистрах, долил 1 раз на Ольхоне (там заправок вообще нет).
По трассе запас хода в 500-600 километров позволяет достаточно спокойно выбирать названия дизельных заправок получше. В европейской части везде Лукойл, в Татарстане и Башкирии - Татнефть, Лукойл, Башнефть. От Урала до Иркутска - только Газпром (в большинстве топливо 4 класса) и Роснефть (мне попадался только 3 класс, причем за такую же цену). В Иркутской области - Крайснефть. Тюменская область - Лукойл, Газпром (на ТНК заехать не довелось).
Асфальт соответствовал ожиданиям. ![Smile](images/smilies/smile.gif) Нормальная дорога, где-то лучше, где-то похуже. Во всяком случае спокойно проезжается на любой легковой машине (даже Бентли Континенталь - перегон попался около Новосибирска). Гравийных кусков (на ремонтах или объездах) суммарно всего несколько десятков километров.
Попить-поесть-поспать - без проблем, ни разу не попалось ничего плохого. Цены очень разные, правда.. Огромный номер в гостинице с кондеем, баром, дизайнерской плиткой в ванной комнате может оказаться дешевле, чем коробка 3*2 метра с койкой и стулом.
Как едет Кайрон по трассе???
У меня стоят BF Goodrich A/T LT (с усиленной боковиной). На таких колесах удобная скорость для меня никак не больше 120 км/ч. Не самая комфортная подвеска получается, жестковато. На ямах может переставить на полметра в сторону (ага, задний мост же). Ну и самое главное - тормозить на AT-резине надо заранее, держать дистанцию.
Мне такая скорость подходит полностью, поэтому я не расстраивался. ![Smile](images/smilies/smile.gif) Да и антенну радиостанции на магните сдует иначе ![Smile](images/smilies/smile.gif)
За все это я отыгрался на Ольхоне, катаясь по местным тропинкам и горам вперед уазиков. ![Smile](images/smilies/smile.gif) На паркетнике там если и можно проехать, то ограниченное число раз ![Smile](images/smilies/smile.gif) Высокий профиль колес и понижайка о-о-очень помогают.
Посадка за рулем приемлимая, выдвинуть бы еще руль на себя (у меня есть только вертикальная регулировка). Пассажиру с особым вниманием к спине профиль сиденья очень понравился, никакой усталости.
Хорошая шумка, на трассе слышно только воздух. Ни мотора на крейсерском режиме, ни гула шин почти нет.
В Сибири СанЙонгов мало-мало, не удивительно при таком-то изобилии "правильных" машин. Тем не менее есть официальный дилер, где было пройдено плановое ТО.
Гаишникам Кайрон неинтересен вооо-ообще. Ни разу даже не останавливали нигде.
********
Спасибо машинке, которая делает возможным такие путешествия!
__________________
Kyron 2012, 2,0XDI, 141 л.с., 6АКПП, климат, ESP, Си-Би Megajet-555
|
|
|
![Ответ](images/buttons/reply.gif) |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|