Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2016, 14:55   #1
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,162
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
по водительскому видно
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2016, 16:19   #2
Gangs1a
Местный житель
 
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 475
Gangs1a Всё впереди
По умолчанию
Чехлы Автофрант. Снимал все сидухи, таскал домой, местами прошивал. Подголовники взрывать побоялся. Вдруг не соберу.
Изображения
Тип файла: jpg 2016-06-06 08.14.07.jpg (991.5 Кб, 11 просмотров)
Тип файла: jpg 2016-06-06 08.14.22.jpg (1.05 Мб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg 2016-06-06 08.14.28.jpg (859.1 Кб, 3 просмотров)
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Gangs1a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2016, 23:06   #3
Призрак
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
Призрак Школяр
Отправить сообщение для Призрак с помощью Skype™
По умолчанию
Gangs1a, зато теперь подголовники точно не сработают
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
Призрак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2016, 14:35   #4
Zolos
Участник
 
Аватар для Zolos
 
Регистрация: 02.09.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 161
Zolos Школяр
По умолчанию
Все делается быстро и легко!

отгибается панелька сверху

аккуратно вынемаем упоры из пазов сжимая панельку с углов в бок и сверху вниз по одному
далее отгибаем панель и видим боковые упоры

отжимаем их к середине панели и они отщелкиваются

и потом просто тянем вверх всю панель оставляя клипсы на месте ибо потом их можно голыми руками извлечь

никаких танцев с бубнами и черезжопорукие...весь процесс занимает меньше минуты...собирается обратно в том же порядке что и разборка!!!! Сперва верж, потом середина и потом только низ!!!!!!!



Реально с панелькой смотрится в разы лучше! Просто чехол убожество полное и потому стоит заморочится! С первым сиденьем пришлось повозится ибо впервые...второе натянул минут за 20! Подголовники пока так обтянул, но чуть позже загоню под пластик! Сидуху лучше снимать ибо так в разы быстрее, потому что не сам карячешься, а сидуху крутишь как тебе надо! Всем успехов!
__________________
New Actyon D20DTF АКПП
Zolos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2016, 00:44   #5
suzdal.v
Завсегдатай
 
Аватар для suzdal.v
 
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Киржач
Сообщений: 1,836
suzdal.v Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Zolos Посмотреть сообщение
Сидуху лучше снимать ибо так в разы быстрее, потому что не сам карячешься, а сидуху крутишь как тебе надо! Всем успехов!
Вот это уж точно! А снятие - установка занимает не более 10 минут с перекурами...
__________________
Ssang Yong New Aсtyon (NNA), 2014 г.в., 2,0 л, 149 л.с., бензин, AWD, АКПП, Elegance+, Space Black, пройдено ТО-5, пробег 80000+ км. На 64000 заменил цепь на CZ, натяжитель на CC© Продан на пробеге 82502 км...

Nissan X-Trail T32, 2018 г.в., 2,0 л, 144 л.с., бензин, CVT, AWD, SE-Top.
suzdal.v вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2016, 00:51   #6
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,162
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Zolos,спасибо. Я правда раз пять прочитал,что бы понять о чем речь. Выше постами речь шла о подголовниках.......шутка, все ОК
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2016, 01:41   #7
karbafoz
Новичок
 
Аватар для karbafoz
 
Регистрация: 24.11.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 4
karbafoz Всё впереди
По умолчанию
пол года лежали чехлы,боялся зимой натягивать,поеду в деревню натяну на свежем воздухе,если бы не эта ветка,поломал бы всё и расстроился,я себя знаю))))))))
karbafoz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2016, 06:22   #8
Big_Sanek
Завсегдатай
 
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Караганда
Сообщений: 1,011
Big_Sanek Всё впереди
По умолчанию
Передние сидения просто, снял-натянул-поставил... а вот с задними я мучался (не снимал)... при холодной погоде на улице... бррррр...
У меня автопилот - полет нормальный уже 2 года, ни трещин, ни потертостей, как новые!

п.с. как там сейчас на автопилот цены? Я брал в АТЦ "Москва" за 5500р.
__________________
Из Казахстана New Actyon (2013), Бензин, 2.0л, 149 л.с., AWD, Серый. АКПП. пробег > 51000км
Big_Sanek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2016, 21:35   #9
IgorSamara
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Самара
Сообщений: 80
IgorSamara Всё впереди
По умолчанию Эпопея-автопилот черная экокожа/серый велюр
Покупал в Самаре у представителя автопилот за 5800. Учитывая советы форумчан а также аномальную жару в Самаре, снял передние сидения и домой под кондей) С сидениями всё просто, снял накладки (начинал с выдёргивания нижних клипс потом вниз и раскачивая легко снялись, ручки регулировки снял и весь прочий пластик... в общем на первое без опыта ушло минут 40-50, помучался только с натяжкой нижней части водительского сидения в месте где ручка регулировки подъёма, т.к. при хорошей=правильной натяжке край где выходит шнурок аккурат выходит на механизме регулировки, голову ломал ломал, перекраивать/перешивать угол не стал, в итоге ослабил натяжку/пустил поверх и посему(как видел у многих на фото) может появится небольшая складка. Второе разобрал/натянул/собрал минут за 20-ть.
Подголовники(отдельная пестня, были озвучены все матерные слова, сопровождаемые мыслями зачем я купил эти чехлы, купить новый подголовник, в конечном итоге, поменять авто))))
Подголовники "взрывал" аккумулятором 12 в 7А/ч.
И если, первый подголовник потом собрал/зарядил обратно относительно "легко", положил на пол на мягкую часть, встал двумя ногами(75 кг) и надавил одновременно сверху и вниз(к направляющим). По другому (коленками) ну никак не хотел фиксироваться.
То второй, ну никак не хотел фиксироваться, в итоге по мануалу снял накладку пластиковую(жесть, не кому не советую повторять, гемор конкретный и как впоследствии выяснилось бесполезный и вредный). Только потом понял проблему, которая промелькнула в начале, но почему то не встала на первый план( , что просто сдвинулась защёлка(короткими подачами импульсов от аккума она поднялась от уровня горизонта вверх градусов на 25-30, проверяйте это перед сборкой). Попытка собрать по мануалу без накладки, якобы для визуального контроля полного защёлкивания, привела к небольшому перекосу при сборке, что повлекло соскакивание скобы (на фото она в самом низу), Матуууу было очень много, был принесён со всех удалённых гаражей и строек целый арсенал инструмента, в общем с 20-ой попытки, при помощи китайских больших разводных крокодиловых пассатижей, лошадиной отвёртки и какой то матери скоба была впендюрена на место, и тут же всё за минуту собрано. На второй подголовник убил часа 4-5 не меньше!
Мой совет и резюме:
Результат на фото, доволен и качеством чехлов, и видом на месте, лучше=красивее и добротнее стало однозначно, время покажет живучесть чехлов. Если бы знал какая предстоит эпопея или бы не покупал чехлы или бы натянул подголовники поверх пластика)
Совет- Если без проблем хотите установить =легко и быстро, то натягивайте чехлы поверх всего подголовника. Если под пластик = хотите оставить функционал срабатывания активного подголовника, то придётся вырезать заднюю часть чехла подголовника, как на фото 8-10 страницы темы. "Взрывать" подголовники лучше вдвоём придерживая(или можно перетянуть резиновым мощным жгутом) ибо бабахает с грохотом и кажется что-то отвалится ) После натяжки задних сидений могу выложить фото результата. Всем Здоровья, добра и удачи!
__________________
NNew Actyon G20D=бензин (149), 6МT, 4WD, чОрный перламутр), C3G4M06, Comfort, 2014. CZ с 19250 км 927 724 2 724 сотовый
IgorSamara вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2016, 22:12   #10
Алехандро
Местный житель
 
Аватар для Алехандро
 
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Newтроицк
Сообщений: 831
Алехандро Школяр
По умолчанию
IgorSamara, молодец. Но что то уж ты мощно над подголовниками поколдовал. У меня легко без "ядерных взрывов" подголовники срабатывали. Удерживал коленом при сработке, так же и обратно коленом их задавливал.
А вот с пластиковыми накладками,теми, что с зади сидушек - выматерился. Имхо, у кого что легче получается. А у когото ничего не делать еще лучше получается.
Не стоит пугаться разбирать подголовники, немного терпения и в итоге - красота!
__________________
Когда ты умер, ты не знаешь об этом; просто тяжело твоим близким. То же самое, когда ты тупой.
New Actyon G20D M/T 2WD C2G2M21 - Elegance темно-серый, Paulus)-чип
Алехандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2016, 22:49   #11
IgorSamara
Новичок
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Самара
Сообщений: 80
IgorSamara Всё впереди
По умолчанию
Алехандро, спасибо за поддержку) С задними накладками вообще никаких проблем не возникло, съём/установка на ура.
Своим постом я хочу предостеречь других от скоропалительных решений, которые приводят к ещё большему геморрою. Согласен, что с "головой", "Взрывать" легко, да и собирать без проблем не важно коленом/ногами. Просто надо понимать, если не получилось с первого-третьего раза защёлкнуть, смотрите на положение собачки/замка она должна смотреть вверх на 25-30 градусов, как писал, если нет, то короткими импульсами подавайте питание и она пойдёт ступенчато вверх, после этого всё получится)
__________________
NNew Actyon G20D=бензин (149), 6МT, 4WD, чОрный перламутр), C3G4M06, Comfort, 2014. CZ с 19250 км 927 724 2 724 сотовый
IgorSamara вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2016, 23:11   #12
Призрак
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
Призрак Школяр
Отправить сообщение для Призрак с помощью Skype™
По умолчанию
защелкивать назад подголовник лучше упираясь в мягкую часть подголовника, а пластиком положив на твердое основание. проще защелкиваются. я сначала тоже пытался защелкнуть надавив на тыльную сторону, но моего веса (~60кг) не хватило, а коленом в мягкую часть легко собралось.
действовал правда таким путем - сначала положив мягкой частью вниз сдавливал подголовник почти до защелки, потом, удерживая его сжатым, переворачивал и давил в центр коленом. на оба подголовника ушло около часа. если скоба при сжатии застревала на фиксаторах - поддевал ее карандашом.
а при взрыве подголовника лучше его придержать, стреляет он не так сильно, зато все детали механизма останутся на своих местах.
а с задними накладками какие проблемы? отстегнуть фартук снизу от сидушки (2 резинки с пластиковыми крюками), поднять его, вытянуть 2 клипсы в нижнем крае накладки, сжать пластик по центру с боков и сдвинуть на себя и вниз. Назад в обратной последовательности.
большой физ.силой вроде не отличаюсь..скорее наоборот, но никаких проблем это не вызвало
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
Призрак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2017, 14:51   #13
Сергей Дема
Новичок
 
Аватар для Сергей Дема
 
Регистрация: 25.07.2017
Адрес: Сосновый Бор
Сообщений: 13
Сергей Дема Всё впереди
По умолчанию
Вчера на своего Санька установил оаспродажные чехлы от autodion. Разбирал все полностью. Ничего сложного нет. Единственное с подголовниками помучился. Взял пивка и все получилось. Проблема была в сильном сжатии при сборке. Пружина соскакивала с кронштейна. Пришлось дополнительно активировать. Задние панели передних сидений очень легко снимаются. Сильно тянем панель за низ вверх до щелчка, при этом нижние пистоны выскакивают из панели. Потом за боковую сторону тянем в противоположную и на себя, следующую также. Лучше это делать при установленных сиденьях. Потом вся панель легко вытаскивается вниз. Сборка в той же последовательности. Единственное на установленных чехлах придется сделать 6 отверстий. Прикладываем панель и смотрим где резать. Сначала верхние отверстия. Смотрится намного круче чем чехол поверх пластика. Всем удачи и не бойтесь делать красиво.
__________________
NEW AKTYON 2014 г. G20D 2WD 6МКПП ELEGANCE второй хозяин
Сергей Дема вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2017, 14:54   #14
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,331
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
Ну и фото бы для визуализации.
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2017, 15:15   #15
Сергей Дема
Новичок
 
Аватар для Сергей Дема
 
Регистрация: 25.07.2017
Адрес: Сосновый Бор
Сообщений: 13
Сергей Дема Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от lom.47 Посмотреть сообщение
Ну и фото бы для визуализации.
Процедура снятия задней панели (Фото повзаимствовал) Свои выложу чуть позже.
Изображения
Тип файла: jpg Безымянный.jpg (1.22 Мб, 32 просмотров)
__________________
NEW AKTYON 2014 г. G20D 2WD 6МКПП ELEGANCE второй хозяин
Сергей Дема вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2017, 15:27   #16
Сергей Дема
Новичок
 
Аватар для Сергей Дема
 
Регистрация: 25.07.2017
Адрес: Сосновый Бор
Сообщений: 13
Сергей Дема Всё впереди
По умолчанию
Может кому интересно, у них есть еще распродажные комплекты.
__________________
NEW AKTYON 2014 г. G20D 2WD 6МКПП ELEGANCE второй хозяин

Последний раз редактировалось lom.47; 24.09.2017 в 17:04. Причина: Не санционированная реклама запрещена.
Сергей Дема вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2017, 13:52   #17
Ivanych37
Местный житель
 
Аватар для Ivanych37
 
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Иваново
Сообщений: 425
Ivanych37 Школяр
По умолчанию
Парни, как снять подстаканник на заднем сиденье и вход ремня безопасности там же, а то боюсь сломать.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, 2013г.в.
натяг.IVECO, на 115000 км замена родной цепи на CZ.
Продан пробег 126000 км. Сейчас Changan CS35 plus new.
Ivanych37 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход