[салда96]

Проехал все нормально как обычно .Будем ждать может что нибудь и произойдет я думаю в лучшую сторону.

[liharly]

А попробуй так, когда в горку едешь и включаешь 2-ую, интенсивно прибавить газ и посмотри как машина начнет набирать скорость. Не создается ли ощущение, что как будто сцепление на механике буксует?
P.S. ошибок я так понял нет?

[салда96]

Сейчас попробую проеду . Ошибок нет вообще ни каких все ровненько . Через пол часика отпишусь.

[салда96]

Все проехал подъехал к горе переключился на 2 газу в пол пролетел эту гору как самолет и интересно она у меня сама в горе переключилась на 3-ю но не суть важно .Потом поехал в сторону дома включил на драйф и о чудо она у меня до 6-ой дошла переключилась я газу в пол ну думаю выскочит значит выскочит а она нет летит себе. Остановился перезапустил поехал все нормально переключается и 6-я все окей что это было может адоптация прошла или что но я доволен как слоник .Вопрос а почему на 2-ой и в гору что то это дает это факт полюбому

[liharly]

Ну честно говоря ответа не знаю. Просто по диаграмме при работе на 6 -ой скорости и при работе на 2-ой скорости почти одни и те же соленоиды работают. Логично было предположить, что если косяки были в соленоидах при включении 6-ой передачи, то они могли бы и проявиться при включении 2-ой. Вернее сказать я так думал, что если бы вдруг при работе на 2-ой скорости возникли бы глюки, то скорее всего причины были бы в соленоидах гидроблока.

[liharly]

а на 3-ую переключилась - это так и должно быть (там примерно на 3500 они переключаются) в не зависимость что 2 включена

[салда96]

Вот еще вопрос я еще раз проехался попробовал на ручном блин вылетела. 2 раза пробовал выскакивает на драйфе все хорошо может как то не так переключаю. А может и в саленоидах дело было просто что то давануло поконкретней ну будем надеяться на лучшее но я все равно рад.

[KANDIDAT]

Извините, не читал всю предисторию про АКПП, но заметил при продолжительной эксплуатации автомобиля, что в пробках при переключении с 1 на 2 передачу иногда бывает ощутимый пинок либо задержка переключения, нормально это или нет для данных коробок?

[lom.47]

На зажигалках совершенно другие коробки, от Хундая.

[KANDIDAT]

Сообщение от lom.47

На зажигалках совершенно другие коробки, от Хундая.

и что? так и должно быть? Или когда нибудь данные пинки закончатся ремонтом КП?

[Dedok]

KANDIDAT, а название темы читал??? или тебе без разницы? Напомню тема "Проблема с АКПП 6ст DSI, посоветуйте."

[KANDIDAT]

Сообщение от Dedok

KANDIDAT, а название темы читал??? или тебе без разницы? Напомню тема "Проблема с АКПП 6ст DSI, посоветуйте."

И что отдельную тему создавать???

[Dedok]

Ну и создай в разделе зажигалок, кто не даёт то?

[liharly]

Желательно создать отдельную тему. Считаю в данном разделе про АКПП, с указанием марки АКПП.

[Hardsan]

Решил отписаться, после замены ингибитора проблема пропала, проехал более 4-х тысяч километров, коробка не разу не вставала в аварию после приключения с «P» или с «N» на «D». Так что выходит дело было в нем, в начале не корректно передачи отображались, потом вроде стало все отображаться корректно как просох, но через какое-то время коробка стала падать в аварию, чистка контактов не помогла, пока не заменил деталь. Всем спасибо за советы в особенности Дрюня 407 надо было сразу вас послушать, а не тратить деньги на диагностики.

[Darth_Vader]

Скажи, чек-энджин загорался пока датчик не был поменян?

[antonyo333]

Вообщем парни ситуация такая, AS 11г когда купи коробка при разгоне уходила в аварию и не включалась дальше 4 или 5 заглушил завел и дальше.
Поменял полностью масло стружки грязи в поддоне нет так слегка пыльца на магните. в аварию падать перестала. Но теперь переодически стал загараться чек при интенсивное езде при этом коробка в аварию не уходит и со временем может сам погаснуть потом опять загорется показывает ошибки датчиков скорости.
до замены показывал ошибки букс на всех скоростях мастер сказал впринципе так не может быть сто то с электроникоя. что как подскажите что делать