Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Результаты опроса: Зимний запуск бензинового Актиона
<-10 не завелся 9 2.05%
<-15 не завелся 27 6.16%
<-20 не завелся 40 9.13%
<-25 не завелся 24 5.48%
<-30 не завелся 22 5.02%
<-35 не завелся 10 2.28%
<-40 не завелся 6 1.37%
Заводился всю зиму 300 68.49%
Голосовавшие: 438. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2014, 10:13   #1548
Профи
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
Профи Школяр
По умолчанию
Конечно ощутил. ГУР практически не замерзает. Да и коробке легче.
С моторным нормально всё. Температура потери текучести такая же, как на синьке -42.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
Профи вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 10:39   #1549
=Alex=
Участник
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Тамбов
Сообщений: 171
=Alex= Школяр
По умолчанию
по БК -30. завелась с первой попытки, но стартер крутил долго, наверно сек 5-6. после заводки обороты нормальные без скачков. Руль тоже сначала очень тугой был, потом норм. пробег 14200, собираюсь на ТО-1
__________________
NA март 2013 г., бензин, АКПП, АWD, серый, 48700 км ГБО Ловато, 52000 км CZ + Iveko, 72000 км CZ+CC, пробег 93000 км
=Alex= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 11:15   #1550
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Профи Посмотреть сообщение
С моторным нормально всё. Температура потери текучести такая же, как на синьке -42.
Откуда такие данные. Где то вычитал в научной литературе,что от первой цифры маркировки масла нужно вычитать 40 и мы получаем температурный отрицательный предел текучести масла. Т.е в твоем случае -30*, но никак не -42*.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 11:41   #1551
MALAHIT
Местный житель
 
Аватар для MALAHIT
 
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 572
MALAHIT Всё впереди
По умолчанию
потеплело до-30 крутил стартер секунд 10 еле но схватился движок. минут 10 сцепление выжатым держал чтоб полегче движку было
__________________
NA-13,МКПП,2WD,G20D, 200.000км
MALAHIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 12:11   #1552
Пашок
Местный житель
 
Аватар для Пашок
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 505
Пашок Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов. Посмотреть сообщение
Откуда такие данные. Где то вычитал в научной литературе,что от первой цифры маркировки масла нужно вычитать 40 и мы получаем температурный отрицательный предел текучести масла. Т.е в твоем случае -30*, но никак не -42*.
Правильней будет так : имеем масло 5W-30 от -35 отнимаем 5W = -30*С, соответственно 0W - до -35*С, как то так в памяти отложилось про первую цифру.
__________________
New Actyon, G20DF, АКПП, 4WD, Комфорт + ПТФ, Сильвер(C2G4A05), Видеорегистратор: DATAKAM G5 City, Радардетектор: SHO-ME 520STR;
Renault Duster Luxe Privilege 2.0 МКПП 4Х4 Видеорегистратор: DATAKAM G5 City PRO Радардетектор: Cobra 935СТ;
Пашок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 12:19   #1553
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
В двух сайтах увидел такие данные. Что то какие то слабые диапозоны.

SAE 0W-30 от -30° до +20°C
SAE 0W-40 от -30° до +35°C
SAE 5W-30 от -25° до +20°C
SAE 5W-40 от -25° до +35°C
SAE 10W-30 от -20° до +30°C
SAE 10W-40 от -20° до +35°C
SAE 15W-40 от -15° до +45°C
SAE 20W-40 от -10° до +45°C
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 13:05   #1554
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов. Посмотреть сообщение
какие то слабые диапозоны...
Таки от -100° до +100°C для Венеры или Марса.
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 13:14   #1555
Korshun
Сангёнговодовед
 
Аватар для Korshun
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
Korshun Школяр
По умолчанию
На очном нашем севере в РФ бывает по -50, а -30 это разве много?
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
Korshun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 13:18   #1556
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Я имел ввиду,что думал масло 5/30 как минимум до -35*, а по таблице всего -25*.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 13:24   #1557
Sergey78
Местный житель
 
Аватар для Sergey78
 
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Первоуральск
Сообщений: 430
Sergey78 Школяр
По умолчанию
Заводил на днях при -36, завелась с первой попытки, но стартер крутил почти 10 сек., простояла на улице без заводки 3-е суток, масло шелл 5w-30, бензин АИ-95 "Гаспромнефть".
__________________
NNA, G20D, МКПП, AWD
Sergey78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 13:28   #1558
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Korshun Посмотреть сообщение
бывает по -50, а -30 это разве много?
Покажите цитату из ИЭ, что это допустимая температура для эксплуатации авто!
...помницца, у ВАЗов до -27 прописано.
Свои "хотелки" оставьте при себе, и не привязывайте их к производителям авто, з/ч и расходных материалов.
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 13:31   #1559
Korshun
Сангёнговодовед
 
Аватар для Korshun
 
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
Korshun Школяр
По умолчанию
А что в ходит к понятию адаптирован для РФ?
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
Korshun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 13:32   #1560
Профи
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
Профи Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов. Посмотреть сообщение
Откуда такие данные.
Вот писал уже http://syclub.ru/showpost.php?p=275706&postcount=1179
Извиняюсь, 2 градуса накинул, но не важно.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
Профи вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 13:35   #1561
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Korshun Посмотреть сообщение
А что в ходит к понятию адаптирован для РФ?
Понятия не имею.
Повторюсь: у ВАЗов, "не адаптированных" для РФ, до -27 прописано.
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 16:41   #1562
taten
Завсегдатай
 
Аватар для taten
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: нет
Сообщений: 1,216
taten Школяр
По умолчанию
запуск после простоя более 14 часов.
На солнце датчик температуры "кайфует"
Никаких подготовок,моргания фарами и холостых прокруток
http://www.youtube.com/watch?v=D9wHJ...ature=youtu.be
__________________
Chevy Captiva LT
taten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 16:45   #1563
mauss
Местный житель
 
Аватар для mauss
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 437
mauss Школяр
По умолчанию
Нынче проверил запуск в -35, авто простояло больше суток на морозе, никаких подготовок не было, завелся с первой попытки, чуть дольше крутил стартер, без каких-либо траблов. А вот поехал только со второй... Трансмиссия-то замерзла крепко, да и руль крутиться не хотел...
__________________
New Actyon, G20DF, 149 - 165 л.с.,МКПП, 4WD, ГУР, темно-серый.
Разменял 160000км. CZ+Iveco+лейка от ZAM, ДХО из дальнего света от 12vi.
mauss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 17:56   #1564
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от aleksej Посмотреть сообщение
sergkuz - поддержу! Но цепь не гремит я это связываю с тем что обороты набираются плавно при пуске нет как раньше скачка до 2000! Кто нибудь обращался к ОД со звуком выжимного или ждем первых поломок?
Это не выжимной а густое масло в коробке отпускайте сцепление потихоньку и несколько раз чтобы прогреть масло в коробке.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
g20df, new actyon


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход