[Korshun]

Вот наглядный пример с картинками как разделить передний привод и 2wd

В передне приводном автомобиле нет, так сказать блокировки дифференциала, поэтому если буксует одно колесо второе стоит. Теперь привод 2WD, здесь если у вас буксует одно колесо, то второе в этой же оси, будет копать. То есть привод на оба колеса в оси.

[PortalX]

Мне вот не до конца понятен выбор переднеприводного кроссовера. Если проходимость не нужна, тогда зачем его брать, лучше взять легковую, а надо вместительность - универсал. За деньги, которые просят за кроссовер, как правило всегда можно взять легковую классом выше. Легковая комфортнее и мягче, так как там нету высокого цетра тяжести, который можно компенсировать только жесткой подвеской. Она маневреннее, легче, экономичнее, быстрее... В общем не понятно. Ну если для имиджа, так напыщеный имидж получается, обманка .

[Korshun]

Я лично выбрал из-за того, что сидишь высоко, клиренс выше, бордюр свободно пролезу и по обочине проедусь при необходимости свободно и все в таком духе.

А так, я обожаю только седаны, ну нет седанов высоких, если только пикап, но мне же не мешки на нем возить.

[Fadey]

Поддержу земляка.были бы дороги-взял бы что-то экономичное,да и не факт,что кроссовер!а не было бы зимы-больше бы на велике ездил!

[Korshun]

С полным приводом!

Снимите видео всех тех авто, которые буксуют а вы там проезжаете!
Очень хочу наглядно посмотреть, ни разу не видел.

[Serg1]

Сообщение от PortalX

Легковая комфортнее и мягче, Она маневреннее, легче, экономичнее, быстрее... В общем не понятно.

Совсем не факт. Да и пузотерка, ей и останется. Сидишь пятой точкой на асфальте. Как вспомню, посадку и высадку, так вздрогну.

[Андрей-80]

Korshun А с Вами вроде никто не спорит...
Спор с теми, кто пытается доказать, что у ПП проходимость не лучше, чем у переднеприводного авто. Что по моему абсурд.

[Floyd Morisson]

А вот по обочине можно с 2ВД и влететь на вытягивание тросом. Кстати на счет бордюров: мой друг весной на своем Кашкае перелез бордюр и поставил свою машину на на траве около подъезда. Прошло два дня хороших дождей и он решил выехать. Не тут то было! Два передних за 15 мин. вырыли хорошие ямки. Пришлось ему не работу ехать на общественном транспорте! Потом он имел бледный вид, когда речь заходила об этом эпизоде! Смеялись мы над ним долго!

[Korshun]

Я обеими руками за, если часто съезжаешь с асфальта - то сам бог велел 4wd!

[Kr1og5n]

Сообщение от Serg1

Совсем не факт. Да и пузотерка, ей и останется. Сидишь пятой точкой на асфальте. Как вспомню, посадку и высадку, так вздрогну.

Точно-точно! Я недавно посидел в пузотерке, ужас. После SY вряд ли возьму что-то ниже. Теперь хоть и на тротуар можно заехать, и по обочине проехать, и в сугробе парковаться удобно. А учитывая наши ямы и лежаки "по ГОСТу" клиренс очень на руку! Порой с улыбкой наблюдаю, как какой-нибудь Ceed под углом потихоньку переваливается через лежак и со скрежетом вылазит из ямки на дороге

[Alfons]

читать некоторые посты очень смешно. сравнения между 2wd и 4wd у меня мало было денег на первоначальный взнос всего 250 тысяч. Но все равно взял 4wd. так как в нашем городе гололед и снегопад обыденное дело. да хотя бы если разок 4wd вдруг понадобится уже хорошо Так как он у вас есть. Ведь вы тоже выбирали машину с кондеем Чтобы он был. как вдруг понадобится включить его, а по сути вы им особо и не пользуетесь. Так и 4WD в нужный момент всегда выручит. Просто парой смешно смотреть когда большая машина стоит, шлифует и выехать не может, а ощущение все проходимости не думаю что кого-то огорчит. Мое мнение такое взял большую хорошую машину бери 4WD и кто бы чего не говорил. + очень много у полно приводного. все говорят бездорожье надо 4 WD, в городе гололед, снегопад, светофор в горочку,а вы тронулись и радуетесь что без всяких так шлифовок. одно это только радует.

[NorthSpirit]

Сообщение от Korshun

Вот наглядный пример с картинками как разделить передний привод и 2wd

Вы это серьезно???

[Korshun]

Есть что-то сказать по этому поводу?

Прошу поделится, думаю многим будет интересно, т.к. не все работаю в конструкторском бюро или на станциях СТО.

[dravor]

Сообщение от Korshun

Видео по сравнению разных авто с АуД смотрели выложенное мной сегодня чуть выше?

Согласен, видео наглядно показывает, что на большинстве кроссоверов ПП "не совсем честный". Согласен и с тем, что в грязи лучше иметь хоть такой ПП, чем не иметь.

[Roman77]

Сообщение от Alfons

Просто парой смешно смотреть когда большая машина стоит, шлифует и выехать не может, а ощущение все проходимости не думаю что кого-то огорчит.

Да уж смешно сегодня было как ПП РАВ4 на бугорке снега от грейдера по диагонали висел, беспомощно двумя лапками махал одной передней, другой задней.

[Андрей-80]

Roman77 Жаль, что у РАВа не монопривод, тогда бы он сразу выехал

[NorthSpirit]

korshun, попробуйте одним колесом заехать на пригорок, вывесив при этом второе, и все увидите.