[Сергей г.Киров]

Почитай тему подсветка панели приборов.

[Сергей г.Киров]

Рисунок
2013-03-13 14.29.48.jpg

[MVV]

Сергей г.Киров спасибо за эскиз штуцера. Буду себе заказывать.
Интересует еще вопрос. Судя по электросхемме , на бензиновом моторе датчик давления подсоединяется к панели к той же точке что и датчик уровня. Если снять провод с датчика давления и завести мотор , лампочка контроля давления загорится сразу ? Мож кто попробует с бензинщиков ?

[Сергей г.Киров]

Возможно если в место жигулевского поставить родной от бензинового ,может и будет работать,мне кажется там стоят емкостные датчики.

Сегодня подсоединил датчик в панель приборов на окно стоп авто.Разобрал панель приборов, не стал впаивать диод в плату ,снял белую проставку и внутри окна сбоку сделал два тоненьких отверстия в них в ставил светодиод красного цвета на 12в через сопротивление, припаял два провода вывел их наружу, собрал панель минусовой провод подцепил к датчику второй к плюсовому проводу на штекере в панель на котором во включенном зажигании стартера есть плюс,всё отлично работает.

[noise]

Молодец! Чтобы не давило масло в резьбовые соединения, штуцер-переходник на герметик садил? На какой? Я тоже жду датчик - потом к токарю. А почему к штатному диоду не подпаялся?

[Сергей г.Киров]

Ни на какой герметик не садил, там стоят два медных кольца.

[Сергей г.Киров]

По поводу диода мастер сказал что они сидят на массе и на подавать плюс а это надо через реле да машина на гарантии.

[noise]

Кольца же сверху и снизу трубки,а датчик сам внутрь, тоже кольцо ставил?

[Сергей г.Киров]

Я ставил жигулёвский он идёт с кольцом,а герметик для чего чтоб остатки его утощило в турбину и забило масленые каналы.

[noise]

Просто на фотке шайбу не видно, вот и подумал. Резистор на диод какой вешал?

[MVV]

Сергей г.Киров а провод в моторный отсек кудой провел ?

[Сергей г.Киров]

Снял обшивку снизу с кнопками блокировка есп,снизу панели идет один миллиметров 6 толи провод толи тросик капота с уплотнительной резинкой просунул между ними проволочку, вышла она под капотом около топливного фильтра,подцепил за него провод и вытянул,про резистор с прошу у мастера.

[LEXUS777]

Сегодня поставил датчик давления масла на турбину. Из за холода пока не установил указатель в салоне. Временно на скрутках соединил всё под капотом.
Температура на улице -10, при заведёном двигателе на ХХ давление было 5 атмосфер.
По мультику прогрел двигатель до 52 гр, давление на ХХ стало 1,6 атмосфер. Дальше греть не хватило времени.

прибор буду ставить под прикуриватель слева:
http://www.syclub.ru/album.php?album...pictureid=1294
С указателем прислали солнцезащитный круглый корпус, с ним и буду крепить.
Пока холодно, придёться ждать тепла.
Есть вопрос: с какого резервного предохранителя в салоне можно взять питание при включеном зажигании?

[voldemar]

LEXUS777, какой датчик использовал и сколько он стоит и какая шкала на указателе (индикаторе) давления? Хочу себе на машину поставить именно указатель давления, а не аварийную лампу.

[noise]

На второй странице этой темы глянь ссылки.

[voldemar]

Спасибо. Приборчики симпатичные, но в наш салон трудно вписать. Есть вариант датчик давления Wika OT-1 в комплекте с индикатором ИТП-11, он имеет прямоугольную форму дисплея и проще вписывается в салон, только стоит дорого.

[LEXUS777]

Датчик давления Wika OT-1 до 6 бар, а надо до 10:
http://www.wika.ru/OT_1_ru_ru.WIKA
При минус 10 гр. на ХХ было 5 бар, поэтому нужен запас.