[ridik]

Сообщение от Sergey59

Будем ждать, что будет дальше, а пока хотелось бы определиться с моделью радиатора.

А может не стоит определяться пока, а съездить к настоящим специалистам и установить истинную причину ухода фреона? Кстати полностью исправная и герметичная система способна терять до 10% фреона в год. При потере примерно 50% система отказывается работать или работает плохо (не охлаждает) и достаточно просто перезаправить систему....

[Алексей 13]

Сообщение от ridik

Кстати полностью исправная и герметичная система способна терять до 10% фреона в год. .

Все проверено-на практике. С новой машиной, каждый год. А остальное-считайте сами.

[Sergey59]

Алексей 13, у меня своя практика: 6 лет без дозаправок. Машина машине рознь. Кто-то цепь меняет после 30-40 тыс.км., а кому-то повезло и 200 тыс. проехать.

[ridik]

У меня тоже своя статистика. Если у новой машины ни каких мех. повреждений системы нет - то 5 лет там нечего делать.

[parbor]

Включать его надо-масло погонять. А то кольца пересохнут. Полно знакомых, предпочитающих открытые окна. Спохватываются раз в 3 года в пробке поостыть-а нечем...

[Нивер]

Сообщение от ridik

lom.47, у тебя кондиционер или климат?. Для климата нормальная температура, для кондея многовато...

А как проверить эффективность климата?

[parbor]

В среднем положении вентилятора холод на максимум и после 10й минуты меряешь температуру на выходе из центрального дефлектора . Должна быть не выше +4-5 гр. У себя на втором году видел минус 2. Рециркуляцию желательно включить.

[Нивер]

Попробовал сегодня так, только вентилятор на полную,и на выходе где-то 15, ниже не было вроде.что делать надо,в сервис на дозаправку?
Термометр, правда,обычный такой, бытовой, точность сомнительна.

[дядя Вова]

Сообщение от Sergey59

.. у меня своя практика..Машина машине рознь. Кто-то..

Вот только чинить систему кондея методом научного тыка - накладненько выйдет. Хотя дело хозяйское, можете и так, лично мне без разницы. Только к чему тогда обсуждать это на форуме?

[ridik]

Сообщение от parbor

Спохватываются раз в 3 года...

А сколько тех, которым завтра в Крым ехать надо....Думают что сейчас подъедут, им зальют и порядок... как с бензином в бак. А там "недержание" по-полной.

[Нивер]

В том то и дело,на 22 климат ставлю,и вроде нормально все было, прохладно.а тут заморочился,и смутило теперь.

[parbor]

Я про градусы и минуты ничего не выдумывал. Это было ещё в Dialogys-дилерское руководство по рено лет 15 назад. И время надо выдержать и поток не на максимум-а то не остынет в жару.

[Нивер]

Попробую завтра ещё раз,на половину включу.
Холод на Ло?
Машина 14 года,у меня второй год,так что знать не знаю,заправляли там чего,нет ли.мож он до сих пор нетронутый,не знаю.пробег 70т.

[Нивер]

Сообщение от parbor

В среднем положении вентилятора холод на максимум и после 10й минуты меряешь температуру на выходе из центрального дефлектора . Должна быть не выше +4-5 гр. У себя на втором году видел минус 2. Рециркуляцию желательно включить.

Провел ещё раз испытания.через 10 мин примерно около семи
Градусов.но и в гараже всего 25.

[parbor]

На мой взгляд утекло % 35-40 фреона. Система ещё работает кое как при половине объёма. Заправляй. 430 грамм

[Кузовщик]

У меня вышла из строя муфта, фреона скачали 110гр.

[Sergey59]

дядя Вова, методом тыка ничего делать не буду, тут вы правы. Сейчас климат работает нормально, буду наблюдать пока дальше.