[Shoom]

Тоесть если не снимая шруса закаить пыльник то можно понять что кольцо внешнее или внутренее?
Если да, то заеду в другой сервис, пусть глянут. VIM спасибо за поддержку !

[lom.47]

Сообщение от Shoom

VIM спасибо за поддержку !

Screenshot_1.png

[ridik]

Сообщение от Shoom

Тоесть если не снимая шруса закаить пыльник то можно понять что кольцо внешнее или внутренее?

Да, так можно. Сам так делал не однократно по-первости когда информации не было, в наличии тоже, а заказывать наобум не хотелось.

[vim]

не снимал-не знаю. По фото хорошо видно кольцо наружное, когда сдвинешь пыльник там будет полно смазки ...ничего не подскажу
PS: Позвони Лехе-спроси, или Женьку..земляку своему

[Shoom]

ridik а у вас стопор где оказался в итоге? конфигурачии у нас одинаковые, только год разный

[ridik]

Сообщение от Shoom

у вас стопор где оказался в итоге? конфигурачии у нас одинаковые, только год разный

Сразу не увидел - чего это они у нас одинаковые, абсолютно разные (у меня АКПП).
Да уж... мастера "от бога", да и слепые вдобавок...
А пыльник у АСВЫ вполне нормальный, ходит долго... Может мастер привык к резиновым на ТАЗиках...

[ridik]

У меня внутренние на обоих сторонах, внутренние ШРУСы не цилиндрические, а с выборками. Но после покупки стояли ШРУСы под внешние стопора (естественно без стопоров) - наследство от старого хозяина

[Shoom]

блин ребята, но у меня круглый. Заказал с внешним стопором ASVA SYNACBA48, в ВТ прийдет, поеду ставить. в подтверждение сделаю фотки что внутрений круглый, но наружний шрус с внутреним кольцом (если подойдет). Я сегодня вал снятый видел - КРУГЛЫЙ.

[vim]

Всё!!! меня ты совсем запутал!!!
1-у тебя шрус с круглым триподом https://ru.wikipedia.org/wiki/Трипод -значит с наружным стопорным кольцом(хотя чудеса бывают)
2-ты купил шрус с наружным кольцом http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=1608, тебе говорят не подходит..
3- и ты опять покупаешь ASVA c наружным стопорным кольцом ....и как он встанет???
ничегонепонимаю

[ridik]

Может просто мастер НЕ увидел стопорное кольцо? Его сложно увидеть среди обилия смазки - надо удалять её. Ну или "мой вариант" - отсутствие совсем стопорного кольца. Но у меня при снятии амортизатора ШРУС просто съехал со шлицов и повис на пыльнике.

[vim]

..или не знал, что там вообще есть кольцо

Shoom Приехал в сервис, все сняли разобрали, выбить гранату недавалось - хотели распелить....

[ridik]

Не... То, что есть кольцо знал (но не знал где), раз колотил. По другому не бывает. А сбить с наружним кольцом ни в жизнь не получится.

[gogaza]

Мастер похоже до этого момента не знал что существует наружный стопор ( который разжимается специфически), хотя колотить по внутреннему при наличии в продаже недорогих приспособ- моветон. Жить по принципу: если не встречал, значит не существует- так себе позиция.
.

[ridik]

Недорогие приспособы это на 2-3 раза - значит для любителей поковыряться со своим авто. А в сервисе либо дорогая надолго (таких не встречал). Либо более надежный способ - кувалдочка и наставка...

[Shoom]

ASVA SYNACBA48 внутренним стопором, извените ошибся
VIM все кроме 3 утверждения верно.
Во вторник приедет новый шрус. (и у меня будут на руках оба варианта гранаты с внешним и внутренним кольцом)
Я правильно понимаю что кроме внешнего и внутреннего кольца конструктивыных отличий между шрусами нет? количества зубов и прочии прелести одаковые?

[vim]

Всё встанет, я сам подзабыл чутка http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=1403
PS: здесь же интересная инфа #1410 1411

[Shoom]

Теперь уже я запутался )
Если разница в них только в стопоре заменю, а вот если еще приколы будут то все - буду искать средства на привод в сборе - хотя там тоже думаю не все просто....