[DVP]

Когда купил сразу стал проверять на жесткость. У актиошки зад гуляет здорово. На перекосах лучше багажник не открывать. Двери получше, но 2 с одной стороны лучше разом не открывать.
А так все перекашивает, кроме танка. И рамные и нерамные. Проверено на уаз, шеви, газ22177, форд рейнджер, л200. Если стать под углом кузов немного ведет. У уаза самые большие зазоры в дверях поэтому менее заметно. Самый лучший кузов у шеви - яйцом весьма крепкий.

[schlau]

Не все, хундай тусон можно было ставить как угодно и даже намека на перекос не было(во всяком случае все двери и багажник открывались и закрывались великолепно). Про зад теперь понятно почему в стойках задних не сделали оконца как у того же тусона, которые могли бы улучшить обзор назад

[dravor]

Ни разу с таким не сталкивался. Паркую постоянно в самых неудобных бордюрно-сугробных позах. Постараюсь завтра приглядеться.

[Belorusso]

Аналогично, что-то не наблюдаю. По идее еще и скрипы должны быть характерные при кручении, двери гулять в проемах и т.п.
На Фьюжине при езде по кочкам задние двери резинками поскрипывали. Тут такого не происходит.
Вот если мордой в горку ставлю, то замок 5-й двери не всегда сразу защелкивается.
Но такое бывает и если в багажник запихиваешь с тромбовкой.
А так во дворе ставил сколько раз, что одно заднее на бордюре - багажник открывается и закрывается без вопросов.
На зазоры как-то и мысли не возникало при этом поглядеть.

[schlau]

Небольшой апдейт - крышка багажника не захлопывалась потому что в замке не возвращался язычок, случалось это только когда машина стояла на буераках то ли совпадение то ли система) Если барашек вернуть то захлопывается в 3 случаях из 4. На ровной всегда захлопывается барашек не залипал. Возможно надо что то регулировать.
Но с дверьми обычными все по прежнему, открываются с двойным звуком если машина не на ровной поверхности.

[dravor]

Мне на ТО-0 мастер объяснил популярно: "вы открывая ручку нажали. Не захлопывается - нажмите на ручку еще раз."

[schlau]

Мне это не помогало. Только вручную вернуть его

[schlau]

После серии испытаний могу подытожить - если встаешь на поверхность более неровную, нечищеная дорога, фиг ты закроешь багажник. Даже просто плохо почищенное парковочное место оказалось не по зубам этой чудо машине. Расстроен.
Интересно реально поставить какую нибудь распорку

[Kammerton]

Мне кажется, что эти жертвы принесены в угоду салону. Огромный дверной проём у задних пассажиров плюс ровный пол постребовали жертв. В принципе эта жертва не такая уж и большая, если подойти к этому вопросу разносторонне.
Удобство салона, например, мне важнее небольшой потери жёсткости, которой я на 100% не пользуюсь.

[Glagol]

schlau, резинками регулировочными не пробовал "баловаться"?

[Dedok]

Вчера супруга сползла на машине правой стороной передом на обочину, аж заднее правое колесо повисло, доставал трос из багажника, так 5калитка закрывается нормально. Если бы сегодня не набрёл на эту тему, то и не знал о такой проблеме

[DVP]

Сообщение от schlau

Не все, хундай тусон можно было ставить как угодно и даже намека на перекос не было(во всяком случае все двери и багажник открывались и закрывались великолепно). Про зад теперь понятно почему в стойках задних не сделали оконца как у того же тусона, которые могли бы улучшить обзор назад

Проверили специально. У нач отдела кадров Тюссон 5тилетка. Тоже самое - левое заднее на бордюр и дверь багажника с перекосом. Так что не зачет.

[Dedok]

Сообщение от Dedok

Вчера супруга сползла на машине правой стороной передом на обочину, аж заднее правое колесо ...

Виноват. Вместо заднее правое колесо читать левое заднее.

[k4242]

Постоянно паркуюсь одной стороной на бордюр. Проблем с перекосом не наблюдал вообще. Ну разве что когда на бордюре только одно колесо оказывается, чуть-чуть зазор задней двери несимметричен, но это если приглядываться очень сильно . На дверях зазоры не меняются вообще. Но даже при одном колесе на бордюре никаких трудностей с закрыванием дверей (задней в том числе) не возникает, закрываются все пять дверей отлично. А если встать двумя колесами, что вообще никакого изменения зазоров. (мерил специально пластиковой приспособой для измерения зазоров)
Высота бордюра -15-17 см.

[schlau]

Блин, как будто про разные машины. Это мне что ли так повезло? Я еще могу поверить что замок багажника плохо отрегулирован и при минимальном перекосе не закрывается. Но водительская дверь то явно открывается с перекосом.

[glukus]

Schlau, имхо, все дело в подходе к автомобилю. В каждом твоем сообщение ты пишешь, какой классный был туксон. Сам себя настроил на то, что будут вылезать косяки.

[schlau]

Нет, по подавляющему количеству признаков эта машина лучше (двигатель, шумка, подвеска, коробка). Да и не могутдвери при небольших неровностях плохо закрываться просто потому что якобы я считаю тусон лучше)) что кстати не так