[НиколайА]

Ситуация такая. Запускаю холодный двигатель обороты примерно 1200 цокота нет, когда двигатель прогреется до рабочей температуры и немного поработает в разных режимах (разгон торможение) слышен шум, а точнее цоканье на холостых оборотах. Также при разгоне сильно цокает. Масло заменил, форсунки в обратку льют 6,4,5,5 мл за 1 мин на хх при прогретом до рабочей темп двигателе. Кто знает подскажите гидрокомпенсаторы это или что то др. И если они то какие нюансы при их замене (менять все и тп ?) Кстати было пару раз и так, что прогретый двигатель работал без этого цокота я думал на топливо- но нет.