|
|
11.02.2014, 12:44
|
#1
|
Местный житель
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 664
|
Двигатель теряет мощность после работы на ХХ. Актион G20
Движок работает ровно. Есть небольшой провал при трогание с места.
Но стоит постоять на холостых мин 5 - машина начинает тупить, даже бывает глохнет. На прогретой до 2000 об/мин вроде набирает, а с 2 до 3 т. об/мин как за зад держат. Потом разбежится и снова нормально ездит. По ощущениям как будто переобогащенная смесь. Какие мысли есть по данному вопросу?
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
|
|
|
11.02.2014, 13:25
|
#2
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
А до цепи такое было,если нет гдето подсос,или фазы ,точнее свечку выкрути после холостых глянь что сней,копченая или нет,клапан рецеркуляции глянь если таковой имеется.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
11.02.2014, 14:16
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: нет
Сообщений: 1,216
|
igoryasha,дымок черный идет из выхлопа?
Неделю назад было на моем такое,нужно снять датчик на впуске(любимый датчик Zhuk) и очистить его от конденсата.
__________________
Chevy Captiva LT
|
|
|
11.02.2014, 20:38
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 664
|
Если получится завтра постараюсь посмотреть.
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
|
|
|
11.02.2014, 23:34
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 664
|
Сейчас приехал сын и говорит, что опять повторилось. Машина прогретая подъехал к магазину и пока друзья ходили в магазин, он стоял с заведенном двигателем. Примерно минут 5 - 8. После этого тронулся и машина начала тупить. Приехал, не глуша машину я сел за руль и на самом деле - машина набирала обороты очень вяло. По моим ощущением обогащенная смесь. Я встал, заглушил движок и секунд через 5 снова завел движок. Все, машина снова стала ласточкой и поехала как ни в чем не бывало.
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
|
|
|
12.02.2014, 08:43
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 04.12.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 370
|
Морда закрыта? Одеяло?
|
|
|
12.02.2014, 12:12
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 664
|
Морду закрыл изолоном.
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
|
|
|
12.02.2014, 12:15
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 04.12.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 370
|
Датчик уличной температуры показывает на прогретом двигателе когда стоит глубину асфальта или реальную температуру? Ребята поймите, в нашем авто все взаимосвязано!
|
|
|
12.02.2014, 20:17
|
#9
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Уличный датчик температуры ни какого отношения к двигателю не имеет.
|
|
|
12.02.2014, 22:07
|
#10
|
Местный житель
Регистрация: 04.12.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 370
|
Возможно
|
|
|
12.02.2014, 22:17
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: СКФО
Сообщений: 94
|
сколько машина проехала? бензин хороший заливаете??? давление топлива мерили в рампе? Исходя из написанного можно предположить что подтраивает лямбда.... а там фих егознает.. иногда такие сюрпризы машины подкидывают, что и не знаешь куда думать
__________________
New Actyon G20D MT R18 2WD
|
|
|
12.02.2014, 22:22
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 664
|
Грешу на какой нибудь датчик. Заглушил, завел и поехала как не в чем ни бывало. При работе на х.х. на эку идет какая то инфа и он начинает подавать больше топлива. В субботу буду ковыряться.
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
|
|
|
12.02.2014, 22:22
|
#13
|
Местный житель
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 664
|
Пробег примерно 32000
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
|
|
|
12.02.2014, 22:36
|
#14
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
можь дмрв,или температурный упр.эбу.нет ничего хуже когда ошибки нет джеки молчит а параметр датчика завышен.хотя поидее должен высветить.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
16.02.2014, 23:22
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 664
|
Сегодня достал датчик на впуске(любимый датчик Zhuk). Стоял плотно, на всякий случай спреем промыл и назад поставил. Машина после холостых тупить перестала.
Покатаюсь погляжу как себя вести будет.
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
|
|
|
25.02.2014, 22:19
|
#16
|
Местный житель
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 664
|
Машина едет нормально. Но холостой ход не стабилен. Случаи когда на перекрестке глохнет иногда присутствуют. И еще заметил, если машина завелась сразу (2-3сек и завод) машина как ласточка, а если заводится долго (сек 5-9), то после заводки загорается чек трансмиссии и тахометр на нуле. Машина едет, но тупит. Стоит заглушить и снова завести все пропадает. Когда горит чек трансмиссии - прочитать ошибку ни чем не могу.
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
|
|
|
25.02.2014, 22:21
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 664
|
Да компрессию проверял все ровно показания 10,5 - 11 - 10,5 - 10,5 (может подвирать, прибор самопал). Свечи чистые не придраться.
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|