[mixagen]

Да, горят обе

[Котослон]

Значит не лампочки точно.
Если по тормозам, тогда лягушка остаётся и отвал массы в фаре, при нем тоже напруга на тормозах появится, если габариты включены, в любом случае сразу видно будет, что что то не так.

[parbor]

Вроде как акцент на проблему при повороте. Причём-в одну сторону. Предполагаю перелом провода в шлейфе от датчика положения руля-отсюда и чудеса с ЕСП. Я не провидец, но логика подсказывает такую цепочку событий.

[Котослон]

Конечно, может и датчик, но проверять нужно все, а начинать с простого.
Если панель супервижн, то и датчик можно на нейтралке проверить.

[mixagen]

Панель обычная.
А если во время движения поднажать педаль тормоза,, сымитировать , так сказать, причину? Если проблема в лягушке, то реакция должна быть аналогичная.

[Almar]

датчик положения руля через шлейф не идет, и у нас он оптический, вряд ли с ним что то может случиться, это скорее G- сенсор,

[Almar]

но надо читать ошибки

[mixagen]

G- сенсор под "бородой" в районе ручника вроде находится?

[Almar]

нет, под пассажирским сиденьем надо прочитать ошибки , прежде чем что то менять

[mixagen]

Ошибки прочитать не смог, на ноуте 64х винда, не могу найти ScanMaster 64-битный. Другого адаптера пока нет.
Покатался по деревне, было несколько правых поворотов. Ничего необычного.
Вспоминаю, при появлении ошибки фонари явно не горели, иначе в зеркале заднего вида я бы увидел отражение верхнего стопаря, ехали по темноте тогда.

[parbor]

Можно попробовать быстрый вариант-пропшикать лягушку и разъём контакт-спреем. Иногда этого хватает. И даже надолго.

[mixagen]

Почитал таки ошибки. Поизучал вопрос, да возможно это лягушка. Был вариант замыкания на массу у кого-то. Но если с лягушки идёт сигнал, то разве стопари не должны гореть?

[parbor]

Точно не помню и глянуть давно уже некуда. Но там должно быть 2 пары контактов как минимум. 1 для стопарей с ВСМ и вторая для управления АКПП и ДВС. Обе одновременно редко отказывают. Поэтому и предлагал контакт спрей-подрастворить вероятные окислы с нагаром от искрения.

[дядя Вова]

Недавно про бензинки где-то обсуждали. И схему выкладывал. Там отдельный контакт на ecu
вот для дизеля

[parbor]

Наврядли 2 вида лягушек ставили.

[дядя Вова]

Думаю, что одинаково.

[mixagen]

Жену посадил за руль, понажимала педаль тормоза. Не нравится мне в левой фаре как спираль лампочки расположена, явно под углом по отношению к габариту.
Почитал про лягушки, подобрали от Киа. Там заменителей полно и кое-что есть в наличии по гуманной цене.
Судя по схеме, возможно залипает нормально замкнутый контакт. Фонари то горят как нужно.