[Achi]

igoryasha, многие тебе здесь благодарны. Все-таки первопроходец разборки ГРМ с отличными отчетами. Но сейчас все тебя просто предостерегают. Сам задумайся, 4 перескока - может направление выбрано неверно?

[Sasha49]

Сообщение от zztop

А вот натяжитель от СЕРЁГИ МОТОРИСТА пользуется спросом и люди голосуют рублём . Хотя с моей точки зрения он не безупречен ,но это моё мнение и я могу ошибаться , альтернотивы пока нет.

Немного подправлю. Есть альтернатива. Это доработанный родной натяжитель.

Да и еще прошу внимательно прочитать #5599. И сразу рычать перестанет и брякать ,с родным натяжителем.

[igoryasha]

Сообщение от Achi

igoryasha, многие тебе здесь благодарны. Все-таки первопроходец разборки ГРМ с отличными отчетами. Но сейчас все тебя просто предостерегают. Сам задумайся, 4 перескока - может направление выбрано неверно?

Во всех 4-ех случаях причина была в натяжителе. Сейчас катаюсь без рыка при запуске, движок работает как часики. И сейчас спокойно занимаюсь разработкой натяжителя.

[Snou]

Начитавшись форума, спасибо Сергею Сергеевичу за помощь и советы, поставил доработанный кайроновский с помощью поста 680 на стр. 40. Расстояние родного натяжителя за 30 тыс.км до башмака показало 60 мм. Ставил на свой страх и риск) особого стука не слышал и клапанную крышку не снимал. Сергей Сергеевич респект и уважение.

[vim]

Snou, а теперь в цифрах.
До башмака показало 60 мм =это 13-14 мм вылет плунжера, при пробеге в 30 т км (с новья 8мм).При установке СС вылет плунжера будет 6-7 мм.В пределах допустимого,катайся (бывает конечно и получше)

[Snou]

То есть Вы советуете переставить пока старый натяжитель? Или оставить его про запас?

[vim]

Не много не так.Цепь на 5мм вытянулась,по этому оставляй кайрон. Главное не перетягивай

[Sasha49]

Сообщение от vim

ВСЕ НАТЯЖИТЕЛИ;
1-родной1720500011 и дизель кайрон 6640500111
2-натяжитель СС-1
3-натяжитель СС-2
4-натяжитель ISAY
5-натяжитель ПИЛОТ
6-натяжитель типа СС

7 наилучший! Пока. Вобрал все функции в себя , приведенных выше натяжителей! И более.! http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1443856616

[glot]

Сообщение от Sasha49

7 наилучший! Пока. Вобрал все функции в себя , приведенных выше натяжителей! И более.!

Сколько будет стоить если заказать его у Вас

[Sasha49]

Делать не буду. Просто все описано как изготовить . Любой токарь это проделает.За 500р.

[glot]

Тююю... А зря не делаешь

[Gangs1a]

А если у меня нет знакомого "любового токаря за 500р"? Я вынужден выбирать из тех 6 готовых к применению, которые "не очень" хорошые.

[glot]

Gangs1a,
Выходит так! только из 5-ти...или есть пилоты для актиона нового ?!

[дядя Вова]

Сообщение от Sasha49

Делать не буду. Просто все описано как изготовить . Любой токарь это проделает.За 500р.

Ну так и вставил бы ссылочку где всё описано, сейчас ведь начнется- а где, а что... И про 500 рублей- не смеши.

[Gangs1a]

Да и что мы вводим народ в заблуждение: реально сейчас можно приобрести оригинал 1720500011, кай 6640500111, ISAI (2 варианта) и возможно остатки последней партии СС-2. Все остальное наработки или единичные образцы. А ну и еще "проточить головку на 5 мм, любой токарь сделает за 500р".

[glot]

дядя Вова,
Как никогда поддержу про 500р. На примере проточки-сверления Гаранта(сохранил от пред машинки) под наш рулевой вал. Чисто по знакомству (к сожалению не моему) простейшее действие на 5 минут вылилось в 200р. Даже не представляю сколько выйдет с мудохоньем, пояснениями и т.п. при переделки натяжа.

[серега моторист]

Пацаны,сейчас крутнем наш моторчик ,на стенде проверим как цепура смазывается,если все в изобилии ,тогда сс2 -дорого зато надежно,ну а размеры в личном кабинете в альбоме у мене-переделок как два пальца обо свальт!!