Купил Multitronics MPC-800, подключил к своему NA D20T 2011 г.в.
Автоматически определил протокол "CAN".
Но показывает далеко не всё, в частности :
- Все, связанное с выхлопом (температура, сажевик и т.п.) – сплошные нули.
- Не нашёл раздел, где тестируются подушки. Дилерский сканер показал ошибку Блока Управления Подушками, а Мультитроникс не нашёл эту ошибку.
У кого 800-й Мультитроникс, отзовитесь, поделитесь опытом, кто как настроил этот аппарат.
Скрины прилагаю.
P.S. Просьба Администратору – не объединять эту тему с другими про бортовые компьютеры.
__________________
Был New Actyon дизель 149л.с.
Сейчас KIA Sorento дизель 197л.с.
На Ниссане так же было. Если протокол выбирался автоматически, то показания считывались частично, по этому выбирали в ручную протокол Ниссан. Может и здесь та же беда?
Torque Pro на автоматическом выборе протокола данные подхватывает у меня (сажевый, турбина и т.д.). ИМХО у Мультитроникса само ПО не допилено для SY.
Установил Torque Pro, он видит мой Мультитроникс (в устройствах Блютус), но нифига не подключается.
Что-то не то я делаю, похоже.
Подскажите, как их сконнектить.
__________________
Был New Actyon дизель 149л.с.
Сейчас KIA Sorento дизель 197л.с.
Не уверен, но думаю адаптер мульитроникса подключается только к программе от мультитроникса.
У меня для Torque pro обычный дешевый китайский блютус адаптер за 250 р.
__________________
New Actyon 2011 г. передний привод D20T МКПП
Во, у меня такой же, прекрасно коннектится с телефоном (HTC One m8) и Torque pro. Есть некоторые моменты мне не понятные, а именно:
1. Остаток топлива показывает в процентах
2. Мгновенный расход топлива найти не могу, что то нахожу, но цифры не совпадают с приборкой.