[Max787]

Парни,напишу всю хронологию событий,что бы было понятие,как все произошло.
А то вот Алексей как бы намекает на что-то

Друг ехал по прямой.Скорость не больше 80 км/ч.
Под капотом что-то лязгнуло и он прям на ходу заглох.Попытался завести-тщетно.Двиг крутит-но не заводится.
Подъехал я.
Начали все смотреть-проверили топливные трубки и фильтр на наличие обломов (друг накануне по пересеченке полазил).Проверили предохранители.
Про цепь держали в голове,но никто не мог подумать,что так вот на ходу все может произойти.
Зацепил на трос и потащил в сервис.Машину оставили на территории сервиса,т.к время было уже позднее-сервис не работал.
Утром следующего дня приехали,затащили авто в сервис.Сразу же попросили вскрыть КК.
Ну что мы увидели-все на фото (которое сделано в первые секунды после вскрыти КК).
Вот как все было.
Замечу,накануне и в день чп машина вела себя штатно.Изменений не было.
Отсюда и непонятки.
Друг с ключа всегда авто заводит,а/з нет.Поэтому прослушать ну никак не мог.Вроде не глухой

[Андрей Козьмин]

Сообщение от Max787

Парни,напишу всю хронологию событий,что бы было понятие,как все произошло.
)

тут если только коленвал уже с цепью не в зацепе, причем сразу после разрыва. иначе бы пол мотора расхерачил бы.