Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Результаты опроса: Зимний запуск бензинового Актиона
<-10 не завелся 9 2.05%
<-15 не завелся 27 6.16%
<-20 не завелся 40 9.13%
<-25 не завелся 24 5.48%
<-30 не завелся 22 5.02%
<-35 не завелся 10 2.28%
<-40 не завелся 6 1.37%
Заводился всю зиму 300 68.49%
Голосовавшие: 438. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.04.2013, 20:27   #1344
643
Новичок
 
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Кондопога
Сообщений: 5
643 Школяр
По умолчанию
Мне вобще диллеры предлагают сменить прошивку. Я что то в сомнениях. Знаю что расхот топлива выростет. Проблема та же плавают обароты на холодном двигателе.
643 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2013, 20:40   #1345
643
Новичок
 
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Кондопога
Сообщений: 5
643 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Vitaly100 Посмотреть сообщение
У меня заводился нормально всегда, но почитав форум обратил внимание на то, что обороты плавают. Даже отписывался по этому поводу. На ТО-1, залили прошивку новую. Прошивка, сказали для улучшения запуска двигателя зимой. После прошивки уже несколько дней наблюдаю - помогло однако. Обороты не плавают! Срелка тахометра поднимается до 1300 об и потом плавненько движется в низ. Больше ничего не происходит. Расход не увеличивается, динамика таже.
Обароты обычно плавают на холодную при минусе. Унас до минус 10 по утрам.
По поводу прошивки сомнения гложат.
643 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2013, 20:44   #1346
maksnicola
Участник
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 100
maksnicola Школяр
По умолчанию
Обороты плавают в любую погоду.Как здесь пишут многие,прошивка помогает.Расход не увеличивается,если только на немного и то когда прогреваешь.
__________________
Зажигалка,2л,2wd,на ручке,тёмно-серый оригинал.
maksnicola вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 15:39   #1347
electro777
Участник
 
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: москва
Сообщений: 162
electro777 Школяр
По умолчанию
При плюсовой температуре обороты тоже плавают, просто не так сильно заментно
__________________
New Actyon 2.0 6MT G20D
electro777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 15:51   #1348
pesxxx
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: ч
Сообщений: 1,417
pesxxx Школяр
По умолчанию
У меня ничего не плавает!
pesxxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 11:48   #1349
Дачник
Завсегдатай
 
Аватар для Дачник
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: РЕУТОВ М.О.
Сообщений: 1,615
Дачник Школяр
По умолчанию
НАРЫЛ В ГЛУБИНАХ НЕТА!!! - Бытует мнение , что автомобиль с автоматической трансмиссией невозможно пустить с «буксира». Это не так. Установите рычаг в положение N, включите зажигание. В холодную погоду один раз нажмите на педаль газа, что бы обогатить смесь, и начинайте движение на буксире. Достигнув скорости 30 км/ч для холодной трансмиссии и 50 км/ч для прогретой, двигайтесь в таком темпе не менее 2-х мин. Чтобы создать в трансмиссии необходимое давление масла. Затем переведите рычаг в положение 2 и после того как двигатель начнет вращаться, нажмите на педаль газа. Как только мотор заработает, верните рычаг на «нейтраль» . Если двигатель через несколько секунд не заработает , не упорствуйте - переведите рычаг обратно в «нейтраль» иначе перегреете коробку. Повторную попытку возможно повторить по той же процедуре, предварительно прогнав автомобиль на «нейтрали» . Так же можно заводить автомобиль на склоне. Кто что скажет?
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с.,одна нога,рукоядь,черенький. Ест солярку!продан сейчас-большой и рамный!
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 14:19   #1350
Фома
Участник
 
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 122
Фома Школяр
По умолчанию
Дачник
Байки...Пробовали эту методу еще в 90х годах,когда первые японки с автоматами у нас появились,таскали ради интереса на буксире,толку 0,нет обратной связи,к тому же эл.педаль газа хоть 100 раз нажимай,толку не будет...
__________________
New Actyon Элегант+,бензин,автомат,4ВД,белый.
Фома вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 14:24   #1351
PIHTO
Завсегдатай
 
Аватар для PIHTO
 
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,108
PIHTO Школяр
По умолчанию
Подтверждаю. На японках пробовал, нифига не получается.
__________________
C2G4А01 (New Actyon, G20D, АКПП, 4WD)
Способности ничего не значат без возможностей
/Наполеон Бонапарт/
PIHTO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 15:03   #1352
Korshun
Сангёнговодовед
 
Аватар для Korshun
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
Korshun Школяр
По умолчанию
Вот статья: Как заводить авто с АКПП
....
8 Заведите автомобиль с АКПП с буксира. Установите селектор в положение N, включите зажигание и сразу начните буксировку. Чтобы достичь нужного давления масла в трансмиссии, холодную машину разгоните до скорости 30 км/ч, разогретую – 50 км/ч. Спустя 2 минуты езды на указанной скорости переведите селектор в режим L или 2. Нажмите на педаль газа. Чтобы не перегреть коробку передач, через несколько секунд верните селектор в положение N вне зависимости от того, заработал мотор или нет. Повторите попытку, проехав некоторое время на нейтрали.

9 Подобным образом можно заводить автомобиль, который стоит на горке. Поставьте рычаг в позицию N и подтолкните машину по спуску. Когда она получит достаточный разгон, переключите рычаг в режим пониженной передачи и нажмите на газ. Верните селектор в нейтральное положение независимо от результата.


Еще: Аварийный запуск двигателя с буксира на машине с АКПП
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
Korshun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 16:57   #1353
Жека
Местный житель
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Жека Школяр
По умолчанию
что то мне подсказывает что после таких манипуляци - коробка автомат пойдет на помойку.
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
Жека вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 17:01   #1354
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,299
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
Что то не найду у себя ни L ни 2?
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 17:58   #1355
Korshun
Сангёнговодовед
 
Аватар для Korshun
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
Korshun Школяр
По умолчанию
Для меня и для вас это ручной режим!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
Korshun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 04:29   #1356
maksnicola
Участник
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 100
maksnicola Школяр
По умолчанию
Съездил,перепрограммировался,обороты перестали плавать.Расход остался прежним.Рампу не подгибал,подтёков возле форсунок пока вроде нет.Теперь осталось дождаться зимы,чтобы узнать как заводится при низких температурах.
__________________
Зажигалка,2л,2wd,на ручке,тёмно-серый оригинал.
maksnicola вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 16:48   #1357
sch.anat
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 6
sch.anat Школяр
По умолчанию
Приветствую Вас господа! Зарегистрировался недавно, хотя почитывал странички клуба (форума). У меня как и у многих тоже есть проблемка с плавающими оборотами при запуске двс, правда задыхается (глохнет) если мороз ниже 20, имеется так же гул с левой стороны (сцепление или коробка). Слышал что сейчас делают прошивку, хотелось бы узнать есть ли толк и как расход топлива после прошивки? Подскажите пж-ста!
sch.anat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 18:18   #1358
Ustas19791
Местный житель
 
Аватар для Ustas19791
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Мончегорск
Сообщений: 223
Ustas19791 Школяр
Отправить сообщение для Ustas19791 с помощью ICQ
По умолчанию
sch.anat, есть целая тема о перепрошивке Репрограмминг бензинового двигателя
__________________
NA C2G2M01 149л.с. МКПП серый + магнитола+ПТФ. Номер на клубной карте 39 > Продан
Ustas19791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 20:57   #1359
sch.anat
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 6
sch.anat Школяр
По умолчанию
Спасибо Ustas19791, по всему видно что зимний запуск улучшается после прошивки, а вот с расходом топлива непонятно. На 20.04. записался на прошивку-там посмотрим.
sch.anat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 22:14   #1360
-Серёга-
Новичок
 
Регистрация: 13.11.2012
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 40
-Серёга- Школяр
По умолчанию
sch.ana

расход после прошивки падает в среднем на литр/полтора - трасса/город. (95-й ТНК, обычный)
У меня плавали даже при плюсе (брал в ноябре 2012), а сейчас все супер!
Но я не глох даже в лютый мороз для наших краёв (до -28): газовал , спепочку держал, но не глох.
__________________
New Actyon, G20D МКПП 2WD Оriginal
-Серёга- вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
g20df, new actyon


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход