[Гарри]

Сообщение от Kazanlad

Ребят вот видос.

Перезалейте после правки. В конце видоса Вы нелицеприятно выражаетесь о себе. Так, как Вы сделали в первом заезде, убивает авто. И для чего Вы делали такой разгон во второй раз? Ну а вообще нормально, хорошая резина. 30 град, это очень много. Это на каждые 10 м - 4,8 м высоты. Если бы оператор стоял сбоку, а не сверху, было бы эффективней. С данного ракурса крутизна подъема не очевидна.

[berber]

Сообщение от Гарри

Перезалейте после правки. В конце видоса Вы нелицеприятно выражаетесь о себе. Так, как Вы сделали в первом заезде, убивает авто. И для чего Вы делали такой разгон во второй раз? Ну а вообще нормально, хорошая резина. 30 град, это очень много. Это на каждые 10 м - 4,8 м высоты. Если бы оператор стоял сбоку, а не сверху, было бы эффективней. С данного ракурса крутизна подъема не очевидна.

эффектней, точно! Вкл. 1 передачу иии ..., должна была хорошо пойти, дизель этим и силен. внизу можно было лок включить на ходу...