Я так понимаю мне на механике 181л/с особой прибавки не дадут. 175 родных имеется.
Дадут конечно. Просто на автомате динамика разгона с нуля гораздо заметнее. Потому как первые передачи короткие и ручкой щелкать не успеваешь.
Но шиться с 175 на 181 - это дело вкуса. Вот с 149 на 181 - это принципиальная разница.
Цитата:
Сообщение от bor
У меня 175л , пошлым летом при ТО , ОД при выдачи машины предупредил, аккуратнее, машина стала мощнее. Это прикол ОД. Или они прошили 181л.с. И как это проверить.
Это вряд ли. 181 л.с. - прошивка для внутреннего корейского рынка. ОД хорошенько подмаслить нужно чтоб они ее прошили. А вот 175 вместо 149 и по ошибке и от хорошего настроения залить могут (хотя лучше все-равно подмаслить)))
__________________
New Actyon, D20T, 181 л.с. (Domestic), АКПП, 2WD №101 на карте
Дадут конечно. Просто на автомате динамика разгона с нуля гораздо заметнее. Потому как первые передачи короткие и ручкой щелкать не успеваешь.
181 л.с. - прошивка для внутреннего корейского рынка. ОД хорошенько подмаслить нужно чтоб они ее прошили.
На диагностике было выяснено, что у меня 181 л/с, попросил перешить на 175, т.к. не радовал расход. По ощущениям движок стал работать мягче, разницы ни в расходе, ни в динамике не почувствовал.