Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > АКПП

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.04.2015, 20:08   #52
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
вернется,раз пошла такая пьянка
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума  
Старый 06.04.2015, 20:50   #53
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Ушла, но обещала вернуться.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума  
Старый 13.04.2015, 10:40   #54
Gruner
Местный житель
 
Аватар для Gruner
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 846
Gruner Школяр
По умолчанию
Мож сюда задать свой вопрос? Ребята такая вот байда! На АКПП езжу можно сказать впервый раз,все то время только механика.Вопрос такой? Они все такие медлительные АКПП? И вот еще? Вчера попробовал больше 140 ехать,так гдето в районе 150 км сначала какойто гул или рев чтоли происходит,как бы машина на педаль газа вяло реагирует,а потом помаленьку начинает разгонятся,или я и сам не пойму,мож дефект? То есть такого рывка,чтобы она с места уносилась не происходит.
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, 2WD
Gruner вне форума  
Старый 13.04.2015, 13:38   #55
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,598
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
Не, не сюда, тут АКПП 6ст DSI, а у тебя хундаёвская коробка.
Что бы безинка после 140 на педаль газа НЕ вяло реагировала, надо или турбину или объём движка.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
Dedok вне форума  
Старый 28.04.2015, 23:45   #56
Метшин
Новичок
 
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Нижнекамск
Сообщений: 11
Метшин Школяр
По умолчанию
Причину нашли, оказалось в датчик переключения скоростей попала вода, после замены все пропало. Находиться он по аккумулятором, пластмасовая коробочка. Как она туда попала не понятно, в принципе он герметичен, предположили что через контактную группу насосало конденсата. После замены км 200 еще при включении скоростей подергивалась машина, потом пропало - сказали период адаптации коробки после аварийного режима работы. Надеюсь кому нибудь поможет
Метшин вне форума  
Старый 29.04.2015, 20:55   #57
mechanik142
Новичок
 
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Щелково
Сообщений: 37
mechanik142 Школяр
По умолчанию
Метшин, Hardsan, спасибо.
Ингибитор на самом деле не герметичен, иначе, вода, однажды попав внутрь, не испарится.
Судя по форуму, похожих случаев не много.
Видимо, "повезло".
__________________
New Actyon, D20DTF, 6 А/Т, 2 WD.
mechanik142 вне форума  
Старый 29.04.2015, 21:17   #58
mechanik142
Новичок
 
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Щелково
Сообщений: 37
mechanik142 Школяр
По умолчанию
Hardsan, пока ничего не предпринимайте, просто эксплуатируйте машинку.
1.5л. лишнего масла привели к вспениванию масла и попаданию пены в полость под поршни всех трех пакетов.
Герметичность под поршневого пространства обеспечена уплотняющими кромками поршней.
Поэтому, нужно некоторое время ( читай, километров), что бы воздух вышел.
Кроме того, коробка должна адаптироваться под обновленные условия.
__________________
New Actyon, D20DTF, 6 А/Т, 2 WD.
mechanik142 вне форума  
Старый 29.04.2015, 23:46   #59
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Метшин Посмотреть сообщение
Причину нашли, оказалось в датчик переключения скоростей попала вода, после замены все пропало. Находиться он по аккумулятором, пластмасовая коробочка. Как она туда попала не понятно, в принципе он герметичен, предположили что через контактную группу насосало конденсата. После замены км 200 еще при включении скоростей подергивалась машина, потом пропало - сказали период адаптации коробки после аварийного режима работы. Надеюсь кому нибудь поможет
Вторым будешь, ищем третьего для компании...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума  
Старый 15.06.2015, 19:31   #60
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
jak7907 Школяр
По умолчанию
Появилось подозрение,что надо повнимательней присмотреться к данной детальке.Её номер 3670034101.Цена не гуманная.Можно попробовать разобрать,прочисть,просушить,смазать(только не графиткой,она токопроводящая,лучше ЛИТОЛОМ-24.Ну это,как говорится,для рукастых.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума  
Старый 16.06.2015, 11:27   #61
салда96
Участник
 
Аватар для салда96
 
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: нижняя салда
Сообщений: 158
салда96 Всё впереди
По умолчанию
Ребята появилась проблемка с АКПП .С 6 ой передачи стала скидывать на нейтраль.На 6 переключается разгон самое большое до 80 и ап. Масло поменяно 2 недели назад .Вот две недели и езжу на ручном режиме на 5 . Подскажите люди добрые что могло произойти.За ранее благодарен.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WDВСЕ РАВНО ЕГО НЕ БРОШУ ПОТОМУ ЧТО ОН ХОРОШИЙ
салда96 вне форума  
Старый 16.06.2015, 12:45   #62
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
"ты помнишь как все начиналось все было впервые и вновь"
Вспоминаю как у меня начали фрикционы сгорать. Так же 6-ая, потом 5-ая, пом 4-ая.
Не факт, но всё же.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума  
Старый 16.06.2015, 14:06   #63
салда96
Участник
 
Аватар для салда96
 
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: нижняя салда
Сообщений: 158
салда96 Всё впереди
По умолчанию
Владимир фрикционы я менял .
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WDВСЕ РАВНО ЕГО НЕ БРОШУ ПОТОМУ ЧТО ОН ХОРОШИЙ
салда96 вне форума  
Старый 16.06.2015, 16:19   #64
салда96
Участник
 
Аватар для салда96
 
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: нижняя салда
Сообщений: 158
салда96 Всё впереди
По умолчанию
Я ее (АКПП) родимую всю перетряхнул (Вам Владимир огромное спасибо за подсказки) Гидроблок тоже .После переборки пинки исчезли идет ровненько без задумок переключается на ура (до 6) Да и 6я ровненько только газу побольше и все приехали
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WDВСЕ РАВНО ЕГО НЕ БРОШУ ПОТОМУ ЧТО ОН ХОРОШИЙ
салда96 вне форума  
Старый 16.06.2015, 16:42   #65
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Все, вспомнил. У меня были такие глюки, то 6, то 5 вылетала. Потом прошли. Вообще свожусь к тому что косяки в гидроблоке кроются. Я ещё помню у себя когда ставил, там провода поддавил немного. Сейчас вот 5000 уже пробежал, думаю, опять надо масло слить, поменять. Гидроблок перетряхнуть и дальше в путь. А то вдруг там фрикционы притерлись, и мусор выделили лишний.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума  
Старый 16.06.2015, 16:57   #66
салда96
Участник
 
Аватар для салда96
 
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: нижняя салда
Сообщений: 158
салда96 Всё впереди
По умолчанию
Я вчера снимал гидроблок. После переборки коробки и замене масла (полной) на магните было немного мусора но не существенно.Гидроблок разобрал промыл все как прежде с 6ой сваливается и все тут на 5ой летит как пуля.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WDВСЕ РАВНО ЕГО НЕ БРОШУ ПОТОМУ ЧТО ОН ХОРОШИЙ
салда96 вне форума  
Старый 17.06.2015, 05:55   #67
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Вопрос, 6-ая включается, а при наборе определённых оборотов сваливается в нейтраль или как?
Попробуй в ручном режиме, в крутой подъем проехаться на 2-ой передаче.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума  
Старый 17.06.2015, 07:32   #68
салда96
Участник
 
Аватар для салда96
 
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: нижняя салда
Сообщений: 158
салда96 Всё впереди
По умолчанию
Да Владимир включается. Переходит с 5 на 6 ровненько 2500 об и все бывает и раньше. Только газку прибавляю и скидывает. Сейчас поеду съезжу попробую в горочку есть тут у нас одна и отпишусь.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WDВСЕ РАВНО ЕГО НЕ БРОШУ ПОТОМУ ЧТО ОН ХОРОШИЙ
салда96 вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход