|
|
07.07.2023, 16:19
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 13.12.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 297
|
Цитата:
Сообщение от killovolt
Нечем попробовать будет держать давление или нет.
|
если все снято с машины банально насосом можно испытать заодно посмотреть на каком давлении крышка начинает стравливать
__________________
New Actyon, бензин , 149 л.с., АКПП, 2WD , 2013 - пробег 67 000.
|
|
|
07.07.2023, 17:18
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 16.08.2018
Адрес: Красноярск
Сообщений: 17
|
Цитата:
Сообщение от Дим0н
если все снято с машины банально насосом можно испытать заодно посмотреть на каком давлении крышка начинает стравливать
|
Попробовал автомобильным насосом, выше 1,5 атм не поднимается, не сифонит. Поставил на место, завел нагрел до 4 "кубиков", не течет. Штуцер тонковат, шланг наделся с зазором, но толще в магазине на эту резьбу не было.
__________________
Actyon New, 2014 г., G20DF, 6AT, 4WD, Elegance+
|
|
|
07.07.2023, 16:11
|
#3
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,163
|
Если опасаешься, не до дотягивай крышку бачка. Типа раньше давление будет сбрасывать
-imho-
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
07.07.2023, 17:26
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 16.08.2018
Адрес: Красноярск
Сообщений: 17
|
Кстати по симптомам поломка патрубка выглядела как-будто шланг слез, подкапывало. На самом деле выдавило вставку и смяло патрубок. Пробег ~98000.
__________________
Actyon New, 2014 г., G20DF, 6AT, 4WD, Elegance+
|
|
|
08.07.2023, 06:59
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Самарская обл.
Сообщений: 1,270
|
Крышку на расширительный замени!
__________________
NEW AСTYON 2WD МКПП G20DF март 2013г.р. ТЕМНО-СЕРЫЙ
|
|
|
08.07.2023, 18:31
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 16.08.2018
Адрес: Красноярск
Сообщений: 17
|
Цитата:
Сообщение от Beliy
Крышку на расширительный замени!
|
Должно при меньше чем 1.5 атм давлении срабатывать?
Крышку брать оригинал или замены есть?
__________________
Actyon New, 2014 г., G20DF, 6AT, 4WD, Elegance+
|
|
|
10.07.2023, 09:00
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 13.12.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 297
|
Цитата:
Сообщение от killovolt
Должно при меньше чем 1.5 атм давлении срабатывать?
|
оригинал 1,4 по идее ну тут еще погрешность манометра может быть так что 1,5 наверно и нормально , неоригиналы есть и по 1,2 например Daewoo 96420303 говорят залипает со временем , RC201 GATES у меня сейчас такая (не является рекомендацией к покупке ) полгода полет нормальный , не проверял на сколько она в реале , но она по высоте меньше чем оригинал , пружинку да можно обрезать 1 виток только проверить потом пока есть возможность , так как если перестараться отрезать больше может совсем перестать держать .
__________________
New Actyon, бензин , 149 л.с., АКПП, 2WD , 2013 - пробег 67 000.
|
|
|
08.07.2023, 19:23
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: Череповец
Сообщений: 3,045
|
Можно и пружинку в клапане обкоцать
__________________
Санг Енг Нью Актион 2.0 бензин 149 л.с. 6 ст. МКПП. Полный привод. Серебро. 2013 год выпуска.
C 44000 поливалка цепи.С 45000 натяжитель С.С.Итого 162000+
|
|
|
16.01.2024, 18:19
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 03.09.2020
Адрес: Краснодар
Сообщений: 78
|
страниц 15 форума пролистал, может чего не увидел.
возник вопрос. когда отключал трубки АКПП при замене радиатора, вытекло небольшое количество масла . на вид 80-90 мл. и с самого радиатора ещё примерно столько же. это критично или не стоит париться, можно доехать до сервиса и долить
__________________
New Actyon, G20DF, 165 л.с., АКПП, АWD,Elegance+ ,Краснодар , кореец в японских тапках
|
|
|
16.01.2024, 19:04
|
#10
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
|
Это не критично. При условии что уровень АКПП перед заменой радиатора ОЖ -был в норме.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
01.05.2024, 17:30
|
#11
|
Участник
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 115
|
Соклубники, подсобите добрым словом по аналогам радиатора охлаждения на SY Action 2011 МКПП.
Вот нарыл подешевле, подойдёт нет:
ACS Termal 104222 - 5700руб.
Или брать опробованный, цена конечно ...
Luzar LRAC1755 - 9200руб.
__________________
SsangYong New Actyon G20D 149л.с. бензин МКПП 2WD 2012г.в.
|
|
|
01.05.2024, 19:25
|
#12
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
|
Ну это радиатор не охлаждения,а радиатор кондиционера.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
01.05.2024, 19:35
|
#13
|
Участник
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Пермь
Сообщений: 115
|
Да, перепутал артикулы. Уже прочесал тему, буду ставить радиатор охлаждения от ACS Termal 641222 за 7700руб на МКПП они тоже подходят и на данный момент если я не ошибаюсь данные радиаторы самые дешёвые из остальных
__________________
SsangYong New Actyon G20D 149л.с. бензин МКПП 2WD 2012г.в.
|
|
|
08.05.2024, 19:29
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2017
Адрес: Пенза
Сообщений: 94
|
Вот и у меня вылезла проблема радиатора. Еще зимой начал сочиться тосол понемногу, за 3 месяца подлил пару литров. Сразу обрезал пружинку в крышке почти наполовину, давление открытия стало примерно 0,7-0,8 атм, а было почти 2 атм. На будущую замену сразу купил Luzar 1755. И вот неделю назад расход тосола резко вырос до 5 литров на 100 км .
В итоге заменил радиатор. Пару часов с перекуром.
Старый радиатор сильно раздут снизу и немного сверху. Фотки могу сделать, если кого интересует.
Пробег 188 тыс.км.
__________________
New Actyon, 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, цепь CZ + натяж Iveco
|
|
|
08.05.2024, 21:23
|
#15
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
|
За такой пробег в Москве, по два раза меняют радиатор ОЖ. Так что Пензе-повезло.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
09.05.2024, 03:34
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 82
|
Всем привет. Постигла проблема вздутия радиатора и на второй машине на пробеге 86 тыс. Решил всё-таки я плотно заняться этим вопросом. Ну не должно же быть такого. Кстати еще и расширительный бачок пришлось поменять, потёк нижний патрубок. Собираюсь летом ехать в Крым на машине, поэтому просто в тупую менять не разобравшись в причине не стал. Купил оригинальный радиатор охлаждения, кстати он всего на 4 тыс дороже лузара, обошёлся в 19800, бачок орига тоже 7700. Когда менял расширительный бачок то увидел, что в старом бочке на стенках присутствуют чёрные отложения, что еще раз меня подтолкнуло на предположение попадания выхлопных газов в антифриз, например через прокладку ГБЦ. Поэтому решил детально изучить вопрос диагностики данной проблемы и на своё удивление узнал, что есть 100% современный метод определения попадания CO2 в антифриз. Есть тестеры на химической основе, которые при попадании в них СО2 меняют цвет. Стоимость такого набора около 5 тыс руб, думаю ради 2-х замеров дороговато пожалуй. Поэтому поехал в Евроавто - у них есть такие наборы для диагностики. Стоимость услуги 950 руб. И мои предположения были верны, действительно присутствует СО2 у меня в антифризе, цвет изменился с синего на зелёный, что говорит о незначительном попадании СО2, но такого быть не должно. Видимо всё-таки на бензиновых моторах есть проблема с прокладкой ГБЦ. Видимо придётся заморочится и заменить прокладку. Интересно узнать, кто уже поменял прокладку ГБЦ был ли рецедив со вздутием радиатора ?
А вот фото 2-х радиаторов, тот что ближе к стенке - это лузар, видно что он гораздо толще оригинального. Поэтому лузары не раздувает, а они начинают течь по уплотнению бочков, а оригинал менее жёсткий и его при избыточном давлении раздувает
Пришёл к выводу, что пока на эту машину поставлю лузар ( у меня остался в запас т.к. поменял в своё время по ошибке - оказалось что текла помпа и шкивом раскидывало антифриз на боковину радиатора). А но втором, где пробег уже 165 тыс будут разбирать мотор, там всё-равно нужно менять цепь, при таком пробеге целесообразнее уже будет заменить и цепь со остальными деталями ГРМ, передний сальник и тогда уже сброшу голову, проверю состояние клапанов, при необходимости отремонтирую ГБЦ и заменю прокладку ГБЦ. Потому что там тоже прут газы, лузар потёк по бочкам и воняет гарью под капотом очень сильно, на светофоре стоять не возможно.
__________________
New Actyon 2012 G20D 6AT AWD Elegance+, пробег 165000
New Actyon 2014 G20D 6AT AWD Elegance+, пробег 86000
|
|
|
09.05.2024, 08:21
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2017
Адрес: Пенза
Сообщений: 94
|
Цитата:
Сообщение от morgan214145
Купил оригинальный радиатор охлаждения, кстати он всего на 4 тыс дороже лузара, обошёлся в 19800
|
Что-то дорого за лузар 15000. Я покупал его на озоне за 10030, сейчас у того же продавца стоит 8972.
В автомагазинах он дороже. Например, в емексе сейчас минимально 11563.
__________________
New Actyon, 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, цепь CZ + натяж Iveco
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|