Всем добрый день!!!! Случилась такая проблема у меня. Заменил клапана на новые в форсунках, прокатался 1 неделю всё норм. Но тут вылезла такая беда вчера вечером возвращавшись домой почуствовал запах отработаных газов в салоне,домой подъехал посмотрел под капот вроде всё нормально. Сегодня утром отвёз жену на работу, сам поехал по делам (утром машина плохо заводилась, обычно с автозапуска с 1 раза а тут только с ключа кое как) и возвращаясь домой машина заторахтела я остановился посмотреть что не так и обнаружил что из-под 2 форсунки идут газы, на аварийке доехав до дома. Решил посмотреть что с форсункой оказалось что прогорела ниж. часть форсунки(где находиться распылитель) и часть колодца. И при этом болт крепления коромысла небыл затянут. Помогите советом можно ли заварить то что прожгло в колодце, там не дырка а как небольшое углубление или нужно полностью менять ГБЦ.
А по поводу незатянутого болта думаю на автосервис т.к. недавно они мне меняли шкив коленвала и натяжитель ремня, может снимали форсы и подгоняли клапана для установки шкива
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., МКПП, 4WD
|