|
|
12.02.2016, 06:26
|
#18
|
Местный житель
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Златоуст
Сообщений: 212
|
Кстати, если нужно будет проверить вакуумный насос вакуумметром, какие показания должны быть у полностью исправного насоса? А какие допустимы?
__________________
SsangYong Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D пробег 210000 км
|
|
|
12.02.2016, 20:47
|
#19
|
Местный житель
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: республика Коми, .Нижний Одес
Сообщений: 236
|
Недавно прислали вакуумметр, надо как то померить да записать для сравнения. Знать бы еще какое оно должно быть.
__________________
SsangYong Actyon Sport 2011 г.в 2Xdi. 141л.с, 5 мех. Multitronics RIF-500. Пружины передние АТS, Зад пружины Каяба RD,аморт. Каяба для волги. Северс М, электровентилятор, 235/85/16.
|
|
|
12.02.2016, 22:20
|
#20
|
Местный житель
Регистрация: 23.06.2015
Адрес: Кондрово
Сообщений: 545
|
-0,8...-0,9 бар
__________________
Actyon Sports, D20DT (141), трактур значит... 5M/T 4WD - 2008 г. Черный металлик.
|
|
|
12.02.2016, 22:40
|
#21
|
Местный житель
Регистрация: 23.06.2015
Адрес: Кондрово
Сообщений: 545
|
Нашел!!!
-0,7 бар максимум, но для ГАЗ-3308. Не думаю что у санька сильно иначе.
__________________
Actyon Sports, D20DT (141), трактур значит... 5M/T 4WD - 2008 г. Черный металлик.
|
|
|
12.02.2016, 22:42
|
#22
|
Местный житель
Регистрация: 23.06.2015
Адрес: Кондрово
Сообщений: 545
|
Вакуумметр я делал из старого ацетиленового манометра на 4 бар. Просто повернув шкалу.
Можно любой манометр стрелку на "1" подвинуть, вот вам и вакуумметр, только считать научитесь, 0.3 это будет -0,7
__________________
Actyon Sports, D20DT (141), трактур значит... 5M/T 4WD - 2008 г. Черный металлик.
|
|
|
13.02.2016, 19:19
|
#23
|
Местный житель
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Златоуст
Сообщений: 212
|
__________________
SsangYong Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D пробег 210000 км
|
|
|
13.02.2016, 19:25
|
#24
|
Местный житель
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Златоуст
Сообщений: 212
|
Цитата:
Сообщение от Павел Вадимович
-0,8...-0,9 бар
|
Спасибо
__________________
SsangYong Actyon Sports II, 2012, D20DTR, 149л/с, 6M/T, 4W/D пробег 210000 км
|
|
|
19.03.2016, 08:34
|
#25
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Следующий Ваш шаг ,замена клапана на входе в вакуумный усилитель тормозов.В нем мембранка резиновая стоит-тоже от времени деревянная становится и работает некорректно.Промывка не помогает-результат временный-нужна замена.Когда в руках будет старый и новый клапан дуньте в них и сразу поймете о чем речь.Ставил оригинал,с подбором другого не заморачивался-вроде не дорогой.4858631000.
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
19.03.2016, 09:56
|
#26
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
https://youtu.be/9gFrXN3cyJ8 вакуумник или работает или нет,чего мудрить,можно и не ставить ничего просто выкинуть шарик и пружино,но я по своим очучениям понял что с ним лучше
|
|
|
19.03.2016, 13:57
|
#27
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
|
Привет Сергей!Все правильно говоришь,с ним(шариком,наверно спокойней) лучше,но согласись,покупать новый вакуумный насос из-за этого клапана,т.к. он отдельно не идет,или выкинуть из него шарик и купить с нексии клапан и врезать в магистраль-это разные финансовые потери для бюджета семьи.Есть вариант к токарю идти-реставрировать посадочное место шарика,но!!!! Токаря сейчас все такие зажравшиеся-пузырь вроде как уже не в моде.
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|